奔腾T99的优势:
1 、依然营造菱角分明的立体感,展现出较为方正魁梧的车身气场。
2、方正的车身外形 ,中大型SUV的尺寸优势,提供了充足的座舱空间 。
3、对NVH的控制很优秀,赋予了旗舰车型该有的质感。
奔腾T99的不足:
1、来自乘瑞的8AT调校风格侧重舒适,升降挡的调校都偏迟缓。
2 、在设计上虽然很新颖 ,但前后雾灯区的设计过于硬朗,会再一定程度上影响倒车影响的清晰度。
扩展资料
特色配置:
1、人脸识别:奔腾T99搭载L2+智能驾驶系统,以人脸识别技术作支撑 。在驾驶过程中 ,可以即时对你进行疲劳监测、注意力提醒等。
2 、全息投影:用户可以根据自己的需要来选择人物形象,还可以自行给所选人物进行着装搭配,给了用户自主选择的高自由度。
奔腾T99:不到14万就能买的中大型SUV ,还标配2.0T
近年来,一汽奔腾一直有着不小的动作 。从换标志,再到推出奔腾T77与奔腾T33等车型一气呵成 ,并没有让消费者等太长的时间,而从产品定位上来看,奔腾T33为小型SUV ,奔腾T77为紧凑型SUV,为了全面布局SUV市场,一汽奔腾选择了在去年年底,推出了定位中大型SUV的旗舰车型——一汽奔腾T99 ,接下来就让我们来看看这款售价为14.99-18.99万元的一汽奔腾T99到底怎么样。
#看着比汉兰达还有面子?配置也不低
一汽奔腾T99前脸应用八边形超大中网设计,并搭配银色条状装饰。无论从车头任何角度看上去都霸气十足,配合细条型LED大灯与一个纵向的LED日间行车灯 ,一切浑然天成 。发动机罩外板顶部左右两侧配备了出风口,不过并不起到通风作用,而是用来装饰的。
作为奔腾T系列的旗舰车型 ,奔腾T99的车身尺寸为4800*1915*1685(mm),轴距达到惊人的2870(mm),相比于汉兰达2790mm的轴距还要长出一截。在侧面的设计上,由前大灯灯角处引起的一条贯穿至尾灯的棱线 ,使得整个侧面充满了力量感 。在整车D柱采用亮面的镀铬装饰,提升了整个侧面的辨识度。
整车尾部左右两侧采用了反光条的设计,与车头的日间行车灯相呼应。时下流行的贯穿式尾灯同样出现在奔腾T99上 。尾标并不像奔腾T77一样被设计在尾灯的中部 ,而是调整到贯穿式尾灯的正下方。双边共四出的排气实际上为双边共两出排气,视觉上的四个排气孔只是起到了装饰作用。
其实在这个级别的自主SUV中,我并不怀疑这类车型的用料以及科技配置,甚至可以说 ,这些车型足以媲美合资车型30万级别的车型。奔腾T99的内饰采用了时下流行的三屏设计,内饰基本放弃了物理按键设计,整体仪表台采用了两块液晶屏幕 ,搭配3D投影助理进行协调配合 。在用料方面,奔腾T99也采用了大面积皮质包裹的软质材料。
12.3英寸的液晶显示屏幕有着较高的分辨率,能够显示的内容也是相当丰富。除了车辆日常使用信息外 ,还能够显示导航、多媒体播放信息等一系列内容 。
12.3英寸的中控显示屏幕,搭载了D-life?5.0智控系统,集成了影音、导航 、美食、智能推荐等多种功能。整体触感比较上乘 ,触摸屏幕的反应速度也处在中等偏上的水平,而搭载科大讯飞3.5套件的智慧语音,可以呈现的功能也比较多样 ,例如打开空调、天窗 、导航播报等常用功能全部可以基于语音实现。
整体的空调与驾驶辅助功能被集成在仪表台偏下方的一个触摸屏幕当中,有些类似我们熟悉的全新奥迪A6的设计 。
在这个级别的车型中,乘坐空间并不需要拿出来重点去说,毕竟车身尺寸摆在这里 ,图中体验者身高为178cm,在整体的乘坐空间上,无论是前后排的头部、腿部空间都有着不错的表现。
奔腾T99全系采用代号为CA4GC20TD-32的直列四缸2.0T发动机 ,最大功率可165kw,扭矩为340N·m,动力参数与红旗HS5上的那台发动机保持一致 ,而在传动方面与红旗HS5却有所不同,与之匹配的则是盛瑞出品的8AT自动变速箱,当然 ,未来厂家还将在其它配置车型中应用爱信的6AT型号产品。
#编辑总结
在竞品方面,一汽奔腾T99的竞争对手也锁定在奇瑞瑞虎8、长安CS95等车型上 。更大空间 、更高的配置都是这款车的亮点所在,综合看起来都对得起它的售价。只是容易引起争论的点在于 ,趋近于20万元的售价,已经能够入手一辆合资车型,为什么要选择这样一款车呢?当然,这样的价格或许你能够买到低配的紧凑型SUV车型 ,但是拥有更高配置与空间的一汽奔腾T99属于中大型SUV的领域,可以说并不算是同一概念。至于如何取舍,还是要看您个人的意愿了 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
奔腾T99三大件好不好?
