奔驰260四驱和300哪个保值

网上有关“奔驰260四驱和300哪个保值”话题很是火热
，小编也是针对奔驰260四驱和300哪个保值寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您
。

奔驰260四驱和300
，奔驰300更保值。

E260L的顶配车型是48V轻混的 。但事实上，这两台车使用的都是95号的汽油 ，官方工信部油耗都是7.2s
。对于这两台车来说
，轻混最大的优势，燃油经济性没有很明显的提升 ，动力还弱。

E300L在配置上更占优势 。它拥有260L没有的360°全景影像、方向盘记忆 、座椅记忆等功能
，整体档次感和驾驶的便利程度大大提高
。当然了，E260L也能够选装。

俗话说得好“一分价钱一分货 ” ，对于目标在奔驰E级的消费者来说
，一万左右的价格差距，其实算是九牛一毛 。但是两台车之间的实力差距还是非常明显的 ，如果可以还是要选择配置更高的E300L，以后也更保值
。

影响保值率的因数：

车辆自身的质量和技术
，汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性
、可操纵性、舒适性 、技术性
、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差 ，那么使用三五年之后车况就很差了
，所以一些小厂家制造的“便宜货
”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重 。

汽车自身的使用状况 ， 车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一
，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多
。

车辆关键的车架 、底盘
、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹 ，那么车辆本身残值会大大降低
，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多 ，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。

早在去年9月
，奔驰E级的中期改款车型就已在国内上市，虽然只是一次中期改款 ，但在外观方面却堪比换代了 。而就在前不久，2021款改款奔驰E级也正式开售
，新车依旧分标准版和运动版等两种外观风格，但我想最值得大家关注的应该还有一点 ，那就是入门的E260L终于卸下了“饱受争议的1.5T+48V轻混的动力系统 ”
，换上了低功率版本的2.0T发动机，有一种终于找回面子的感觉 ，但入门的E260L起售价也从2021款的43.08万上调到了43.99万 
，虽说上调了0.91万元，但这钱涨的我觉得“挺值
” ，毕竟这回“面子里子”都齐了。

光从E260L换装回2.0T+9AT发动机这件事来看
，奔驰的确是向国内消费者妥协了，因为国内消费者最不买账的一点就是“小马拉大车 ” ，但最主要还有一点应该是面对老对手奥迪A6L以及宝马5系的夹击
，之前搭载1.5T入门的E260L销量可能并不太理想，毕竟对手们在入门版车型之中就已经匹配2.0T的发动机 ，并且在售价方面奔驰的竞争力也是一般般
。所以全系换回2.0T发动机的奔驰E级应该会在销量上有所提升，这也让作为消费者的我们找回了最原始也是我们记忆里“它该有的样子
”。

让我们再返回账面数据对比一下
，之前2021款E260L车型的1.5T+48V轻混动力总成最大功率为135kw，峰值扭矩为280N.m ，2021款改款E260L的2.0T低功率发动机则拥有145kw的最大功率以及320N.m的峰值扭矩
，在参数上，后者完全双杀前者 ，作为一款整备质量超过1800kg的车型来讲
，老款1.5T发动机“小马拉大车”石锤无疑啊 。

继续，我们再从价格以及动力两方面对标一下竞品2020款奥迪A6 40TFSI 豪华致雅型指导价为40.98万元 ，并匹配2.0T发动机
，最大功率140kw，峰值扭矩为320N.m
。而2020款宝马525Li豪华套装指导价为42.69万元 ，并同样匹配2.0T发动机
，最大功率135kw，峰值扭矩为290N.m ，而2020款奔驰E260L为42.98万，价格在三车中最高
，没性价比不说，然后还匹配的是1.5T发动机 ，消费者可能买账吗？所以这也是老款之所以被大家吐槽的根本原因所在。

所以本次说是2021改款车型
，不如说是E260L的“换芯 ”版车型，也正如我上面所说的那样 ，虽然它比老款车型贵出了9100元
，但这钱我觉得对于真想买奔驰E级的消费者来讲应该不会“太在乎
”，毕竟买奔驰E级的消费者更多的是关注它的商务气质以及“印象里该有的动力” ，但像老款那种虽给足了“面子 ”
，却丢了“里子”实属不应该 。

好，相信大家看完前面的文字想必已经对2021款改款的奔驰E级有了一定了解 ，那么接下来我就继续跟大家聊聊这新车该怎么选
。

本次上市的2021款改款奔驰E级总推出了2.0T高低功率版本车型总计10款
，但仔细观察就可发现，虽然车型多 ，但大家可以这么理解：搭载2.0T高功率发动机的统称E300L，搭载2.0T低功率发动机的统称E260L。

而在价格方面相同价位的两款车型在配置上保持一致
，仅在外观上有所区别，值得注意的是4MATIC四驱版车型仅匹配在E260L车型上 ，并不提供高功率版本
，这么看的话大家选车就方便 、直观了许多 。

我们继续从高低功率车型上面划分出低功率E260L有4款，E300L有6款 ，对比后发现高功率的E300L的6款车型仅是在舒适性以及主动安全配置上有所提升
，例如按车型不同多了无钥匙进入（E260L加钱也不能选装）
、方向盘记忆、电动后备箱 、感应后备箱、HUD抬头显示
、后排座椅调节等等
。

所以如果你是一名对舒适性配置有所要求的的消费者那么我推荐选择E300L的时尚以及运动时尚版车型，售价均为47.99万元 ，算是E300L车型里的入门版
，但配置方面和中配的运动以及运动豪华也仅是少了后排座椅调节以及后排、后挡风电动遮阳帘，但在价格方面运动以及运动豪华就贵出了19000元 ，感觉花了将近20000元仅仅多了个调节功能
，多少有些不太划算，而最顶配的尊贵以及尊贵运动版价格已达到56.29万元 ，虽然说各种舒适性 、主动安全配置基本都包括了，但价格属实也不低了
，建议不差钱的土豪入手。

综上所述，从配置和性价比来看 ，奔驰E260L版车型应该会成为销量的主力军
，因为在价格方面E260L以及E260L运动版售价均为43.99万元，并且在配置方面也完全一样 ，例如主动安全系统
、前/后驻车雷达、倒车影像 、定速巡航
、自动泊车、远程启动 、12.3英寸全液晶仪表
、前排手机无线充电、12.3英寸中控屏幕 、手机互联
、车联网、64色氛围灯等等 。

如果有四驱需求的消费者还可以选择E260L以及E260L运动版4MATIC四驱版
，就比两驱版本车型多了一个前排座椅加热功能，其他配置保持一致 ，售价为46.19万
，比较适冬季有四驱需求的消费者选购
。

写在最后：

推荐车型：E260LE260L运动型

因为新款E级全系均标配了2.0T发动机，并且作为入门车型的E260L相较E300L仅仅是少了一些主动安全和舒适性配置 ，但是在外观上基本和高配版没有区别
，所以如果家用或者对配置没有特别高的需求，那么这两款车型无疑是最具性价比的。

当然不管您选择的哪款车型 ，除了配置之外，运动版的车型在中网采用了奔驰大标
，更加彰显了运动气息，而准版本的车型则是采用了中网配立标的设计 ，更显稳重商务一些
，所以如果您是对行政商务有很大需求的话那么选择准版车型更加合适，如果是家庭用车又喜欢运动外观的话那么选择运动版车型会更加个性一些 。

本文来自易车号作者众车网 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点
，与易车无关

关于“奔驰260四驱和300哪个保值
”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！