⒈ 恩佐·法拉利
这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的卓越成就 ,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!
这个思想最充分的体现,便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现 。6升12缸的引擎,最大马力有650匹,最高时速达到了350公里!“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面 ,该产品只限量生产349部!
0-100km/h的时间为3.6s,极速351km/h,售价65.2万美元
⒉ 兰博基尼
这是一款典型男士跑车 ,并不仅是因为它外貌刚阳,只因为它的各项操作都比一般跑车重手。
例如转向系统,方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤 ,车头占40%的重量,再加上245mm宽的轮胎,不是停车重手那么简单 ,市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力,另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-),就算开了冷气机 ,驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的,开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因) 。
他的方向盘是特别为高速而设计,没有一点虚位,转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼 ,就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车,基本上贴路性极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。
另外 ,由于车型的原因,兰博基尼的后视镜基本上形同虚设,根本看不到后方路况 。对此公司的解释是:“在公路上 ,不会有哪辆车开得比我更快,所以,我们的驾驶员只需要看前方即可 ,无须后视! ”
0-100km/h的时间为3.9s,极速328km/h,售价67万美元
⒊ 奔驰SLR
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机 ,带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳 ,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了 。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。
尽管SLR属于超级跑车之列 ,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的 。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位;Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面 、头部和漆部安全气囊;左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持的传统 ,奔驰还会这么做。
0-100km/h的时间为3.8s,极速320km/h,售价55万美元
⒋ 布加迪·威龙
此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进 ,已获批准正式生产 。其采用的发动机为W16发动机,它实际上是两个小夹角的V8发动机,以90°夹角呈W型组合 ,最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒 ,原地起步达到300km/h车速需时14秒,发动机有4个涡轮增压装置并带中冷,排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆 ,4轮驱动。
0-100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h,售价120万美元
⒌ 福特GT
福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车 。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别 ,不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古,而是经过现代技术重新设计,符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性 ,这些缺陷已经在新的GT上得到改进了,在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘,福特GT的车重有望控制在1700kg以内 。
在引擎方面 ,福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的,更额外增加了一个超级增压器。据福特声称,这款引擎的马力超过500匹,当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩 ,而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80% 。福特GT采用MR(中置引擎后轮驱动)的布局,引擎置于驾驶舱后方,使用源自赛车科技的干底油润滑系统 ,这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱,刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统,前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车 ,它的内饰和车载设备也不会过于简陋:按钮的触感做得很出色,内饰用了穿孔皮革,配有空调 、电动车窗、后视镜和电控门锁 ,还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响 。
0-100km/h的时间为3.6s,极速328km/h,售价15万美元
⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve
ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压 、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1 ,ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分,使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹,这台概念车重量1310公斤,重量马力比达到了3.4lbs/bhp ,这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准 。
速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的,并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。
悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校,不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现 。
44.9英寸高 ,78.7英寸宽,178.8英寸长,这款2座 ,中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现,就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表,这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。
0-100km/h的时间为2.9s ,极速400km/h.暂无定价
⒎ 阿斯顿·马丁DB9
这辆双门轿跑车上最有激情的东西,当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机,这台功率为456马力发动:机的扭矩曲线 ,已经被优化得近乎完美 。和意大利的那些同行们不同,阿斯顿,马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了,而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转/分时扭矩高达570牛.米 ,而仅1500转/分的时候就可以达到最大扭矩值的80%,约为450牛.米。
0-100km/h的时间为4.9s,极速300km/h ,售价18.7万美元
8 保时捷CarreraGT
Carrera GT有很多卖点,其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎,它基于一个5.5升的引擎改造而成 ,该引擎作为一流的赛车动力系统,参加勒芒24小时全天赛车比赛 。将CarreraGT的引擎容量增加到5,7升 ,此时保时捷车的引擎在8000转/分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转/分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺),最高速度是330km/h。尽管CarreraGT具有赛车特征,10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳 ,而且转速越高越好听 。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的,它横向布置在汽车的后部,将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心,有助于汽车的最佳重量分布。
0-100km/h的时间为3.9s ,极速330km/h,售价45万美元
9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的尖端技术 。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机 ,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达318公里/小时,从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时,欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型 ,最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm);最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时,发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致 。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱:四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现 ,而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。
售价大概在288万人民币左右
10.帕格尼———风之子”车长4395mm 、宽2055mm、高1151mm,匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机,最大功率555马力 ,最大扭力750牛顿·米,百公里加速耗时仅3.7秒,最高时速达390公里,是世界上最快的跑车之一 ,售价700万人民币左右.⒈ 恩佐·法拉利
这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的卓越成就,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!