奔腾这两年跟在红旗后面发展得也不错,作为同一个厂商的品牌,奔腾旗下的车型可以和红旗共享平台 ,?奔腾T99就是和红旗HS5共享平台。作为奔腾换标之后的第三款车型,T99也是奔腾目前在售的车身尺寸最大的车型。奔腾T99定位于中大型SUV市场,在产品力和性价比方面 ,有着不错的表现 。
奔腾T99的外观方正大气,巨大的前格栅占据了半个前脸,网格状的前格栅在视觉上也显得很年轻 ,中网和大灯组融合感不错,前大灯组采用了全LED光源,内部的灯珠排布也棱角分明。大灯下方对称的双“L ”新LED行车灯是这辆车外观上的点睛之笔。车身的侧面线条也很有肌肉感,为T99营造出更有气场的视觉效果 。
奔腾T99采用了三联屏的内饰设计 ,这样的设计让T99的内饰更有科技感。整车的内饰设计风格和红旗品牌的SUV车型较为内饰,也采用了较少的线条,这样设计的好处就是看起来很简洁 ,大面积的皮质包裹提升了内饰的整体质感。普通版车型采用了电子档把的设计,而运动版车型则采用了更少见的水晶电子档把 。
T99的车身长宽高尺寸分别达到了4800/1915/1695mm,轴距也达到了2870mm ,原本定位于中大型SUV车型的奔腾T99是可以做成7座车型的,但是T99并没有选择推出7座车型,而是采用了全系5座的设计 ,因此T99的后排空间是比较宽裕的,我个人172cm的身高坐在T99的后排可以获得两拳以上的腿部空间,而且T99的后排地板中央凸起也比较小 ,空间实用性较高。
T99全系标配了一汽自主研发的那台2.0T发动机,拥有最大224马力340牛米的动力输出,而在变速箱的选择上,普通版车型和运动版车型稍有区别 ,普通版车型采用了盛瑞的8AT变速箱,运动版车型采用的则是爱信的8AT变速箱,无论是普通版车型和还是运动版车型 ,T99的动力调校都相对保守,变速箱换挡速度一般,但是平顺性表现不错。
T99也有一些不足之处 ,首先它的座椅较短,对乘客腿部的支撑性不太好,同时T99的车内隔音降噪水平也一般 ,在高速路况下,车内的风噪较大 。而且底盘悬挂支撑性也一般,在转向的时候 ,车内的侧向倾斜可以明显感觉到这是一台大车。
T99是奔腾旗下的旗舰车型,目前的官方指导价为14.99-18.99万元,而且现在不少地区已经有1.5万元左右的官方优惠,入门车型的终端价格已经降到了13.5万元左右 ,考虑到它搭载的2.0T+8AT的动力总成,已经良好的外观内饰表现,整车性价比不错。目前T99的销量一般 ,月销量在1000辆左右,相信未来T99还会进一步提升自身的性价比从而提高市场竞争力 。
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作为首批买了奔腾T99的车主 ,可以很负责任的告诉你,这款车三大件超越同级车,整车质量还不错。我开到目前没有出过毛病 ,而且也有“终身质保”政策,不必太过担心。奔腾T99搭载了2.0T发动机,曾被用在红旗HS5上 ,口碑、质量都有保证 。国产十几万的中大型SUV好多都用的是6AT变速箱,所以奔腾8AT的变速箱同样超越竞争对手。底盘部分,奔腾T99使用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,动态表现不错。
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文章不错《奔腾T99有什么优点和缺点?》内容很有帮助