名爵mg7至美豪华版

13年了，上汽名爵MG7终于回归了！此次回归的MG7造型已不再是当年英伦风 ，年轻、活力 、充满动感是新MG7的专属标签 。新车共推六款车型配置
，价格区间11.98万元-16.98万元，另有三种选装包提供 ，分别为赤霞朱Dinamica高档麂皮绒质感“内饰选装包 ”，包含自适应三段式电动尾翼和电动尾门的“纵擎翼动包
”
，NGP智能辅助驾驶系统“纵擎智能包”，相对于的价格是5000元
、8000元和1.2万元
。

忘了当年的MG7吧！

新一代MG7来了！

新车特点：

新一代MG7采用了轿跑设计风格 ，没有了当年的英伦范儿。车身长度4884mm
，轴距为2778mm 。前脸大嘴格栅攻击力感极强，并且车尾暗藏有三段式电动折叠尾翼 ，打开方式与保时捷Panamera相近
，时速超过100公里每小时，它会自动开启。

内舱设计简洁明快 ，方向盘采用了上下扁平的设计风格
，驾驶者面前的全液晶数字仪表与中控屏连在一起，内嵌斑马洛神8155智能座舱系统
。方向盘嵌有“X-Mode ”运动模式 ，高配车型还配有AR-HUD抬头显、14个扬声器单元的BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统等。

机械素质方面
，新一代MG7最大亮点在于底盘部分，高配车型配有mCDC智能可调电控悬架以及E-LSD电子限滑差速器 。车机系统对车辆可调参数非常多 ，动力 、转向、智能电控悬架
、排气声浪、控制系统 、电子差速器都可以自由调节
。

新一代MG7搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192千瓦
，峰值扭矩405牛·米，匹配9AT变速器 ，官方百公里加速6.5秒。如果你觉得这款性能日常使用太过富裕
，还有1.5T四缸涡轮增压发动机可选，最大功率132千瓦 ，匹配7速湿式双离合变速器 。

配置分析：

1.5T DCT 至美舒享版
，售价11.98万元，标准配置包含：1.5T+7速湿式双离合
、18英寸轮毂、4个安全气囊 、后泊车雷达
、倒车影像、定速巡航 、无框车门
、前排无钥匙进入、一键启动 、10.25英寸全液晶数字仪表
、主驾电调座椅、12.3英寸中控屏 、维纳斯车机、6个扬声器
、LED前照灯、自动大灯 、自动空调
、后排出风口等
。

1.5T DCT 至美豪华版 ，售价12.58万元
，相比较1.5T DCT 至美舒享版贵了6000元，增加配置包含：540度透明底盘、普通天窗 、远程启动
、后排杯架、手机APP控制 、分区空调等。

1.5T DCT 至美优雅版 ，售价13.78万元
，相比较1.5T DCT 至美豪华版贵了1.2万元，增加配置包含：19英寸轮毂
、车道偏离预警、车道居中保持 、AEB主动刹车
、前碰撞预警、全景天窗 、前排手机无线充电、副驾电调座椅
、前排座椅加热、9个扬声器BOSE音响 、自适应大灯
、256色氛围灯、排气声浪等 。

2.0T 自动 猎美尊享版 ，售价14.58万元，相比较1.5T DCT 至美优雅版贵了8000元
，增加配置包含2.0T+9AT 、电动扰流板
、电动尾门、运动座椅，但少了智驾系统 、前排手机无线充电板
、BOES音响、自动大灯 、氛围灯
、全景天窗等
。

2.0T 自动 猎美奢享版 ，售价15.58万元
，相比较2.0T 自动 猎美尊享版贵了1万元，增加配置包含：6个安全气囊、智驾系统 、全速域自适应巡航、全景天窗
、前排手机无线充电、高通骁龙8155芯片 、9个扬声器BOSE音响
、自动大灯、256色氛围灯 、感应雨刷等。