这个思想最充分的体现 ,便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎,最大马力有650匹,最高时速达到了350公里!“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面 ,该产品只限量生产349部!
0-100km/h的时间为3.6s,极速351km/h,售价65.2万美元
⒉ 兰博基尼
这是一款典型男士跑车 ,并不仅是因为它外貌刚阳,只因为它的各项操作都比一般跑车重手 。
例如转向系统,方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤 ,车头占40%的重量,再加上245mm宽的轮胎,不是停车重手那么简单,市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力 ,另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-),就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的 ,开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因) 。
他的方向盘是特别为高速而设计,没有一点虚位,转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼 ,就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车,基本上贴路性极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。
另外 ,由于车型的原因,兰博基尼的后视镜基本上形同虚设,根本看不到后方路况 。对此公司的解释是:“在公路上 ,不会有哪辆车开得比我更快,所以,我们的驾驶员只需要看前方即可,无须后视!”
0-100km/h的时间为3.9s ,极速328km/h,售价67万美元
⒊ 奔驰SLR
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器 ,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳 ,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了 。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。
尽管SLR属于超级跑车之列 ,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位;Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面 、头部和漆部安全气囊;左右分区的自动空调等 。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持的传统 ,奔驰还会这么做。
0-100km/h的时间为3.8s,极速320km/h,售价55万美元
⒋ 布加迪·威龙
此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进,已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机 ,它实际上是两个小夹角的V8发动机,以90°夹角呈W型组合,最大功率736kW/6000r/min ,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒 ,原地起步达到300km/h车速需时14秒,发动机有4个涡轮增压装置并带中冷,排量8升 。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆 ,4轮驱动。
0-100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h,售价120万美元
⒌ 福特GT
福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车 。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别 ,不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古,而是经过现代技术重新设计,符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性,这些缺陷已经在新的GT上得到改进了 ,在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘,福特GT的车重有望控制在1700kg以内 。
在引擎方面,福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的 ,更额外增加了一个超级增压器。据福特声称,这款引擎的马力超过500匹,当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩 ,而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80% 。福特GT采用MR(中置引擎后轮驱动)的布局,引擎置于驾驶舱后方,使用源自赛车科技的干底油润滑系统 ,这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱,刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统,前轮使用18英寸 、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车 ,它的内饰和车载设备也不会过于简陋:按钮的触感做得很出色,内饰用了穿孔皮革,配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁,还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。
0-100km/h的时间为3.6s ,极速328km/h,售价15万美元
⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve
ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压 、6.0升V-12引擎 。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1,ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分 ,使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹,这台概念车重量1310公斤,重量马力比达到了3.4lbs/bhp ,这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。
速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的,并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略 。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。
悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校,不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现 。
44.9英寸高 ,78.7英寸宽,178.8英寸长,这款2座 ,中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现,就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表,这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。
0-100km/h的时间为2.9s,极速400km/h.暂无定价
⒎ 阿斯顿·马丁DB9
这辆双门轿跑车上最有激情的东西 ,当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机,这台功率为456马力发动:机的扭矩曲线,已经被优化得近乎完美 。和意大利的那些同行们不同 ,阿斯顿,马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了,而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转/分时扭矩高达570牛.米 ,而仅1500转/分的时候就可以达到最大扭矩值的80%,约为450牛.米。
0-100km/h的时间为4.9s,极速300km/h ,售价18.7万美元
8 保时捷CarreraGT
Carrera GT有很多卖点,其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎,它基于一个5.5升的引擎改造而成 ,该引擎作为一流的赛车动力系统,参加勒芒24小时全天赛车比赛 。将CarreraGT的引擎容量增加到5,7升,此时保时捷车的引擎在8000转/分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转/分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺) ,最高速度是330km/h。尽管CarreraGT具有赛车特征,10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳,而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的 ,它横向布置在汽车的后部,将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路 。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心,有助于汽车的最佳重量分布。
0-100km/h的时间为3.9s ,极速330km/h,售价45万美元
9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机 ,是世界上最短的12缸汽车发动机 。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达318公里/小时,从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时,欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型 ,最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm);最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时,发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致 。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱:四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现,而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。
售价大概在288万人民币左右
10.帕格尼———风之子 ”车长4395mm 、宽2055mm、高1151mm ,匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机,最大功率555马力,最大扭力750牛顿·米 ,百公里加速耗时仅3.7秒,最高时速达390公里,是世界上最快的跑车之一 ,售价700万人民币左右.
