相信很多朋友都特别喜欢哈弗F7这种底盘高 ,动力强的城市SUV,但是有些不好的停车习惯也会伤到我们的爱车的。下面我来盘点几个停车的坏习惯,大家对号入座吧 。?一、深踩油门上台阶?停车难现在已经成为了各大城市的一个难题,相信大多数开F7的朋友们都会选择深踩油门抢占一旁的台阶再说。然而 ,这对车辆的瞬间冲击力非常大,不仅会伤害车辆避震器和悬挂系统,还会影响前桥倾角 、前束 ,造成轮胎偏磨、车辆跑偏。如果确实需要上台阶,应先慢慢地接近台阶,等轮胎接触到台阶后再加油 ,缓慢上去。?二、大力打满方向盘?快速并用力的将方向盘打满,让停车更效率?事实上,长期如此会导致转向助力不足 ,还有可能会损坏转向机,正确的做法是在打死方向后迅速回一点 。如果发现转动方向盘时觉得变重了,建议前往4S店进行检查。?三、经常在不平整的路面停车?能停好就行 ,不要在意细节?当然不行。如果长期将车停在不平整的路面,容易使车架及悬挂变形 。大家应尽量将爱车停在四个轮子没有高低落差的平地上。?四 、停车后轮胎不回正?折腾一番终于将车停下,以为就万事大吉了?No!下车前,记得回正轮胎。长期停车后轮胎不回正会影响悬挂性能和转向系统的正常工作 ,严重时可能造成车辆跑偏 。?以上四点就是我总结的一些停车时的坏习惯,希望对您能有些帮助。
六边形中网很大气哦
最喜欢F7的这个角度了
将近190mm的离地间隙
完美的车身流线
酷炫的黑色LOGO
接下来来几张晚上的照片
两只大眼睛炯炯有神
再黑的夜晚也无法遮挡F7的美
微翘的车尾
鲨鱼鳍天线和尾翼
天气晴朗的好日子,车窗上都是斑驳的树影
如果想花十多万买一辆颜值、空间和实力并存的SUV ,哈弗F7绝对是很多人会考虑的对象,深度了解之后很多人都会选择带它回家。我之所以购买这款车一开始就是看中了它的颜值,而且在实际的试驾过程中 ,对于空间还有动力也是非常满意的,1.5GDIT 的动力家用完全够用,更重要的是完美的兼顾了燃油经济性 ,让年轻人在享受绝佳驾乘体验的同时免除了用车成本的后顾之忧 。 使用了12000公里后,对这款车最大的感受是起步快,动力也是随叫随到 ,平常的驾驶过程中每公里高速4毛左右,市区8毛左右的油耗也让我满意。而且外观颜值非常高,开在路上具有非常高的回头率,很多不熟悉这款车的人 ,都会夸这款车非常的帅气。高科技的配置也很吸引人,像很实用的电动折叠后视镜、电动座椅等,后排座椅还可以完全放倒 ,长途驾驶的时候累了趟后面休息简直杠杠的 。 还有F7的AI语音识别,有着同行业最高的准确率,已达到97% ,即使不标准的普通话和方言也都能识别,另外语音识别系统不仅准,而且快 ,云端语音识别平均响应时间小于0.6秒,我经常用AI语音来打开/关闭空调 、车窗、天窗等,方便又实用。
外观设计融入了太空元素 ,六边形进气格栅配以黑色蜂窝造型硬朗霸气,北极星式前雾灯+矩阵式LED大灯组合亮眼迷人
除了高颜值和高科技,哈弗F7还有一颗强劲有力的“心脏 ”,搭载的1.5GDIT和2.0GDIT发动机都曾斩获过“中国心”十佳发动机称号 ,是完完全全中国智造的“芯”
哈弗F7车身侧面线条饱满流畅,溜背造型充满运动气息,彗星尾翼日间行车灯造型吸睛
不知不觉提车快一年了 ,里程也破万了
对比鲜明而豪华质感十足的黑棕两种配色,运动气息扑面而来
19寸大轮毂与棱角分明的整车造型相得益彰,红色卡钳很有个性
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我是麦秆号的签约作者“admin”
本文概览:相信很多朋友都特别喜欢哈弗F7这种底盘高,动力强的城市SUV,但是有些不好的停车习惯也会伤到我们的爱车的。下面我来盘点几个停车的坏习惯,大家对号入座吧。?一、深踩油门上台阶?停...
文章不错《哈弗f7的10大忠告》内容很有帮助