宝骏510自动档配置参数表宝骏301价格

随着疫情在一定程度上得到控制，汽车市场也开始逐步复苏，尤其是新能源汽车市场，合资、进口车型频繁上市，为消费者带来了更多购车选择。我们也注意到，补贴迅速退坡，不少自主品牌开始转战A0级电动车领域，不仅续航表现出色，相对应的配置、颜值也更具特点，当然，相对更低的售价区间也是它们的优势，接下来，我们就为大家推荐三款A0级纯电动车型。

奇瑞eQ1女王版

补贴后售价：7.88万元

NEDC续航：301km

奇瑞eQ1(小蚂蚁)女王版车型是专为女性消费者打造的一款车型，该车采用了大量的粉红色配色，非常符合女性的审美，并且，丰富的配置与科技表现，也契合女性消费者的实际需求。

女王版外观与现款基本保持一致，仅在配色方面有所差异，“X”型前脸极具辨识度，前大灯组内部采用了熏黑处理，下方进气口内部采用了熏黑网状造型，两侧进气口还采用了环绕式镀铬设计。侧面线条更为干练，双色车身与车顶行李架等设计，彰显了整车的硬朗感。

内饰设计也颇具特点，中控采用了大面积的软质材料进行装饰，10寸的超大中控台液晶大屏、全液晶显示屏提升了内饰的科技感，内置4G-WiFi?、AI智能语音交互、手机互联系统以及远程车辆控制等功能。配置方面，手机无线充电、一体式皮质座椅、电子手刹、座椅电动调节等配置均有配备。

动力方面，小蚂蚁女王版搭载一台高性能永磁同步电机，最大扭矩达120N·m，0-50km/h?加速仅需?6?秒，电池容量为30.6kWh ，NEDC综合工况续航可达301km。

奔奔E-Star

尝鲜价：7.28万元

NEDC续航：301km

作为长安新能源全新A0级纯电动车型，奔奔E-Star整体设计与配置极为出色，智能配置与科技配置相比同级表现出色，再加上301km的续航，也符合当前消费者对于A0级纯电动车型的期许。

外观方面，奔奔E-Star沿用了长安新能源的设计语言，新车前脸采用了逐浪式设计，两侧前大灯造型更为立体，内部采用了LED光源，下包围设计更为简洁，两侧进气口采用了**饰条进行装饰，侧面15英寸刀锋状轮毂更为动感。

奔奔E-Star内饰设计更为简洁，中控采用了激光雕刻面板进行装饰，换挡机构采用了旋钮式造型，双10.25英寸屏幕提升了内饰的科技感，内置“悦联 ”智慧互联系统，涵盖了语音交互、导航、无线支付、远程控制等功能。

动力方面，奔奔E-Star搭载了一台最大功率55kW，峰值扭矩170Nm的电动机，0-50km/h加速时间4.7s ，电池容量为NEDC综合工况续航里程达301km 。

五菱纯电动微型车

近日，上汽通用五菱发布了一组全新纯电动四座车型的官图，该车定位应该与宝骏E300较为类似，整车采用了三门四座布局，可爱硬朗的设计风格，还是非常具有特点的。同时，该车有望于年内正式上市。

外观方面，新车外观造型极为小巧，前脸采用了大量的几何线条，前大灯与封闭式格栅连为一体，下包围造型较为简洁，雾灯区采用了黑色饰板进行装饰。侧面运用了直线进行设计，双色车身增添了整车的灵动感，尾部造型极为平直，整体设计与前脸相呼应。长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。

内饰方面，新车内饰极为简洁，中控区域采用了大量的物理按键，液晶仪表盘可显示诸多行车信息，换挡机构采用了旋钮式设计，并且配备了机械手刹。座椅采用了双排四座布局。

动力方面，该车将搭载一台最大功率为20kW电动机，电池容量分别为13.82kWh和9.2kWh，预计其续航将在200km左右。

结语：

从上述这些A0级纯电动车来看，在续航方面并没有紧紧跟随新能源补贴的高标准，而是将精力瞄准了配置以及舒适性等方面，相对更低的售价区间与丰富的配置确实更具吸引力，也非常符合年轻消费者的用车期许。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在发展新能源汽车成为大趋势的今天，各车企都铆足了劲发展旗下的新能源汽车板块，生怕输在了起跑线上。我们也可以看到，市面上越来越多续航长、高品质、整体产品力相当不错的新能源汽车。不过相比打得正火热的中高端新能源汽车市场，10万元以下的新能源汽车细分市场，反倒显得有些冷清。

