野马mini卡1.2升发动机是小马拉大车吗

不是。野马mini卡重量是1.495吨，1.2升发动机最大输出功率81kW ，最大扭矩150Nm
，完全可以带动野马mini卡，因此野马mini卡1.2升发动机不是小马拉大车 。野马MINI卡是野马汽车于2021年发布的车型 ，经销商参考价是5.28-5.68万元
。

福特野马Mach-E电动车正式亮相欧洲
，重达两吨，将于2021引进中国

今年的“金九银十 ”传统汽车销售旺季有些特殊 ，正好与北京车展碰到了一起，因此各大车企都会选择在这个黄金时段推出自家的重磅产品。比如定位更入门的奔驰“大G
” 、新奥迪A3和Mustang?Mach-E的国产车型等
，下面我们就从最近曝光的实拍图来抢先了解一下这些新车 。

奔驰新款G?350

发布时间：9月份

近日，有销售人员在朋友圈发布了奔驰新款G?350车型的国内疑似售价 ，官方指导价为142.8万元
。此外
，部分车型还需要加价55.8万元。预计到今年9月份就可以提车 。

奔驰新款G?350最大的特点是搭载了2.0T直列四缸发动机，符合国六排放标准。而更重要的是 ，新车型进一步拉低奔驰大G的售价门槛
。

新车在外观造型上继续保持了方盒子的硬派设计
，仅在车身标识上进行了更换，其中车身侧面取消了“V8”的镀铬标识 ，尾部也换装了“G350 ”尾标。

新车搭载的这款2.0T高功率发动机
，最大功率为220kW，峰值扭矩400N·m ，传动系统匹配9速手自一体变速箱 。值得一提的是
，新款G?350继续保留了三把锁和低速越野设置，可见越野灵魂依然未变
。

新一代斯巴鲁BRZ

发布时间：2021年年中

前段时间 ，有不少消息称现款斯巴鲁BRZ和丰田86即将停产。这也意味着，下一代车型的发布时间离我们越来越近了 。

近日
，新一代斯巴鲁BRZ就现身海外进行路试阶段，从外媒曝光的谍照来看 ，新车将采用全新的前脸设计
，其中大嘴式蜂窝前格栅更显具攻击性，车身侧面则延续了现款的轿跑造型 ，配合双边排气口布局
，运动气息更加强烈
。

据悉，新一代斯巴鲁BRZ/丰田86将基于TNGA架构打造而来 ，将搭载全新2.4T水平对置涡轮增压发动机
，最大功率将达到194W，峰值扭矩可达400N·m ，相比现款的自吸发动机有明显的提升。

Mustang?Mach-E

发布时间：9月北京车展

说到福特Mustang野马相信很多人都不陌生
，作为经典美式肌肉车的代表，Mustang在中国市场也收获了不少车迷的青睐 。不过这次要说的 ，是采用了纯电动力的Mustang?Mach-E，该车也是福特面向全球市场的首款纯电动车型
，其在西班牙市场的售价为48473欧元，约40万人民币
。据悉 ，该车有望在明年由长安福特国产。

Mustang?Mach-E延续了福特野马的美式肌肉设计风格
，车身的每一条筋线都极具力量感，而封闭式的前格栅展示了电动车的身份 。与外观不同 ，新车车内设计主打未来科技感
，15.5英寸的竖置中控大屏颇有特斯拉的味道
。

Mustang?Mach-E基于福特全新Global?Electric电动平台打造，但延续了福特野马家族的高性能调性 ，新车搭载一台最大功率为190kW的电机
，提供450km
、600km两种续航里程，零百加速时间4秒内。

国产新奥迪A3

发布时间：9月北京车展

要说今年奥迪品牌最值得期待的国产车型 ，那一定非全新奥迪A3莫属 。新车在造型设计以及科技配置上大幅提升
，同时其亲民的定位也虏获了一大波年轻消费者的芳心。

而随着国产化进程陆续推进，近日一组国产全新奥迪A3两厢版的工厂谍照被曝光了
。新车基本延续了海外版车型的设计。此外 ，国产车型还将提供S-line外观风格，采用更大尺寸的前保险杠两侧进气口
，外部的银色装饰包围也显得更加大气 。值得一提的是，国产全新奥迪A3?Limousine版本将首次对轴距进行加长 ，预计新车发布后也会采用“A3L
”的尾标
。