2.0T Trophy+ 激擎耀世版 ，售价16.98万元
，相比较2.0T 自动 猎美奢享版贵了1万元，增加配置包含：智能电控悬架
、真皮座椅、主驾座椅记忆 、14个扬声器BOSE音响
、车内自动防眩目后视镜等 。

配置推荐：

角师傅推荐两款配置 ，首先是2.0T 自动 猎美尊享版
，理由是，你会发现1.5T DCT 至美优雅版是可以选装纵擎翼动包 ，选装价是8000元
，而1.5T顶配与2.0T入门版之间的价格差也是8000元，那你为何不选2.0T入门版？不仅有了电动尾翼 ，发动机也换成了2.0T，只不过少了一些科技配置
，你自己衡量
。

第二个推荐方案是直接上最顶配：2.0T Trophy+ 激擎耀世版，2.0T车型之间的价格差均为1万元 ，你已经在2.0T范围内选择
，不如直接一步到位上最顶配，所有配置都全了 ，而且音响系统也非常顶。

本文来自易车号作者主试角
，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点，与易车无关

作为MG黑标首款旗舰车型 ，至美顶格轿跑MG7自发布以来
，凭借着一眼着迷的高级感、越级配置带来的多维感官豪华享受 、动力操控兼备的运动性能等众多优势，备受年轻消费者的关注。3月29日 ，MG7终于正式上市了
，共推出两种动力
、6款车型，售价为11.98-16.98万元 ，这个价格确实比较有杀伤力
。那么，这款新车除了价格
，还有什么特点，面对6款不同配置车型 ，消费者又该如何选择呢？

在颜值即正义的时代
，一款车型的外观直接影响着年轻消费者的选择。作为MG黑标首款旗舰车型，MG7的外观采用了最新的家族化设计语言 ，前脸纯正跑车感的前脸构形
，搭配大尺寸进气格栅、全新黑色车标 、全新数字猎瞳大灯，营造出一种凶狠且凌厉的造型 ，动感十足 。

车身侧面
，采用溜背造型，并且使用无框车门搭配19寸锋影飞梭轮毂、转折锋锐的轮辐造型以及红色运动卡钳 ，无一不彰显着运动范
。车尾方面
，贯穿式尾灯
、自适应三段式电动尾翼、真双边四出尾排等设计，进一步彰显运动属性 ，非常符合当下年轻人的审美理念。

车身尺寸方面，MG7长宽高分别为4884/1889/1447 mm
，轴距为2778mm 。轴距对一款B级车来说不算太长，但长度和宽度在同级当中都比较有优势
。在实际体验上 ，整车的表现还是比较不错的
，后排地板中间的隆起很低，对于中间乘客的脚部空间影响不大。前排座椅支持电动调节 ，主驾驶位可调项包括前后 、靠背
、高低和腰部支撑；副驾驶位则为前后、靠背调节 。前排座椅还提供座椅加热
，主驾驶提供了座椅记忆功能
。

内饰方面，提供三种颜色的内饰风格 ，分别为孔雀绿 、玄青黑和赤霞朱。33英寸一体式中控显示屏的加入
，为整车带来了科技的气息 。同时，斑马洛神8155智能座舱系统
、增强现实AR-HUD平视系统、BOSE? Centerpoint深海环绕声音响系统（14扬声器 ，SurroundStage环绕声技术）以及Dinamica?高档麂皮绒座椅
，打造出豪华舒适的座舱体验
。此外，还拥有Topload可开启式玻璃穹顶 ，提供360°全景视野体验。

智能辅助驾驶方面，具备NGP（Navigation Guided Pilot）高阶智能辅助驾驶系统
，搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法，在日常行驶过程中 ，可实现包含ISC智能巡航系统 、ALC智能变道辅助系统
、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能 。此外
，高配车型还有E-LSD电子限滑差速器 、mCDC智能可调电控悬架
、X-Mode超级玩家模式等高阶配置。

