上世纪九十年代,桑塔纳就是大众的代名词 ,很多老一辈的人到现在看到大众标,就认定是桑塔纳,咦!这辆桑塔纳真好看 ,殊不知它指的是一台帕萨特,呵呵!而斯柯达最先引进的国内的车型就是明锐,起初我的认知就是和老辈一样,明锐就是斯柯达!身边有三位明锐车主 ,大多都是十年左右车龄,有1.6的有1.8的,有手动也有自动!他们几台车还都统一是一个颜色~银灰!闲聊中 ,几位大哥对明锐也是赞不绝口,其中一位做工程的朋友他的明锐今年已是第十二个年头,“除了定期小保养 ,换轮胎,其他没动过一颗螺丝 ”。他的车是跑得最苦的,近30万公里 ,后备箱长年放发电机,柴油及工地上的一些破铜烂铁 。我说你怎么不买台皮卡,不仅拉得多且耐脏 ,通过性还好!大哥说“明锐到哪都畅通无阻,皮卡进不了市区,何况明锐装的不比皮卡少”,我去!真是任性拿轿车当皮卡!十几年的车 ,开到现在,关车门的声音,还是那么men ,绝对的厚重,后轮还是独立悬挂,大哥说再开个5年不是问题!向他致敬 ,向明锐致敬!?我的车是斯柯达野帝,也是斯柯达引进国内的第一台suv,只可惜停产了!今天给我闹了点小脾气 ,转速传感器坏了,赶紧去4s维修,闲暇之余 ,在展厅逛逛,哈哈!看到了新明锐,忍不住随手拍下一些照片,真心不错 ,还是那么中规中矩,喜欢的老铁可以去体验一下啦!相信斯柯达,相信明锐!
明锐小灰不是熊 ,开起来感觉也挺猛的
近日,互联网中的几张实拍使得斯柯达明锐重获了久违的关注。作为斯柯达旗下的主销车型,其2014年在华的月销量可达1.68万辆。但随着宏观车市的紧缩以及竞品车型的降价挤压 ,如今的明锐月销仅在巅峰时期的半数的徘徊 。
其实早在去年11月份,斯柯达就已在捷克总部发布了换代后的全新明锐实车。而此次的几张室外实车就吸引了如此多的关注,想必还是因为大家对明锐依然抱有不小的期待。
面对严峻的市场挑战 ,改款换代往往是一款产品重振销量的良机。那么就让我们一同来了解,究竟全新换代后斯柯达明锐有着怎样的实力 。
问题1:新款车型有着哪些变化和提升?
首先,全新明锐的外观设计较上一代更加富有活力。整车使用大量凌厉的线条 ,形成一种硬朗运动的风格。车头部分的进气格栅较上代扩大了许多,配合上扬的大灯更具攻击性 。车侧的两条腰线配合车尾形成的压尾造型,看上去十分动感。尾灯的内部也有立体造型设计,视觉效果很是精致。
尺寸方面 ,全新一代明锐的三厢版和旅行版车型长 、宽、轴距均一致,分别为4689mm、1829mm和2686mm 。其中,新款三厢版车型相比现款车型长度增加了19mm 、宽度增加了15mm ,而新款车型的旅行版相比现款车型长度增加了22mm、宽度增加了15mm。
除了外观,全新明锐的内饰也有着巨大的提升。新车一改上一代车型极为传统朴素的内饰设计风格,使用了更多的曲线元素 。配合两幅式方向盘、悬浮式中控大屏以及几何状出风口 ,整体视觉效果更具层次感与科技感。
值得注意的是,新车内饰在科技化的同时,依然保留了部分常用实体按键 ,中控下方配有Type-C接口和无线充电座,实用性很好。除此之外,新车内饰还装配了氛围灯配置 ,极大提升了车内的氛围感 。
问题2:全新明锐的动力总成怎么样?
