2005捷达前卫

捷达王是一代经典好车，发动机和帕萨特以及第一款宝来一样。1998年捷达王上市，最早的是CT，接着是GT,后来02年出了新款捷达王GTX,当然自动挡都是捷达王发动机，AT等以及后缀型号。2002年的GTX就是最后一款捷达王，捷达王在2002年之后就停产了。

不同的车型生产和停产时间各不相同，具体如下：

1、1999年前卫上市。现已停产。

2 、2002年春天上市。现已停产。

3、05年03款伙伴上市，这款车搭载的是与05款宝来一样的RSH 1.6L发动机。现已停产。

扩展资料：

捷达王与捷达的区别

1、外观不同。捷达王是捷达的系列的一种,捷达王车身是绿色的,功能比其他系列的捷达车要好,自然价格就越贵

2 、发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样1.6 8V 。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20V发动机。捷达王是单缸五气门。捷达是单缸四气门。

3、捷达王发动机由德国大众集团最新研制成功充分展示创造性设计思想代表世界发动机技术水平它采用双顶置凸轮轴充气效率大大提高。

同时1.6L排量单缸5气阀比单缸2气阀发动机功率从53kW提到74kW,0 —100公里/时时间从14.5秒缩短到12秒时速由160km/h提到190km/h90km/h等速油耗从6.9升降至6.5升整车具有动力性和经济。

1991年12月5日，第一辆捷达A2在中国汽车基地长春组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。

1997年生产的捷达CT/GT装上了TWIN

CAM(EA113)1.6升单缸5气门电喷发动机，也被称为“捷达王

1999年12月12日，国内首批装备两阀多点喷射（2VMPI）发动机的新两阀电喷捷达车——都市前卫轿车，在北京上市投放，至此，一汽-大众实现了轿车产品的全部电喷化时代。

2002年初上市都市春天销售首次突破万辆大关

2005年，以03款捷达的外型为基础的捷达伙伴上市，这款车除了搭载的是与05款宝来一样技术的RSH

1.6L发动机外，内饰上也采用了全新的蓝背光组合仪表，座椅的面料采用了中档新机织面料。