新款北京212低调上市,配置全面提升 ,起步价膨胀到8.78万!
对于老一代的越野车迷而言,心目当中的梦想车型可能并不是丰田兰德酷路泽或者吉普牧马人,而是更加务实的北京212越野吉普车 ,因为这款车的历史几乎贯穿了整个国产汽车工业的发展历程,早在55年前就已经进入量产阶段,随后大范围装备在军事领域,如今北京212还在生产 ,主要是针对民用市场 。很多越野车迷都期待北京212能有一次比较大的更新,而最近2020款全新北京212已经低调上市,并没有什么发布会。
首先来看新款北京212车型的价格定位 ,这次的入门级别车型起步价达到8.78万,顶配版本车型达到9.18万,价格区间跨度并不大 ,但是相比2019年改款车型7.77万的起步价,这次更新之后有了明显的价格膨胀。为什么新款北京212还有勇气涨价?其实仔细分析就会发现,这次全新北京212确实迎来了配置方面的全面升级 。
首先从外观设计方面看 ,还是几十年前的经典造型风格,车头采用圆形复古卤素大灯,中间进气中网依然是铁皮冲压件 ,引擎盖上可以看到北京汉子车标,车头正前方换上了更粗壮的黑色保险杠。最明显的改动就是车辆侧面,总长度有肉眼可见的增加,新款车型总长度达到4245mm ,轴距加长到2460mm,不仅带来了更强烈的气场,而且后排乘客腿部空间也会有所增大。
此次更新之后将会推出两种不同的车顶 ,包括传统帆布软顶以及铁皮硬顶,从同配置车型不同车顶的价位来分析,选择铁皮硬顶的话 ,价位大概高出1000元,不过相信会有更多的消费者选择硬顶配置,因为硬顶版本车型的密封性会更好 ,不仅可以保证双温空调的舒适性效果,而且还会有更好的隔音和防水功能。
打开车门之后可以发现新款北京212的中控台面基本上完全照搬了北汽战旗越野车的设计,虽然还是大面积的硬塑料材质 ,但是已经比老款车型的台面漂亮很多,驾驶员前方的仪表盘中间增加了液晶显示模块,不仅可以显示4轮胎压,还能够显示一些基本的车辆状况信息 ,比如里程小计和油耗数据等等 。可惜中间依然没有车机系统屏幕,仅仅搭配了收音机系统。
其实这次价格上涨还有另外的原因,车辆前悬挂改为双横臂螺旋弹簧独立悬架 ,可以进一步保证舒适性,机械液压助力方向盘也会更加轻盈。此外新款北京212车型依然主推1.5t涡轮增压发动机,这套动力总成还是来自于沈阳航天三菱发动机厂商 ,极限输出100千瓦,动力只是够用的水平,分时4驱系统和非承载式车身才是玩越野的保障 。
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