10万元以下的新能源汽车虽然屈指可数，但其中也不乏一些不错的车型，用于日常代步的话相当合适。例如这三款造型相当个性的新能源汽车，它们不仅“身材娇小”，便于在车流中穿梭和方便在狭窄的停车位停车，而且续航里程均在300km以上，用于日常代步基本谈不上有续航焦虑。最重要的是，这三款新能源汽车的价格足够亲民。

上汽通用五菱-新宝骏E300

补贴后售价：6.48-8.48万元

续航里程：305km

新宝骏品牌虽然成立的时间不久，从2019年4月正式发布至今才不过一年多的时间，但就在这短短的一年多时间里，新宝骏已经推出了RS系列、RM系列以及RC系列车型。而在今年6月，新宝骏旗下首款纯电动汽车E300正式上市。?新宝骏E300的外观造型极具特点，分体式车身设计，让其犹如是一台“太空车” 。如果驾驶着新宝骏E300出现在街道上，相信回头率不亚于超跑。

新宝骏E300提供了普通版和PLUS版车型，普通车型提供少见的“2+1”座椅布局，而PLUS版则提供更为实用的“2+2 ”座椅布局。此外，普通版车型在车身尺寸上要略小于PLUS版车型，所以消费者可根据自己的实际需求来选择。在配置方面，新宝骏E300可以说是“麻雀虽小，却五脏俱全” ，10.25英寸的全液晶仪表盘、车联网系统等配置均有搭载。而在动力和续航方面，新宝骏E300搭载了容量为31kWh的电池，并且采用了后置的永磁单电机，可输出最大功率40kW，最大扭矩150N·m，综合工况下续航里程可达到305km。基于这样的续航表现，在日常代步时，新宝骏E300基本可以说是没有续航焦虑。而且新宝骏E300的售价仅6.48万元起步，所以买一辆来代步还挺不错。

奇瑞新能源-奇瑞eQ1

补贴后售价：5.98-7.88万元

续航里程：301km

奇瑞eQ1也被称为小蚂蚁，从2017年上市至今，小蚂蚁也称得上是微型纯电动汽车领域的“老将”了。小蚂蚁的外观设计比较讨人喜欢，多重线条勾勒出其略显“呆萌 ”的外形，同时得益于其小巧的车身尺寸，整体感觉还是比较灵动的。此外，双色车身的设计，也让小蚂蚁看起来不显单调。整体而言，小蚂蚁的颜值还是比较容易俘获年轻消费者的“芳心”。

小蚂蚁虽然定位微型车，而且车身尺寸不大，但却采用了4座布局。不过相信这款车更多是单人或者双人的使用场景，所以空间的实用性上倒无须太担心。另外，今年小蚂蚁进行了改款升级，新车入门级车型增加了10英寸的中控液晶屏，高配车型增加了手机无线充电等配置。此外，其他如车联网系统、倒车影像等配置，小蚂蚁均有配备。动力方面，小蚂蚁采用了容量为30.6kWh的电池，并采用后置永磁单电机的布局，电机可输出最大功率30kW，最大扭矩120N·m ，综合工况下续航里程为301km 。总得来说，结合小蚂蚁的售价来衡量，这款车的性价比较不错，值得考虑入手来作为一辆日常代步车。

长城汽车-欧拉黑猫

补贴后售价：6.98-8.48万元

续航里程：301km、351km 、405km

欧拉黑猫由欧拉R1改名而来，并成立了“猫家族”。欧拉黑猫的造型同样非常讨喜，整体看上去，圆形大灯、简洁的的外观设计等因素，为欧拉黑猫加分不少。不过，欧拉黑猫可不是“靠脸吃饭 ”的车型，因为在其它方面，欧拉黑猫也毫不含糊。

在配置方面，欧拉黑猫搭载了9英寸中控液晶屏、支持OTA升级的车联网系统、主动刹车安全系统等配置，无论是娱乐还是安全配置，欧拉黑猫都准备得十分充足。而在动力方面，欧拉黑猫采用了28.5kWh 、33kWh以及37kWh三种不同容量的电池，综合工况下续航里程分别为301km、351km、405km。此外，与上述两款车型不同的是，欧拉黑猫采用了前置永磁单电机，可分别输出最大功率35kW和45kW ，最大扭矩125N·m和130N·m 。相比之下，欧拉黑猫同样为8万元出头的顶配车型，续航里程上的优势更为明显。不过萝卜青菜各有所爱，最终选哪款车型，就看消费者自己的喜好了。

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