动力方面，提供1.5T和2.0T两种动力版本可选 ，其中1.5T发动机
，最大功率132kW，匹配7速双离合变速箱
。而2.0T版本搭载上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机 ，匹配的是上汽全新9AT变速箱
，最大功率192kW，最大扭矩405N·m ，0-100km/h加速时间为6.5秒
，从动力参数来看，MG7绝对算得上是狂野的 ，并超过了很多同价位竞品车型。

回到文章开头所说，两种动力、6款车型
，我们应该如何选择呢？消费者可以为动力不同而买单，也可以为配置不同而选择 。也就是说同样的配置 ，想要更有驾驶乐趣那么就选2.0T车型
，但如果更注重实用性就选择1.5T车型，在动力表现上也完全没有问题
。

首先来看11.98万元的1.5T至美舒享版 ，虽然是入门车型
，但它的内饰依然采用了和高配车型一样的软性材质覆盖，并且真皮方向盘 、皮质座椅一样不少。特别是两块大屏所呈现出的科技感 ，在同价位车型中遥遥领先 。同时前排双气囊、前排侧气囊
、胎压显示、倒车雷达 、倒车影像
、定速巡航、自动驻车 、电子驻车
、卫星导航系统、导航路况信息显示 、蓝牙电话
、语音识别控制系统、斑马维纳斯智能系统 、车联网
、4G网络、OTA升级 、车内PM2.5过滤装置、225/50 R18轮胎等配置都有
。对于预算有限的消费者来说
，可以放心地选择入门车型，完全能够满足日常用车需求。

售价为12.58万元的1.5T至美豪华版 ，相对于入门级车型贵了6000元
，在配置方面增加了360度全景影像
、透明底盘、电动天窗 、远程启动
、后排中央扶手、后排杯架 、手机APP远程控制
、外后视镜电动折叠、双温区空调等，从安全到舒适都有不小提升 ，从增加的价格来看也是非常超值的 。

当然，如果面对众多功能无法取舍的时候
，售价为13.78万元的1.5T至美优雅版就是最好的选择，作为1.5T顶配车型 ，比至美豪华版贵了12000元
，配置多了高阶智能辅助驾驶 、可调式高性能运动排气声浪
、19寸轮毂、可开启式玻璃穹顶 、真双边四出尾排
、9扬声器的BOSE? Premium音响系统、256色无级可调氛围灯 、手机无线充电，还可以选装自适应三段式电动尾翼和掀背电动尾门等 ，关于驾乘的各个方面都能得到最好的满足
。

如果预算充足
，追求驾驶享受，那么2.0T就是最佳选择 ，与1.5T车型相比
，2.0T车型除了动力提升外，配置方面也带来不错的表现。其中 ，售价为14.58万元的2.0T猎美尊享版
，在1.5T至美豪华版的基础上，配置增加了自适应三段式电动尾翼和掀背电动尾门；售价为15.58万元的2.0T猎美奢享版 ，在1.5T至美优雅版的基础上，配置多出了斑马洛神8155智能座舱系统、前后排一体式头部安全气帘
，还可以选装MG NGP高阶智能辅助驾驶 。

而售价为16.98万元的2.0T Trophy+激擎耀世版，跟上面所有车型相比 ，多了BOSE? Centerpoint深海环绕声音响系统（14扬声器
，SurroundStage环绕声技术）
、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架 、X-Mode超级玩家模式，如果想买一款彰显个性 ，可玩性高的车型
，那么你可以将目光直接锁定这款车型
。

车叔总结?

从3月开始，“降价潮”正向整个汽车行业蔓延开来 ，截至目前
，已有近100款车型加入价格战。而在一众的竞争对手中，MG7不仅售价亲民 ，还为前15000名首任非营运车主提供核心零部件终身质保
，至高10000元的增换购补贴以及极具竞争力的汽车金融
、终身免费基础流量等政策，并且上市即交付 。再加上超高的颜值、多项越级配置 ，以及强劲的动力，极大地增强了MG7的市场竞争力。所以
，无论是面对不断向上的自主品牌产品，还是主流合资产品 ，不同价格 、不同配置的MG7产品都有足够优势来吸引消费者
。?

本文来自易车号作者汽车点评
，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关