动力方面
，从国产版全新A3的“35TFSI”尾标来看，新车将会继续采用大众1.4T发动机 ，匹配7速双离合变速箱
，未来预计将提供动力更强的2.0T动力版本车型。至于此前曝光的1.5T发动机预计将不会在国产车型上搭载 。

第八代高尔夫GTI

发布时间：2021年年内

7月28日，一汽-大众第八代高尔夫正式下线 ，这款大众神车的全新换代车型
，终于离国产上市不远了
。不过对于不少车迷朋友来讲，这款车的高性能版本——高尔夫GTI ，才是他们的精神图腾。

好消息是
，第八代高尔夫GTI的国产版车型近日也被曝光了，新车将继续由一汽-大众生产销售 ，有望于明年正式发布 。

国产第八代高尔夫GTI原汁原味保留了海外版车型的设计，车身尾部车标下显眼的红色“GTI ”标识强调了其“钢炮”的身份
。此外从实拍中我们还可以看到
，新车将采用海外版车型上同款的五幅式轮毂样式。此外，新车还将采用带红色装饰的运动座椅 。

可惜的是 ，国产第八代高尔夫GTI在动力上将继续搭载现款车型上的2.0T发动机
，最大功率为220马力，扭矩350N·m
。而海外版车型上的那台最大功率达180kW ，扭矩达370N·m的升级版2.0T发动机将暂时不会引进国产。

可以看到
，上面介绍的几款车型对于年轻消费者来讲都具备极大的吸引力，其中奔驰新款G?350让我们离奔驰大G更进了一大步 ，而其余几款车型也都属于年轻化定位的车型 。无论是性能还是设计方面
，我们都能从这几款车型中得到满足。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

野马窗户摇不下

去年11月 ，福特在洛杉矶车展上首次向北美市场推出了时髦的野马Mach-E纯电动车
，最近，这款福特全新电动跨界车正式亮相欧洲市场 ，奇怪的是，这明显一款美国车
，但是欧洲买家似乎会比美国人更早买到这款车。野马Mach-E在大洋彼岸的首次亮相，也是一个让大家了解这款车更多信息的机会 。值得大家注意的是 ，这款电动车的车身重量似乎有点重
。

根据国外汽车网站Autocar的报告
，Mach-E的重量范围将在4,394磅（1,993千克）至4,890磅（2,218千克）之间。这使它成为有史以来最重的野马车型 。报告并未提供有关导致重量增加的详细信息，但常识告诉我们 ，配备四轮驱动和更大电池组的车型将是很重的
。这意味着配图后轮驱动和标准续航范围的Select和Premium版本可能是最轻的
，而其他所有车型——包括计划于2021年推出的GT性能车型将接近5000磅（2268KG）。

据悉，福特野马Mach-E长续航版将提供的是98.8千瓦时的电池组 ，而标准续航版配备的是75.7kWh的电池组
，到目前为止，85％的订购者将选择长续航版 。在美国市场上 ，部分型号的Mach-E续航里程可达约300英里（483公里）
。Mach-E四轮驱动版将配备两个电动马达
，而后轮驱动版只有一个电动马达。标准版的续航里程预计在200英里（322公里）左右 。

在IONITY充电站以150 kW的功率充电时，Mustang Mach-E将在10分钟的充电时间内 ，使其可续航93公里（57英里）
。

Mach-E将提供多种输出功率版本，包括255马力、282马力 、332马力和459马力。售价预计从44895美元到65500美元起不等 。

福特表示Mustang Mach-E将于2021年正式引入中国
，这或许是个好消息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

可以让窗户初始化。

先用抹布把车窗里面的灰尘擦拭一遍 ，使用升降玻璃的一挡
，等着车窗升到底，连续按压三秒钟 ，三秒钟之后
，再用一次升降玻璃的一档，等着车窗玻璃全部降到底之后 ，再按压三秒钟
，完成之后，就可以让玻璃正常升降了 。

MustangMach-E是福特旗下智能纯电SUV ，被叫做野马
。2021年4月13日
，MustangMach-E在中国正式开启预订，售价区间26.5万元至37.9万元。