“韩系颜王”非它莫属？

日前，全新国产起亚K5凯酷正式上市 。此次共推出4款车型 ，包牌售价区间为16.18-20.58万元
。作为全新升级车型
，新车的外观更为动感时尚，心电图式的灯饰成为造型最大亮点之一。整体愈发跑味十足 ，让人眼前一亮 。大气而内敛的内饰，不仅质感得到进一步提升
，配置也增加不少。动力方面，将提供1.5T和2.0T两种发动机组合 ，均满足国六b排放标准
。

※外观方面

和旧款车型相比
，新车的外观更具个性与运动感。虎啸式的前脸有着内凹式马赛克熏黑中网，两侧造型狭长的前大灯组与之相连 。心电图式的日行灯装饰颇为吸睛 ，整体较为扁平紧凑的造型给人以犀利霸气的感觉
。而引擎盖上的四个凸起线条
，让新车看上去力量十足。

贯穿式尾灯同样也是新车的一大亮点，点亮后的虚线动态效果很有特色 ，辨识度极高 。“一波三折 ”的设计
，营造出较为丰富的层次感
。双边共四出的排气布局，进一步增强了运动气息。

车身整体有些偏低趴 ，溜背式的设计更富运动感 。流畅而圆润的线条走线
，勾勒出优雅的整车姿态
。同时所搭配的银色镀铬饰条，也起到了一定的视觉拉伸效果。

数据显示 ，该车的长宽高尺寸分别为4980/1860/1445毫米，轴距2900毫米 。较之海外版
，长度增加了75毫米，而轴距加长了50毫米
。

※内饰方面

全新K5的内饰相对来说就显得较为收敛大气 ，整体布局十分清晰规整。不对称式的中控偏向主驾
，更方便驾驶者的使用操作 。拥有三幅式真皮包裹多功能方向盘 、旋钮电子挡杆
、12.3英寸多媒体触控屏和7寸彩色液晶仪表。大面积软性材质和皮革材料的包覆，使新车更具质感和档次感
。

此外 ，新车还将根据不同车型配备更多不同配置。比如入门版将标配LED头尾灯/日间行车灯、定速巡航 、电动天窗、双温区自动空调和倒车影像等；中配车型增加驾驶座8向电动调节
、感应式电动后备箱尾门和全景天窗等；而顶配车型则额外拥有GT-Line标识、真皮座椅及副驾驶4向电动调节等 。

※动力方面

新车将提供1.5T和2.0T两种发动机组合
。前者匹配7速双离合变速箱
，最大功率为170马力，峰值扭矩可达253牛米；后者匹配8速自动变速箱 ，最大功率为240马力
，峰值扭矩可达353牛米。值得一提的是，其采用的CVVD连续可变气门持续期技术 ，能进一步提升燃油率
，并有效减少废气排放量 。

评中评说：

起亚K5的颜值一直没得说，定位中型车市场的它经过三代升级 ，综合产品实力提升不少
。无论是依旧在线的外观设计，还是愈发有档次感 、更实用的内饰
，当然还有加入新技术的动力系统，都让其更具吸引力。16.18-20.58万元的售价（还有7重大礼） ，确实性价比颇高 。未来
，它也将继续和同为日系的老对手索纳塔十
、雅阁、天籁及凯美瑞等车型展开市场竞争
。强劲对手已陆续到位，全新起亚K5的前景究竟怎么样 ，还有待时间的检验。

注：以上均来自网络

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

全新起亚K5开箱：国产后轴距2米9，车长近5米！配2.0T+8AT

说起起亚K5这台车 ，相信很多朋友并不陌生
，作为起亚旗下一款运动中型车，凭借超高的颜值和性价比 ，受到不少消费者的青睐
。日前
，我们从海外媒体获得了一组全新起亚K5的实拍图。据悉，新车目前已经在韩国市场正式上市 ，国产版车型预计会在今年的9月份上市 。值得一提的是，新车在中国市场将不再以“起亚K5
”的名称上市
，而是重新命名为“凯酷”。

在外观方面，新车使用起亚家族最新的设计语言 ，前脸进气格栅采用分体式的设计
，在中网整体造型更为狭长，营造出强烈的立体感
。两侧的LED灯组造型也十分亮眼 ，“回旋镖 ”式样的设计
，与中网相连接，突出其运动气息。

在车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4980×1860×1445mm
，轴距为2900mm，其车身长度和轴距领先同级别本田雅阁（雅阁长宽高分别为4893mm/1862mm/1449mm ，轴距2830） 。相比老款车型
，起亚凯酷预计会带来更加宽敞的车内空间
。

