作为奥迪的入门级车型,?奥迪A3的销量虽然还不错,但其空间总是被吐槽 ,2629mm的轴距与奔驰A级(2789mm)、宝马1系(2670mm)相比,的确不够看。因此很多消费者都希望奥迪A3能够推出加长版,改善其在空间方面的问题 。
为了满足消费者需求 ,奥迪推出了全新A3L,新车除了空间变得更宽裕,其他地方也做了不少升级。
首先在外观上 ,全新A3L比现款A3更为动感与张扬。虽然它依旧采用了家族式六边形格栅,但中网由横幅饰条改为了蜂窝状,经过熏黑处理后 ,运动化气质更为鲜明 。多边形的进气口采用不规则设计,棱角分明,增添了不少锋锐之感。
前大灯组的刀锋轮廓整体不变 ,但A3L增加了几根“眼睫毛”,在提升辨识度的同时,造就出更强烈的视觉冲击力。
从侧面看过去,A3L型面设计简雅 ,车身比例协调,两条凌厉的腰线从车头绵延至车尾,勾勒出动感洗练的车身轮廓 。恰到好处的折痕设计也凸显出了体量感 ,使得整车看起来更加大气。
尾部的设计简洁而富有层次感,小鸭尾俏皮而不失动感,尾灯与前大灯相呼应 ,同样采用了刀锋样式。车牌左下方印刻了“A3L ”标识,进一步表明车身身份 。
空间部分的改变应该是消费者最乐于见成的,全新奥迪A3L的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm ,轴距达到了2680mm,可以发现新车在空间方面进行了全面的升级,其中轴距加长了51mm ,直接扩大后排空间,提升了乘坐质感。
内饰部分,奥迪A3L将原来的悬浮式中控屏幕改成了嵌入式设计,空调出风口也从原先圆形改成了条形 ,布置在中控屏周边,有效提升了内饰科技感与档次感。
配置方面,新车向A4看齐 ,搭载了最新的MMI信息娱乐系统,其集成了Apple?CarPlay以及Android?Auto等功能,可实现车辆与智能手机的快捷连接 ,共享音乐 、导航等功能,强化了驾乘者的用车体验 。
动力总成方面,奥迪A3L没有发生改变 ,将继续搭载1.4T发动机+7DCT动力组合,可输出最大功率110kW,峰值扭矩达到250N·m。这套动力总成被奥迪调校得非常成熟 ,而且历经市场多年,各方面的口碑也都还可以。据悉,新车还会提供2.0T版本,进一步满足消费者对于驾驭激情的需求。
写在最后
综上所述 ,全新A3L在外观、内饰、配置 、空间等方面做了诸多升级,产品力得到了大幅度进阶,凭借奥迪A3目前在市面上的热度 ,相信升级而来的A3L一定能更上一层楼 。
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新老款PK全面对比新款/现款奥迪A3:变化在看得见的地方
想必大家都知道,21款的?奥迪A3在明年的1月7号即将上市 ,目前老款的A3也进入了清仓的阶段,优惠幅度肯定是少不了的。
其实不仅仅是现在,之前奥迪A3的价格也一直非常的优惠 ,最便宜的时候只卖到了十三万多 。所以大众经销商的经历和我叫苦连天,他们称,你奥迪卖到和大众车一样的价格 ,这让我大众的朗逸以及速腾还怎么卖呢?这在很长一段时间内,倒也真是这样的。
今天我们一起来聊聊奥迪A3这款车型,我们要说的是在明年1月份即将上市的新款奥迪A3。这款奥迪A3车型目前已经到店了,但是具体参数还未披露 ,我们先一睹为快,看看是不是还是你印象中物美价廉的奥迪A3呢?
