今日车价最新价格

探店今日，我们从西安地区华晨宝马经销商处“云探店”了解到，2020款宝马3系?国6车型目前店内现车充足，全系现金优惠2.5万-4万，提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

2020款华晨宝马3系官方指导价为29.39-40.99万元，是一款定位于中型尺寸的轿车车型。宝马3系是国内市场比较畅销的一款豪华品牌中型轿车，换代后的产品进一步提升了产品力，时尚的外观和出色的操控更是让车型受到年轻消费者的喜爱。

外观方面，3系采用了宝马最新家族式设计语言，整体造型时尚大气。车辆分为标准轴距和加长轴距的版本，长宽高尺寸为4719*1827*1459mm和4829*1827*1463，轴距分别为2851mm和2961mm 。

配置方面，3系标配了18寸铝合金轮圈、电子驻车、胎压显示、零胎压继续行驶、前后倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、一键启动、主动闭合式进气格栅、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、前排电动座椅、主驾驶座椅记忆、10.25英寸中控可触摸屏幕、LED灯组、电动折叠后视镜、雨量感应式雨刷、自动分区空调、PM2.5过滤装置等配置，整体标配水平较高，属于一线豪华品牌中型轿车的应有水平。

动力方面，3系搭载了2.0T高、中、低版本功率的涡轮增压汽油发动机，2.0T低功率320版本最大输出156马力、250牛·米，2.0T中功率325版本最大输出184马力、300牛·米，2.0T高功率330版本最大输出258马力、400牛·米，均匹配8速手自一体变速箱，车辆标配前置后驱的驱动方式，xDrive的版本将提供适时四驱系统。

在本地经销商处得知，华晨宝马3系全系享受多种灵活的金融政策，根据客户资质不同提供了最低0首付、长至60期的金融方案，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，购买10000元的装潢礼包。宝马还为客户提供了增值服务，16888元的礼包可享受“双保无忧” 、装潢、3年延保、6年小保养等多项服务。近期购车的客户还将享受到全车高温杀菌的服务。

3系拥有着比较充裕的空间和配置水平，换代后的产品进一步提升了整体产品力，在内饰设计、乘坐感受上有了较为明显的改变，进一步加大了自己在同级别车型中的竞争力。配置丰富、操控出色、动力充沛是3系的优点，缺点是在性价比等方面有待提升。

推荐车型：2020款?325Li?M运动套装

车型售价：34.69万元

终端优惠价格：31.69万元

推荐理由：作为一款中型轿车，325版本184马力、300牛·米的功率输出足够车主的通勤需求，长轴版本也将3系的空间进一步提升。配置方面，M运动套装版本拥有比第一个级别的型号多出了主动安全系统、定速巡航、运动外观套件、导航路况显示、车联网等配置，进一步提升了车型实用性，并且M运动套装也让外观更加年轻时尚化，所以我为大家推荐2020款?325Li?M运动套装版本。

最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

西安奥迪Q2L e-tron最高优惠3.55万，颜色齐全现车充足

如果降到位，特斯拉值得买。

大关，降幅达23% 。

29.905万的裸车价格，免征购置税26465元，交一点上牌费用、车船使用税、保险费，预计到手价格不到31万。虽然离马斯克曾宣称的“将比进口车售价低三分之一左右 ”有点远，但这个价格确实相当有竞争力。

竞争力首先要看跟谁比

2018年中国居民人均可支配收入中位数2.4万元，城镇居民3.6万元。2018年美国人均收入中位数为3.3万美元，按照最新的汇率差不多是22.8万元人民币。Model3在美国的售价是3.999万美元，换算成人民币29万元不到，与国产特斯拉价格基本持平。

以起板价与国产特斯拉差不多的宝马3系为例，后者到手价至少要34万。在上海、杭州、广州、深圳、成都五个城市，购买特斯拉还可以享受新能源汽车无需竞拍直接上牌的福利，这又省了1.3万到8.9万。

这么算下来，特斯拉还是划算的。

其次，划不划算还要看使用成本

我们以行驶10万公里为例，来为特斯拉Model3和宝马3系的使用成本做一个简单的计算。

特斯拉Model 3的官方介绍显示，如果使用家庭充电桩，每100公里花费7.5元电费。如果使用特斯拉自建的“超级充电桩”，每100公里需要36元。因此10万公里总花费在0.75万至3.6万元之间。再算一下保养成本。特斯拉目前实行的是整车4-8年保修，保养按需，据一些车主估算，每2万公里一次保养0.3万元，10万公里保养总费用在1.5万元左右。总计不超过5.1万元。