作为一款全球车型,全新明锐计划推出汽油版(三款发动机)、柴油版(一款发动机) 、插电混动(一款发动机+电动机)以及天然气版本(一款发动机)车型。其中,汽油版车型以及插电混动版车型有望在华销售。
汽油版车型将有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸、2.0TSI四缸三款发动机可供选择,与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。其中7速双离合变速箱车型搭配有48V轻混系统 ,2.0TIS动力总成车型还可提供四驱系统 。
对比现款车型搭载的1.5L(113马力) 、1.2T(116马力)以及1.4T(150马力)三款发动机,新款车型搭载的1.0TSI三缸(110马力)和1.5TSI四缸(150马力)发动机在动力上的提升并不明显。但新款发动将采用更为先进的技术与调较,在适应排放法规以及动力输出曲线方面应有更好的表现。
不过 ,按照上汽大众的一贯风格,在当前在华产品序列均以1.4T发动机作为主力配置的背景下,引入国内销售的全新明锐还将大概率保留现款车型的动力总成 ,并以1.2T车型作为走量的主销版本 。同时,2.0TSI车型的入华希望也是十分渺茫。
在国内新能源市场不断发展的背景下,48V轻混系统不应缺席 ,并且全新明锐的插电混动版车型将有望在华销售。据悉,全新一代明锐的插电混动版车型将搭载1.4TSI发动机和单电机,综合最大功率为204马力和245马力 。
问题3:全新明锐什么时候上市?
当前 ,斯柯达官方还未给出全新明锐在中国的上市时间,但据外媒消息,全新明锐车型已于去年年末在斯柯达位于捷克本土的MladáBoleslav工厂正式投产,产量可达每日1150辆。同时 ,由于欧洲本土的独特市场需求,该工厂将优先生产全新明锐的旅行版车型。
将目光转回至国内,参考此前斯柯达旗下车型从海外发布到国内上市的时间差为7-10个月 ,则2019年11月全新明锐应大概率于2020年下旬正式上市 。但受到当前新冠肺炎疫情的影响,全新明锐的国产进程或将受到一定程度的拖累,该车型的最终上市时间亦可能推迟至2021年上半年。
问题4:全新明锐售价几何?
全新明锐定位于合资品牌紧凑型轿车 ,参考斯柯达旗下的紧凑型SUV柯珞克、中型轿车速派,以及中型SUV柯迪亚克三款车型的售价,我们可以大致估算全新明锐的售价区间。
当前 ,柯珞克的官方指导价为13.99-17.74万元,速派的官方指导价为16.99-23.99万元,柯迪亚克的官方指导价为18.69-26.84万元 。由此我们可以利用同品牌同级别的轿车和SUV售价的比值估算出全新明锐的售价区间为12.72-15.86万元 ,而这一价格区间也与现款明锐10.99-15.99万元的售价区间十分接近。
同时,头条君认为在当前的市场环境下,12.72-15.86万元的定价对于全新明锐而言是偏高的。在同级别车型的激烈竞争下,全新明锐如将入门级车型其售价下探至10万元以下 ,顶配车型售价锁定至15万元以下,或许是一个更为合理的决策。
问题5:全新明锐的竞争力如何?
环顾当前的中国车市,明锐的最主要竞品为朗逸、宝来和卡罗拉这三款车型 。我们可以通过简单的对比来大致了解全新明锐与这三款车相比的优势与劣势。
动力方面 ,四款车型均有多个动力总成的版本推出,我们均选择其最高动力版本车型进行对比。可以看出,全新明锐的动力参数明显领先于卡罗拉 ,并与同为大众集团旗下车型的朗逸和宝来参数一致 。不过,虽然三款车发动机的最大功率相同,但其发动机与变速箱的调较风格还存在着一定的不同 ,具体表现还需试驾后才有定论。
配置方面,如果按照全新明锐海外版本的配置单对比,四款车中当属其配置最优。全新明锐10英寸的中控屏尺寸远大于朗逸和宝来的8英寸中控屏 ,虽不如卡罗拉中控屏幕的12.1英寸那般夸张,但有了10.25英寸全液晶仪表盘的加持,全新明锐的科技感依然全面领先 。