在车身侧面，新车采用时下非常流行的溜背式造型 ，看起来非常协调。尾灯采用贯穿式的灯组设计，内部光源结构复杂
，夜晚点亮效果很好，提高辨识度 。

在内饰方面 ，新车配有大尺寸的液晶仪表盘及中控显示屏
，增加车内科技氛围
。多功能方向盘采用更加运动化的设计，中间配有镀铬饰条做装饰 ，看起来非常时尚。此外
，新车还使用旋钮式的电子挡杆，进一步优化车内空间 。

在动力方面 ，此前有消息称国产版车型将搭载1.5T 、2.0T两款涡轮增压发动机
，具体动力参数目前还未透露更多
。传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱或8速手自一体变速箱。

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颜值一直很在线的起亚K5
，这次又回来了
。4月20日，东风悦达起亚正式宣布全新一代K5中文名定为“凯酷” ，并开启预售，预计将在今年9月上市。就在同一天
，车叔也到南宁通惠起亚店提前感受了这款新车 。

东风悦达起亚对于全新K5明显非常重视，在国产凯酷尚未有实车时 ，为了让国内客户提前感受这款新车
，他们竟然直接从韩国进口了200辆原装展车，发到全国各大经销商进行展示。所以 ，下面车叔所拍的这款全新K5是正儿八经的海外版进口展车
，而国产凯酷在一些细节上会略有区别，并且全面加长
。

（戳视频 ，看车叔开箱全新起亚K5）

海外版K5在前脸部分采用了较为夸张与犀利的设计风格
，中网还采用内凹式的设计，并具备家族特性的虎啸前脸。再搭配上两侧带有“闪电型
”LED灯带的前灯组
、俯冲式的机盖以及机盖上隆起的线条、棱角分明的下包围等 ，整个正面都显得很凶悍 。

侧面依然是非常明显的溜背轿跑设计
，一条镀铬从B柱一直延伸至后窗，并环绕一周到另一侧的B柱
。

尾部最显眼的是贯穿式的尾灯组 、双边共双出的假排气。灯组内部的折线造型和日行灯是相呼应的 。

国产版凯酷在前后包围上会和海外版K5有所不同 ，提供多款中网
、排气以及轮毂供选择，但取消了一体式尾灯
。

内饰部分
，海外版K5采用环抱式的中控设计，运用大量横平竖直的线条进行勾勒 ，并加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹。

年轻人喜欢的屏幕方面
，海外版K5采用的是12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸触摸中控屏的组合，并偏向于驾驶员一侧 。中控下方保留大量的实体按键 ，驾驶模式选择、座椅通风加热 、手机NFC+无线充电等也有配备
。

而在国产的凯酷上
，中控更换为流行的一体式连屏，两个屏幕都是12.3英寸。配备有触摸式空调/多媒体控制面板以及覆盖式的杯托 ，其余设计与海外版K5并无太大差异 。

配置方面
，国产的凯酷提供全景天窗
、19英寸铝合金轮圈、L2+级智能驾驶辅助 、手机蓝牙钥匙、无线充电等功能，但取消了海外版的HUD抬头显示和副驾驶舒适座椅功能
。

车身尺寸方面 ，国产凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm
，轴距为2900mm。相比海外版车型，车长增加75mm ，轴距增加50mm，整车尺寸明显提升 。让人对它的后排空间比较期待。但由于整车溜背的轿跑造型
，所以头部空间还是受到了一定影响
。

动力方面，海外版K5提供的是2.0L+6AT与1.6T+8AT的动力选择。而国产凯酷则提供1.5T+7DCT以及2.0T+8AT的动力组合 ，混动版车型也或将同步推出 。其中
，1.5T发动机的最大功率为170Ps，最大扭矩为253N·m；2.0T发动机的最大功率为240Ps ，最大扭矩为353N·m
。

在价格方面
，目前起亚凯酷已经可以在东风悦达起亚线上旗舰店进行预订，官方提供定金100元抵500元
、1000元抵3000元、5000元抵10000元购置税（限前5000名） ，前10000名预定成功客户可享受5年10次免费基础保养（含首保）等预售优惠政策。

作为一款韩系轿跑B级车
，起亚K5在国内一度非常热门，但也有5年没有换代了 。这一次的全新K5凯酷强势回归 ，能否在中级轿车市场再次掀起波澜？车叔还是很感兴趣的
。

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