外观设计部分,全新的奥迪A3设计得真的相当的霸气 。我个人认为 ,如果仅仅从犀利的运动角度来看,奥迪A3完全是不会输给奥迪A4L。奥迪A3的线条设计得更加的激进,你看它的前引擎盖上使用了三条强劲有力的装饰线条。它的大灯造型也特别的酷 ,感觉就像锋利的刀锋一样,直接挑战一切竞争对手 。
在大灯下方,银色的空气动力学可以有效地降低发动机舱的温度 ,对于颜值的提升效果显著。全新A3的中网采用的是奥迪家族式的大嘴设计,并且使用的是窝风造型的设计,和老款奥迪A3相比 ,它的大嘴尺寸更大了,更加的气派了。
车型的侧面线条非常的硬朗,比现在老款的A3要更加的运动 。轮毂采用的是不规则造型的五幅轮毂,车尾的灯光也是比较犀利的 ,与前脸遥相呼应。
车内设计部分,新款的奥迪A3内饰设计明显要比老款的A3设计得更加时尚,更贴合年轻的消费者审美。车内的中控屏幕非常的高清 ,反应速度也是相当的快。但是让我最为关注的就是它的换挡把手,就像开关按键一样,而非之前圆形的机械挡把了 ,这一点,特别的有意思,也特别有仪式感 ,这是厂家宣传的最大亮点之一 。
我觉得这样做的视觉效果出色,而且不占地方。我们所拍摄的这款奥迪A3车型配备了换挡拨片,但是是塑料的 ,档次感有所降低。但是奥迪A3的方向盘是真皮材质,手感很好,还是多功能的 。副驾驶位置上的空调出风口明显也经过装点,而且形成了较为严谨的层次感。总的来说 ,全新奥迪A3的车内设计水准确实要高不少,也更让消费者有购买的欲望。
至于动力部分,我们所拍摄的这款奥迪A3车型采用的是1.4T的涡轮增压发动机 ,具体型号和参数还没有披露,但是大概率会是对原先的发动机进行数据升级,而不会出现完全更换的情况 。变速箱很有可能也会是我们非常熟悉的七挡双离合的变速箱 ,毕竟大众和奥迪都是很喜欢这样的动力总成,因为成本低,性能稳定 ,油耗还低。
总的来说,全新的奥迪A3外观以及内饰变化都特别的明显,甚至让我们都感觉不出来 ,这真的是奥迪A3吗?你觉得这辆车会卖多少钱呢?我认为如果这台奥迪A3未来肯定会出现降价的情况,但如果最终也降到13万多的起售价,我想应该会引起较大的轰动,销量井喷 ,使得奥迪多一款跑量车型吧!当然这只是我们的猜测,但是以奥迪车一贯的大降价来说,并不是不可能的事情。你觉得会是这样的吗?欢迎留言!
如果你也喜欢 ,欢迎咨询常州各奥迪经销商 。
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文/马骁进
11月20日的广州车展,奥迪正式开启了新一代A3车型的预售 ,预售价为21-25万元。与此同时现款(2020款)?奥迪A3在市场终端已经有了4万元左右的优惠幅度,价格区间落在了16-19万元 。所以世界难题又出现了:等新款还是趁机抄底?
