特斯拉售价跌破30万？

特斯拉在新能源行业中的地位大家都知道，如果它说第二 ，可能没人能说第一了
，不过之前特斯拉的车型比如Model?S、Model?X，售价都是百万级别的 ，让许多喜欢特斯拉的人们望而却步，不过现在
，国产版特斯拉Model?3售价已经跌破了30万了，在补贴后官方给的价格为299050 ，大家一起来看看吧。

首先特斯拉Model?3在外观上就非常具有未来感
，流线型的车身造型非常运动，由于是电动车 ，所以车头是全封闭的
，两侧的大灯造型十分锐利，整体看上去就像一个小号的Model?S 。

Model?3的车身尺寸为4694*1850*1443mm ，轴距为2875mm
，整体车型呈流线型，而且尾部还有一些溜背的感觉 ，18英寸的熏黑式轮毂造型也十分运动
，而且隐藏式的门把手设计让车身的整体感很强，而且可以有效地减少风阻
。

尾部看起来比较敦实 ，小鸭尾的设计让车辆多了一些灵动的感觉，车尾造型饱满
，层次感十足，尾灯还进行了熏黑处理 ，看起来运动感十足
，而且国产Model?3与进口版Model?3在外观上最大的差别就是尾部有一个特斯拉的中文标识。

内部还是特斯拉一贯的简约风，不过这次Model?3将简约做到了极致 ，整个内饰几乎没有一个实体按键
，全部功能都集成在中控那块15英寸的液晶显示屏上 。

这块液晶屏搭载了最新的V10系统，不仅可以显示道路上的车辆 ，连雪糕筒也可以显示了
，而且特斯拉的无人驾驶辅助系统可以最大程度帮助驾驶员减轻驾驶的疲劳和压力。

国产版特斯拉只有一款车型，那就是标准续航后驱升级版 ，官方给的最大续航里程为445KM
，电池组的最大马力为238匹，官方给的百公里加速仅为5.6秒
。

我们接着来说说国产Model?3的这次降价 ，由于特斯拉国产化，所以成本没有之前高
，不仅车价的价格低了，就连选配的价格也跟着降了。

但是为了节约成本和降低售价 ，特斯拉将之前赠送的家用充电桩服务变为了选装
，选装价格为8000元，有需要的车主可以自行选择 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

在汽车制造厂商中
，特斯拉一直都保持着自己的非常个性，这点在其产品的价格方面体现的最明显。因为特斯拉经常在让人意料之外的时间突然调整价格 ，在给消费者带来惊喜的同时
，让竞争对手完全无法预测特斯拉的下一步行动 。这不，特斯拉MODEL3国产上市又任性了一把 ，直接将之前定价35.58万元下调至32.38万元
，再加上国家补贴之后，特斯拉MODEL3的价格直接下调至29.905万元 ，不足30万元的售价让同级竞争对手十分胆寒
。

虽然定价较低，但是MODEL3的选装项目却不少
，但是选装配件的价格相比较之前下降了不少，这对于消费来说还是值得欣慰的。首先就是车身颜色 ，选装颜色由之前9500元的价格调整为8000元
，并且中国红由之前的18900元降为8000元，虽然价格降低了 ，但是车漆费用对于特斯拉MODEL3来说仍然是一项非常高的收入 。19英寸轮毂的选装价格也进行了调整
，由之前的14200元降为6000元，下降幅度还是非常明显的
。但是之前的免费充电桩却变成了收费项目 ，8000元的价格对于特斯拉这种纯电动车型来说消费者是必须接受的。

这次的国产特斯拉MODEL3的续航里程为445km
，最高时速225km/h，百公里的加速5.6秒 ，续航里程相比较进口版车型下降了15km
，出现这样的差距，可能是由于国产的特斯拉MODEL3电池采用了LG品牌的缘故 。不过对于一台电动汽车来说 ，这样的续航里程差距是可以接受的
。同时特斯拉MODEL3还提供了长续航版以及高性能版车型。其中长续航版车型的续航里程高达590km，最高时速233km/h
，同时百公里加速也提升到4.6秒 。而高性能版的性能更加出色一些，595km的续航里程 ，261km/h的最高时速
，百公里加速低至3.4秒。同时升级了制动卡钳 、碳纤维扰流板以及采用了更低的悬架设计
。当然，长续航版以及高性能版的价格也是不菲 ，售价分别为43.99万元以及50.99万元。

特斯拉MODEL3国产后的订单量还是非常足的
，据特斯拉的官方消息来看，特斯拉上海的超级工厂已经生产了上千辆MODEL3等待交付消费者 ，并且工厂的生产速度也达到了每周3000台的水平 。相信这样的产量能够满足国内消费者对特斯拉的需求
。

特斯拉MODEL3国产版的上市
，个人认为不仅会对国产豪华电动车市场产生冲击，更有可能对于豪华中级车市场产生一定的影响。首先国产豪华电动车的的售价在30万元左右 ，像小鹏P7
、蔚来的ES6系列现在的售价都比特斯拉MODEL3的入门版要高
，同时MODEL3的续航里程、加速水平都处于比较高的水平，加上品牌更加高端 ，所以未来特斯拉MODEL3对于国产车型的压力不言而喻 。而同时不到30万元的售价，身为中级车的特斯拉MODEL3也将对传统的豪华中级车产生一定的影响
。毕竟纯电动汽车对于这个级别消费者还是有着非常强的吸引力的。

随着2020年1月7日首批中国制造的特斯拉MODEL3交付车主
，说明MODEL3开始全面在中国上市，而这也正好是特斯拉中国工厂动工一年的日子 ，可见特斯拉的建造速度是多么的惊人 。而特斯拉在交付仪式上
，同时宣布了下一款国产车型MODEL?Y的国产计划，相信在未来 ，特斯拉会加速布局国内电动车市场
。但是我想说的是：留给国产厂家的时间
，不多了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。