日产途达的优缺点

日产途达的优缺点如下：

途达的优点：

1、外观还可以

途达的车身尺寸为4882x1850x1835mm ，而普拉多的车身尺寸为4840x1885x1890mm
，两款车型的尺寸并没有很大的区别，都是憨厚的大块头 ，途达采用的是日产最新的V-Motion的家族式前脸
，镀铬装饰以及线条的勾勒，以及LED的远近光 ，加之整车侧面的刚正不阿的外观设计，让这款车从视觉上就给人硬朗粗壮的感觉。

2 、价格亲民

在这个价位的硬派越野车还真的是不多
，能匹配的对手也就是国产的哈弗H9了吧，但是哈弗H9的价格比较高 ，所以说
，相比于途达的越野能力以及外观来看，这个价格算是十分亲民的了 。

途达的缺点：

1
、是后轮采用了鼓刹制动
。

使用鼓式刹车 ，将会影响途达涉水后的制动性能
，以及在高强度越野时频繁制动下，鼓刹的热衰减。因此作为一款硬派SUV ，途达纵使使用了非承载式车身
，越野能力强 。但是在制动能力方面，却是一个最大的短板
。

2、是2.5升自然吸气发动机带动2吨的车身 ，动力性能表现一般。

相比20万级别的城市SUV大多数使用了2.0T的动力总成
，途达2.5L自然吸气发动机外加接近2吨重的车身，让它在市区形式的时候 ，不会有较强的动力感受 。在加速超车的时候，心里可能不会有那么大的底气。所以城市并不是这类车型的勇武之地
。

3 、是由于动力表现一般
，整车在急加速时的噪音控制一般。

2.5L发动机动力的先天不足，让它在超车或者需要急加速深踩油门的时候 ，发动机舱传来的噪音 。特别是当转速在3500~4000rpm以上的时候
，车内噪音就比较大了
。因此整车的隔音还有很大的提升空间。日产汽车引以为傲的舒适性，在途达车上 ，反而是有了退步 。

日产途达真实耗油：

1
、自动挡日产途达百公里油耗12l左右
。

2、手动挡日产途达百公里油耗10l左右。以2020款日产途达为例
，其车身结构是五门五座suv，车身尺寸是：长4882mm 、宽1850mm、高1835mm ，轴距为2850mm
，前后轮距均为1570mm，整备质量为1799kg 。

2020款日产途达车的前悬架是双叉臂式独立悬架 ，后悬架是五连杆整体桥式
，搭载了2.5l自然吸气发动机，最大马力是193ps ，最大功率是142kw，最大扭矩是245nm
，与其匹配的是6挡手动变速箱
。

虽然配鼓刹，虽然内饰老套 ，但日产途达还是值得推荐

中国人的钱包鼓起来之后
，买车的理念也在逐渐发生变化，以往有钱之后买车可能就会选择奔驰宝马奥迪之类的豪华品牌 ，但是如今很多年轻人有了购车资金之后
，反而会根据自身的需求和爱好来选择车型，比如很多年轻人迷上了越野车 ，但是丰田酷路泽或者吉普牧马人之类的车型又买不起
，而且还看不上国产品牌的话，日产途达这款车就非常值得推荐了。

2020款的日产途达已经完成更新 ，新车型的改动并不是特别大
，原本大家期待的后鼓刹配置更改并没有出现，新款车型依然是全系后鼓刹配置 ，这也一直都是日产途达论坛当中最常出现的吐槽点，毕竟作为20万左右的硬派越野车
，配备鼓式刹车确实有点说不过去，但是实际驾驶过程当中 ，制动距离表现以及热衰减等问题并没有想象当中那么严重
，如果不是用专业仪器测量的话，很难感受到后鼓刹与碟刹的差别 。

日产途达这款车还有另一个槽点就是内饰老套 ，这款车并没有采用新款奇骏那种全新的设计语言
，所以内饰中控台面看上去不太高端，而且大面积采用硬塑料材质 ，这确实会影响到年轻消费者的选择
。但是仔细看的话
，内饰用料并不算偷工减料，至少新车型的大屏幕尺寸给力 ，而且还增加了互联网功能
，驾驶员前方的液晶显示面板面积也不错，可以显示大量的越野辅助信息。

虽然这款车配备了鼓刹 ，虽然那是有点老套，但是日产途达依然是一款值得推荐的越野车型
，首当其冲的优势就是该车型配备了非承载式车身，带大梁的车架最让人放心 ，就算面对持续的越野路面
，也完全不用担心车架变形的问题 。新车依然搭载7at变速箱，这套变速箱早已经经过了时间检验 ，而且在日产途乐豪华SUV上面也是同款变速箱
，不输给哈弗h9上面的采埃孚8at。

日产途达这款车全系标配2.5升自然吸气发动机，极限输出193马力 ，数据层面看确实不如同级别的2.0t涡轮增压发动机
，但是发动机的峰值扭矩可以达到245牛米，再加上分时4驱系统模式当中增加了低速四驱模式 ，切换到该模式之下可以对扭矩进行放大
，应付一些极端斜坡或者交叉轴路况，轮上扭矩有保证的 ，一款越野车的脱困能力十分重要，而日产途达就具备这样的能力
。

当然这款硬派越野车还算不上完美
，硬件配置和同级别的哈弗h9相比是比较落后的，但是日产汽车的品牌影响力确实超过了长城汽车 ，这也是日产途达能够在中国汽车市场立足的主要原因之一
，现阶段越野车还属于小众化车型，但是随着阿善英雄会等越野活动的影响力越来越大 ，硬派越野车可能会迎来新的春天。

问题来了
，如果二选一的话，你选日产途达还是哈弗H9？欢迎在论区留言 ，我们一起讨论！关注孔明有惊喜
，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭 ，欢迎点赞分享 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。