如果一辆宝马3系每百公里油耗10L，按照今日上海油价8.1元来算，每100公里需要油费81元。假设今后的5年油价保持稳定，10万公里总花费8.1万元。“爱卡汽车”网站估计保养费用为2.1万元。总计10.2万元。

按照这个比较理想化的算法（不考虑修理或替换零件等），使用成本特斯拉model3只有宝马3系的一半。

当然特斯拉不是没有缺憾，电动车因为电池寿命的原因，贬值速度很快。在二手车平台上，一辆2017年至今行驶3.4万公里的宝马3系售价22.8万元，大约是新车的六成价格。同样是三年车龄行驶3万公里的特斯拉Model S卖39万，只有新车的五成价格。

特斯拉与ABB们的正面交锋

购买特斯拉真正的顾虑，其实并不在于金钱成本：小区内要有地方安装充电桩，充电站排队、充电要等几小时，长途出行要小心翼翼规划路径，寒冷的北方冬天里程要打八折，电池保修只保证70%续航……

来看看降价前Model 3和ABB竞品车型在中国的销售对比：从交强险的数据来看，2019年1-11月全国Model 3上牌数2.91万辆，奥迪A4、宝马3系和奔驰C级合计39.7万辆，销量比例为0.073。北京、上海、广东的比值是最高的，分别为0.31、0.24、0.14，但依然远低于美国（1.5）和欧洲（0.4）的均值。

即使如今提车价降到了30万这一豪车入门线，北上广的消费者思考的可能还是“同样的价格，买特斯拉，还是买奔驰宝马？ ”

当特斯拉降到25万元，那时至少对一线城市的中产消费者来说，问题可能就变成了：“是买一辆特斯拉，还是一辆燃油车？”

探店今日，我们从西安地区一汽-大众奥迪经销商处“云探店”了解到，2019款奥迪Q2L?e-tron车型目前店内现车充足，全系现金优惠15%?85折，最高优惠金额达3.55万，提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

2019款奥迪Q2L?e-tron官方指导价为22.68-23.73万元，是一款定位于小型的纯电动SUV 。作为奥迪品牌专供于市场的电动SUV车型，Q2L?e-tron的到来也是在帮助奥迪打开这个级别、价位区间的新能源市场，更是认准了国内逐渐向年轻化转变的汽车消费市场。

外观方面，Q2L?e-tron采用了奥迪最新的家族式设计语言，也沿用了纯燃油版本的设计，仅在细节处有所调整，为了显示新能源车的身份，换装封闭式格栅、下包围C型装饰、取消雾灯都是Q2L?e-tron的变化。车辆的长宽高尺寸为4237*1785*1548mm ，轴距为2628mm。

配置方面，Q2L?e-tron标配了17英寸铝合金轮圈、胎压监测、主动安全系统、前后雷达、自动驻车、上坡辅助、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、8.3英寸中控显示屏、GPS导航系统、CarPlay、语音识别控制、LED灯组、雨感式雨刷、自动空调等配置，标配水平并不算出色。

动力方面，奥迪Q2L?e-tron搭载了前电动机，电动机总功率为136马力，峰值扭矩290牛·米，匹配固定齿比单速变速箱，最高车速150km/h，配备容量为39.7kWh的动力电池组，工信部续航里程为265km ，快充模式0至80%电量需0.6小时，慢充模式下17小时充满。

在本地经销商处得知，e-tron全系享受多种灵活的金融政策，根据客户资质不同提供了最低0首付、长至48期的金融方案，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，购买10000元的装潢礼包。Q2L?e-tron为用户提供了3年或10万公里的整车质保、8年或12万公里的电池组系统质保。

Q2L?e-tron奥迪品牌的入门级纯电动车型，之后还会有许多燃油版本的车型推出e-tron版本。Q2L?e-tron拥有着比较充裕的空间和时尚的外观，新能源的政策也会吸引消费者的目光。动力充沛、行驶品质出色、静谧性出色、享受新能源政策是Q2L?e-tron的优点，缺点是在续航里程、配置等方面有待提升。

推荐车型：2019款?e-tron?纯电智享型

车型售价：23.73万元

终端优惠价格：20.17万元

推荐理由：作为一款豪华品牌的入门级电动SUV车型，Q2l?e-tron的标准配置表现一般，作为一款电动车型更是有些缺乏科技感，但好在它拥有着品牌和新能源政策的加持。智享型比入门配置贵了1.05万，配置多出了倒车影像、电动天窗、一键启动、前排无钥匙进入的配置，这几个配置属于使用程度比较高的配置，所以我更建议大家选择2019款?e-tron?纯电智享型。

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