丰田有几款车?
雪铁龙车系
1:凯旋.赛纳.毕加索.04-08爱丽舍.C2.C5.世嘉等防盗钥匙匹配.更换智能控制盒BSI,发动机电脑,ABS电脑,气囊电脑,仪表,电动转向助力泵等编程匹配方法。
2:凯旋.赛纳.毕加索.爱丽舍.C2.C5.世嘉等防盗密码破解 。
3:爱丽舍8气门.16气门.毕加索1.6车型防**消和更换16V发动机二手发动机电脑及防盗电脑方法。
4爱丽舍8V16V车型手工写钥匙方法,只要有防盗盒数据,就可以手工配置出2把钥匙。
5:提供赛纳拆电瓶后防盗锁死的解决方法 。
标致车系:
1:标致206.206CC.207.307.307CC等防盗钥匙匹配方法.更换智能控制盒BSI,发动机电脑,ABS电脑,气囊电脑,仪表,电动转向助力泵等编程匹配方法。
2:标致206.206CC.207.307等防盗密码破解方法。
3:3071.6 ,2061.4系列更换二手BSI和发动机电脑匹配。
4:提供04.06.08款东风标致3071.6一套数据,06款206BSI全新数据,07款标致207发动机电脑95160全新数据 。206CC敞蓬一套数据及BSI密码算法。
5:提供东风标致207发动机电脑95160芯片位置详图。
中华车系:
1:老款中华、酷宝 、尊弛、骏捷防盗钥匙匹配.更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配服务 。
2:老款中华95040 ,25040芯片防**消,中华MT20U发动机电脑取消。
3:俊捷钥匙手工写法,包括主钥匙写入方法。
大众车系:
1:桑塔纳2000,3000,09款3000志俊44芯片 。红旗,帕撒特B5、07—09款新捷达,朗逸 、领域、速腾、宝来 、劲情、劲取、A4、A6 、A8、途锐、POLO 、GOL、明锐1.6,朗逸 ,07款甲克虫2.0防盗钥匙匹配.更换发动机电脑、防盗电脑 、仪表等编程匹配服务。
2:提供以上大众汽车的防盗密码破解服务。
3:提供2000,3000,B5,领域,A61.8T2.42.8,07-09新捷达,宝来,POLO,A8等更换二手发动机电脑及二手仪表匹配 。
长安车系:
1:CM8、天语、雨燕,奔奔防盗钥匙匹配。更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配方法。
2:长安奔奔,CM8 、天语、雨燕防盗密码破解方法 。
3:不用更换任何零件匹配奔奔防盗锁死的方法。
4:长安奔奔助力转向电脑出现(电机电流过大和电脑内部故障)故障码的电脑维修方法。
东南车系:
1:戈蓝密码及07东南戈蓝防盗密码被服务站改过后的密码算法。
2:菱悦V3智能卡匹配方法 。
3:用431做戈蓝钥匙方法。
本田车系:
1:广州本田2.0、2.4 、飞度、思迪、奥得塞,东本CR-V防盗钥匙匹配.更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配服务。
2:提供广本2.0,2.4,飞度,东本CRV,07奥得塞 ,思迪等更换二手发 。手机电脑及防盗电脑匹配。
3:提供以上车型手工写钥匙方法。
马自达车系:
1:马自达3,马自达6防盗钥匙匹配.更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配服务 。
2:提供马自达3,马自达6更换二手发动机电脑匹配.提供海马8位密码破解服务。
一汽大众07-08款奔腾:
1:07-08奔腾防盗钥匙匹配.更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配服务。
