09年自动挡凯越咋样

09年凯越越比较好。09年的凯越质量还是非常不错的，凯越是目前国内保有量最大的家庭轿车之一 。优点：隔音效果比较好 ，方向盘很灵很稳
，高速行驶时发动机动力很好， 加速还是不错的
。看上去外观很大气 ，车漆还是很好的。内饰有中档车的味道
，不是很复杂但很实用 。这个车子的音响质量也是很不错的，空调也很好用
。

09年别克凯越车表怎么调的

09年买的手动别克凯越 ，属于08款凯越，是当时别克轿车系列最畅销的家用车。顶配凯越当时的售价应该在11万左右 。保险、购置税 、上牌等费用一起算
，估计整车费用在12万左右。所以在当时，这款车在家用车中性价比
、稳定性、经济性都是比较高的
。但是久而久之 ，凯越的保值率就不如当时的日系车和德系车了。现在二手车市场价格应该在1.5-1.8万之间 。08凯越不保值的原因是美系车不保值
，这是大家公认的
。但是说到凯越，影响保值率的原因有很多。主要有三点：1 。发动机技术已经过时了
。别克凯越其实是通用收购韩国大宇后的一款大宇车型。无非是对外观做了局部调整 ，比较适合国人的审美观念 。发动机是澳大利亚的霍顿发动机
。其优点是成本低
，稳定性高，维修率低。因为发动机没有采用同期比较流行的可变气门正时技术 ，以及正时链条传动 。所以发动机的节油性能一般
，需要按时更换正时皮带
。虽然维修保养费用不高，但是对于广大不爱修车的用户来说 ，这些都是制约现在凯越普及的原因。2.手动挡车型一般都不贵 。如果说手动挡汽车还有生命周期
，那也只是针对一部分用户，越来越少的用户习惯了手动挡汽车。毕竟手动挡的车在处理拥堵的道路上要比自动挡的车费力的多 ，而且还需要一些驾驶技巧
。所以手动挡车的优势基本没有了。或者说优势不明显 。3.凯越在油耗上没有优势
。如前所述，凯越发动机基本停留在上世纪80年代的水平
，没有一些高效节油的进气系统。所以综合油耗比其他同排量车型高 。选择二手车的一个主要原因是它们要求省油 、耐用
、维护成本低等
。可以说凯越在其他方面可以满足消费者需求，但在油耗方面没有优势。一般来说 ，凯越手动挡百公里油耗正常情况下需要7-8升左右 。同排量的日系和大众油耗都在6升左右
。其实影响通用车型保养率的其他原因不仅仅是凯越
，通用其他车型也有。然而，中国的通用汽车数量仍然相当高 。但是不保值的原因是什么呢？首先 ，通用的设计过于华丽
，特别符合年轻一代消费者的审美要求
。比如君威和君越车型，流线型的车身加上一些装饰材料 ，很受欢迎。但产品越受欢迎
，消亡的速度就越快 。通用汽车漂亮但不吸引人。另一个是通用车型的销售政策
。一般新车上市的时候，价格一般都比较高。不过大部分都在一年左右 ，所谓新款的优惠幅度也很大 。所以给人一种通用车型不值钱的感觉
。总之
，转基因的优势是显而易见的。比如室内装修的细节，安全系数高等因素也促成了国内大量的忠实

09年凯越是国几标准

太平洋汽车网先打开收音机 ，等收音机的液晶屏显示从频率变成时间显示，这时候按住数字4键（lock键）
，长按4秒以上；手不要松开，接着按住快退键（H）选小时数 ，按一下增加一小时
，再按快进键（M）选分钟数 。按住不动时间会10的整数倍跳
。

别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心 ，整体内饰向驾驶员侧倾斜
，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感。同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨 ，提供安吉星、wifi 、CarPlay&CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统
、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置 。

别克凯越搭载通用汽车全新一代1.3LEcotec双喷射发动机
，并首次配备CVT智能无级变速箱，发动机的最大功率79kW ，最大扭矩133Nm
，升功率达58.6kW/L，同时这套全新驱动系统搭载智能启停功能 ，匹配首款CVT智能无级变速箱，油耗水平大幅降低
。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2009年
，别克凯越拥有国家四项标准和国家三项标准。

别克凯越是别克旗下的知名紧凑型轿车 。这款车很耐用，当年新车刚推出的时候很多消费者都买了
。

别克凯越没有09款 ，只有08款和11款。08款别克凯越配备了两款发动机
，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.8升自然吸气发动机 。

11款搭载1.8升自然吸气发动机的别克凯越车型被取消 ，11款凯越车型仅搭载1.6升自然吸气发动机。

别克凯越的耐用性和可靠性非常高
。这款车是经典的家用车。

别克凯越1.8升自然吸气发动机最大功率88kw
，最大扭矩158 Nm，最大功率转速6000 rpm ，最大扭矩转速4400 rpm 。该发动机采用多点喷射技术
，采用铝合金缸盖和铸铁缸体
。

1.6升自然吸气发动机最大功率78kw，最大扭矩146 Nm ，最大功率转速6000 rpm
，最大扭矩转速3600 rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。

别克凯越前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用双连杆独立悬架
。