除此之外,往往在中型轿车中才有配备的HUD抬头显示配置也出现在了全新明锐中 ,凸显了其更高的性价比。
外观与内饰方面,虽然人与人的审美倾向并不一致,但全新明锐的外观明显年轻与另外三款车型。并且其内饰同样为斯柯达旗下的最新设计 ,相比之下,另三款车型的内饰就显得过于朴实和保守 。
对比售价后我们可以发现,四款车中入门价格最低的为一汽大众-宝来。参考目前市场中的终端优惠情况 ,大众系的三款车都有着以万元计的优惠,幅度不分上下。由此可见,全新明锐在绝对价格上的优势并不明显 。不过 ,考虑到其更高的配置,全新明锐的性价比还是略高与朗逸和宝来。
总体而言,全新明锐作为斯柯达品牌全新换代的主销车型 ,其本身的产品力还是保持了斯柯达一贯的“厚道”水准。但在合资品牌A级车不断受到国产车冲击,且轿车细分市场整体下滑的背景下,全新明锐想要实现彻底的翻身还面临着一定的挑战。
头条君认为,全新明锐在自身品牌力处于劣势的情况下 ,或将凭借其更加年轻化的设计风格与更高的性价比,收获更多年轻消费者的青睐 。而有关全新明锐的更多信息,头条君也将保持持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
现在这个生活条件好了,路也顺畅了,城市也大了 ,这出门没个车啊,还真是不太方便 。这不前些日子,大家伙的宅在家里 ,公共交通基本没有的时候,想去超市多屯点菜确实也有点不太方便。今年过个年,我才发觉年前就把车给提了 ,真的是太明智了。?说起来买这台车,过程还真是蛮曲折的,主要还是预算有限 。要真有那么多钱,还不是想买啥车买啥车?听朋友说想买日本车的 ,说是皮实耐用,性价比高,CVT开起来特别的平稳 ,也去店里看过车了,车型啥的也挺满意的,就是试驾的时候 ,总是感觉提速差那么一点点的意思。媳妇看中了昂克塞拉,我说良心话,那车确实不错 ,不过我是想买了家用的,后排空间确实有点小了。然后我们又去看了几款山姆大叔的车,结果是越看越纠结啊 。?去年年底的时候 ,我有个老表推荐我看看明锐。我心里还想,这啥车啊,都没怎么听过,就知道跟大众是同平台的合资车。可去看了以后 ,发现这车还可以空间完全够用,后备箱居然还是掀背的,试了驾以后觉得开起来感觉还行 ,也比较的顺手 。就这样,在经过了几天的折腾之后,我家这新成员算是正式的进入了家门了。?最近正好春暖花开了 ,疫情也算是逐渐消散了。趁着天好,出门踏个青,顺便把我家的小灰灰介绍给大家认识认识。?分体式的大灯说不上来 ,但是我但目前还是觉得有些别扭,反正开车的时候也看不到 。LED的日行灯还是挺亮的。座椅不是皮的,让我有一点不开心 ,但好在车内的配置还是挺到位的,自动大灯,雨量感应,胎压 ,定速巡航这样一应俱全。?这车最大的特点就是大,天窗大,车里面空间大 ,后备箱也大 。油耗开下来也算比较油耗。日常七个多的样子。而且貌似最近油价又下降了 。我们坚决支持国家去海湾的抄底行动,嘿嘿。就是这个车有日子没洗了,你看我这轮毂脏的 ,本来想给大家拍两张照片之前把车好好洗洗,结果只能自己在家院子里冲冲了,外面最近洗车都要排队 ,而且价格比以前还高一点,人这都是咋了,报复性消费么??可能会有的朋友说我 ,都是夸自己的车好。其实也没有,我只是觉得小明是比较适合家用,起码比较符合我家的用车需求 。但是其他的车子也不错,买车这事吧 ,主要还是看自己喜欢啦~
这么看前脸,还是有点小感觉的
湖光春色,尽收眼底
远处的宋夹城
有一点小脏哈
自己买的座椅套 ,座椅居然不是全皮的
座椅要是电动调节多好啊
波光粼粼,水波不兴
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我是麦秆号的签约作者“admin”
本文概览:上世纪九十年代,桑塔纳就是大众的代名词,很多老一辈的人到现在看到大众标,就认定是桑塔纳,咦!这辆桑塔纳真好看,殊不知它指的是一台帕萨特,呵呵!而斯柯达最先引进的国内的车型就是明...
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