从伪装车在德国试车直到如今的预售,新一代A3的消息与猜测一直不断 ,不过如今可以坐实,EA211?EVO?1.5T发动机并没有来。
新A3的动力总成和现款相同,35?TFSI车型使用的是最大功率150马力 ,峰值扭矩250牛·米的1.4T直列四缸涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合器变速箱。同时后期可能会有2.0T车型加入,但大众集团最新的1.5T发动机并不会出现,据消息称要等到2023年 ,国产A3才会和欧洲版同步更新EA211?EVO?2代1.5T发动机。
同时基于MQB?Evo平台的新A3与现款车型在底盘硬件配置上也完全相同,悬架形式均为前麦弗逊后四连杆,而少许的差异仅仅体现在电气系统的排布上 。
新A3更多的是通过外观内饰的焕然一新来说明换代的意义 ,看得到的变化确实对得起全新二字。
新A3的六边形格栅尺寸明显增加,还将横条布局更改为常见于RS车型上的蜂窝状,搭配上棱角更锋利鲜明的LED大灯组 ,前脸的攻击性和视觉冲击力确实有不小的进步,get到了年轻人的点。车尾的线条相对于现款也要凌厉了一些,只是双出排气变成了装饰品 。
除了外观的设计 ,新A3还有一个重要的变化,加长。新A3?Limousine也就是三厢版本比现款三厢版长了97毫米,轴距增加了51毫米 ,车身尾标也变成了A3L。而两厢版车型依然维持与海外版相同的尺寸 。
在我眼中新A3最具价值的革新在于车内。一改现款车型的老气横秋,新A3内饰使用了更多折线条以及大面积的钢琴漆和镀铬,档次感有明显提升。奥迪官方称新A3内饰的设计借鉴了兰博基尼的风格,以驾驶者为中心 。哦对了 ,科技感的担当,10.25英寸的液晶仪表以及10.1英寸的中控屏是新A3的标配。
虽然新A3的传动机构并没有发生变化,但驾驶者操作它的方式却得到了升级。传统的机械挡把被小巧的保时捷同款电子挡把取代 ,同时也标配了换挡拨片 。
这块10.25英寸的液晶屏除了看起来比现款的7英寸大了不少外,在它背后还有最新的奥迪MMI系统和Audi?connect互联。UI设计和操作体验比现款出彩,同时更强大的芯片算力足以支持更多的拓展功能。
与上一期的新老款PK一样 ,我们搜集了一些现款A3车主最不满意的地方,并对照新A3,看看问题有没有得到解决。
车主反映最多的问题是现款A3后排空间局促 ,我们前面已经提及三厢版新A3进行了加长,轴距达到了2680毫米,后排空间表现自然比现款宽裕一些 。但在紧凑级轿车动辄拥有超过4.7米的车长和2.7米轴距的今天 ,A3L的后排空间依然只能说是“够用”,而两厢版的Sportback车型空间上不会与现款有明显差别。但标配了的后排空调出风口以及两个Type-C接口或许在一定程度上能够改善后排乘客的心情。
第二个问题在于轮胎,不少现款车主认为胎噪较大 。现款A3有17及18英寸两个尺寸的轮圈,所装配的均为韩泰万途仕S1?evo?系列 ,单条价格在600-1000元。目前所见的新A3轮圈均为18英寸,装配的是固特异Eagle?F1系列,单条价格在1400元左右。两款轮胎均为强调抓地力的运动取向花纹 ,胎噪相较于静音胎会更明显,选用固特异后胎噪会有一定的下降但不要抱有太大希望 。
除了这两个问题外,一些现款车主曾反映1.4T发动机噪音较大的问题 ,从发动机本身而言新款依然沿用了EA211的1.4T,所以噪音水平与现款相当,但新A3是否通过增加隔音材料或优化设计提升了NVH水平还需要未来试驾后才能知晓。
其实新A3的变化与此前上市的同门兄弟大众第八代高尔夫很是相似 ,发动机、变速箱、底盘硬件都沿用现款,而最大的变化体现在了肉眼可见的外观和内饰上。更富运动气息,更年轻化 ,新一代的MMI车机系统更好用,入门配置更加丰富,哦还有三厢版后排空间更大,这可能就是A3换代带来的所有变化 。所以是现在入手现款还是等等新款?如果追求实用又不是颜控 ,以和速腾相当的价格买台奥迪,妈妈见了都会夸,而如果你是位年轻活跃的弄潮儿 ,新A3的“兰博”同款内饰一定很香吧。
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本文概览:作为奥迪的入门级车型,?奥迪A3的销量虽然还不错,但其空间总是被吐槽,2629mm的轴距与奔驰A级(2789mm)、宝马1系(2670mm)相比,的确不够看。因此很多消费者都希...
文章不错《奥迪a3的内饰》内容很有帮助