2:提供07奔腾更换二手发动机电脑匹配方法 。
3:提供手工写奔腾钥匙方法。
吉利车系:
1:吉利远景,金刚更换发动机电脑、防盗电脑及钥匙匹配方法。
2:远景,金刚 ,08款吉利帝豪防盗盒93C56防盗密码破解方法 。
东风日产尼桑车系
1:天籁 、骊威,颐达、骐达、智能钥匙防盗匹配。
2:提供天籁 、09天籁公爵,颐达、骐达防盗密码破解方法。
3:提供08款颐达、骐达智能钥匙车型防**消方法。
4:提供09天籁公爵BCM免拆图纸和密码算法 。
丰田车系:
1:丰田霸道2700,4500,花冠,凌志300,新佳美2.4,凯美瑞,新皇冠,卡罗拉等更换发动机 、防盗电脑及钥匙匹配方法。
2:提供07-09款带智能钥匙的凯美瑞更换二手发动机电脑,认证ECU,ID代码盒.?花冠,凌志300,新佳美2.4更换二手发动机电脑及防盗盒方法。
3:提供凯美瑞 ,卡罗拉智能车系全新ID盒,认证ECU,发动机脑全新数据 。
4:提供凯美瑞 ,卡罗拉,新皇冠普通钥匙手工写入方法。
通用车系:
1:君威、君越、路尊 、GL8、乐风、乐骋 、塞欧、04-08凯越防盗钥匙匹配方法。
2:赛欧防盗密码破解方法及用431配钥匙方法 。
福特车系:
1:蒙迪欧,08款福克斯,翼虎防盗钥匙匹配.08款福克斯2.0电动转向助力泵匹配。
2:提供老款福克斯手工写钥匙进仪表9S12CPU方法。
3:提供09款福克斯雨刮器不运转的车身电脑维修方法 。
起亚,现代车系
1:远舰,07圣达菲防盗钥匙匹配。
2:现代起亚防盗密码破解方法。
3:提供07款.圣达菲密码查询软件 。
菲亚特车系:
1:提供派力奥,西耶那,周末风钥匙全丢编程。
金杯车系:
1:提供金杯老款红白插 ,新款3插发动机电脑912取消服务。
2:手工写钥匙方法。
欧宝车系:
1:欧宝威达防**消方法及29F010取消数据 。
CAMRY 2.4 四门豪华轿车
ACV30L-AEPNKW
左方向盘
CAMRY 2.4 四门豪华轿车
ACV30R-AEPNKW
右方向盘
CAMRY 2.0 四门豪华轿车
ACV31L-AEPNKW
左方向盘
CAMRY 2.0 四门豪华轿车
ACV31R-AEPNKW
右方向盘
COROLLA四门轿车
ZZE112L-AEPNKW
左方向盘
COROLLA四门轿车
NZE121R-AEPEK
右方向盘
LANDCRUISR特级豪华越野车
UZJ100L-GNPEKW(4700)
左方向盘
LANDCRUISR豪华越野车
FZJ100L-GNMNKV(4500)
左方向盘
LANDCRUISR PRADO越野车
VZJ95L-GKPEKV(3400)
左方向盘
LANDCRUISR PRADO越野车
RZJ95L-GKPNKV(2700)
左方向盘
PREVIA 7人座豪华小客车
ACR30L-MFSEK
左方向盘
PREVIA 7人座豪华小客车
ACR30R-MFSDKW
右方向盘
PREVIA 8人座豪华小客车
ACR30L-MRSDK
左方向盘
PREVIA 8人座豪华小客车
ACR30R-MRSDKW
右方向盘
凌志LEXUS GS 300特级豪华轿车
JZS160L-BEAQFW
左方向盘
凌志LEXUS LS 430超特级豪华轿车
UCF30L-AEAGKW
左方向盘
HIACE 12人座豪华小客车
RZH155L-BFMGE
左方向盘
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文章不错《世界名车的历史及简介?》内容很有帮助