丰田致炫和威驰哪个好

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

丰田汽车致炫和威驰哪家好？致炫和威驰全是小型轿车 ，但是最显著的区分取决于致炫是两厢车
，而威驰是三厢车，近期有很多顾客问大家 ，威驰和致炫哪家好？哪一个更经久耐用？好的，今日大家就一起来看看致炫和威驰的比照
，使你掌握威驰和致炫哪一个更合适你 。

外形设计

威驰和致炫在前脸设计上面十分胆大，人性化设计让这些拥有 与众不同的外形 ，威驰和别的丰田车型一样
，选用了“KeenLook ”设计语言表达，根据曲线来创造向核心聚扰的发展趋势 ，随后把丰田标志突显出去
。那样的设计怎样
，当然各有所好，世事难料。但是还可以看得出 ，对比老款
，威驰确实越来越更年青 。但是大家也发觉一个难题，威驰的轮圈太小了 ，从边门看起来十分不融洽
，拥有 低廉的觉得
。

当第一眼见到全新升级致炫时，确实给两根又大又粗的八字胡子诧异到 ，不得不承认那样的设计太激进派，过度个性化了。可是不能否定
，最新款致炫在转变 后变的愈发有动力 。尾端C柱构建出升降式顶棚的设计，提高许多现代感 ，此外后尾灯造型设计也是不符合情理的不规律造型设计
，总体觉得十分有个性。

车内饰

致炫和威驰车内饰十分类似，但是也没有过度明显的闪光点 ，这和他们个性化外形拥有 明显差距
，总体外观简洁，归属于家居设计风格 ，但是或是合乎绝大多数人的美感习惯性
。

车体规格

尽管说致炫做为两厢车在规格比照上确实有许多劣势
，可是从技术参数中还可以见到，致炫和威驰保持一致的轮距 ，正因如此
，来看致炫挑选舍弃储备厢容量，而持续保持车里室内空间的充足。

动力

致炫有1.3L和1.5L动力挑选 ，传动装置配搭5挡手动式或仿真模拟8挡cvt变速器 。威驰一样带来了1.3L和1.5L动力挑选， 传动系统 配搭5挡手动式和cvt无级变速箱
。从账目标值看来
，致炫和威驰的动力基本一致。

配备比照

大家选择了致炫和威驰同样动力版本号车系开展比照，由于全是中配车系 ，因此 价钱十分贴近
，威驰只多了3000元 。从硬件配置上看来，致炫在有更丰富的应用性配备
。

安全驾驶体会

威驰和致炫的动力主要表现是稳稳的买菜车 ，低速档动力凑合足够
，载满的时候会较为费劲。当速率上来以后，威驰开起来或是较为轻巧的 ，80千米以内的加快都能比较满意 。CVT变速器十分平稳
，仅仅减档逻辑性层面也有待改进，整体而言是台很经济实惠的代步出行小轿车
。

汇总

致炫和威驰哪家好？本人觉得致炫比威驰稍好 ，但是考虑致炫是两厢车
，再加上过度个性化的外形，勇于挑选致炫的人可能也很少。假如你对两厢车没什么兴趣 ，对区域有更多规定，非常好的耗油量合理性
，那麼威驰也是一个很好的挑选 。

丰田威驰好还是致炫好，懂车的亲们给个建议 ，谢谢

对于许多消费者来说
，选择一款实用的代步车很关键
。威驰和致炫都是性价比很高的两款车，威驰是三厢车 ，致炫是两厢车
，我们一起来看看。

说起外观，在这个看颜值的时代 ，一个惊艳的外观
，往往能在消费者心中占得较高的比重 。致炫的外观更偏向年轻运动，威驰外观偏向时尚动感 ，萝卜青菜各有所爱。

动力上
。新威驰搭载了新开发的1.6L双VVT-i发动机和1.3LVVT-i发动机。先进的VVT-i技术
，使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时，尾气排放达到欧Ⅳ标准 ，兼具了较高的环保性能 。致炫沿用了原有车型的NR系列1.3L和1.5L发动机
。1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm，最大扭矩为123N.m/4200rpm;1.5L发动机最大功率为79kW/6000rpm
，最大扭矩为140N.m/4200rpm。两款发动机均配备双VVT-i可变气门正时技术 。

空间上呢，威驰比致炫长一点 ，乘坐空间一样大
，储物空间威驰比致炫大
。

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丰田威驰fs和致炫有什么区别

威驰比致炫的优点：

1，威驰比致炫长 ，乘坐5人还有很大的后备箱。多个屁股在被追尾的情况下也能多一点缓冲 。

2
，威驰比致炫安静，后备箱是隔离的 ，且开口没两厢车大
，隔音要好些
。

3，威驰是一汽的 ，以前的威驰口碑很好。广汽毕竟没有一汽老练
，以前的雅力士很一般 。

4，威驰比致炫耐看 ，致炫看多了不好看了
。

5，威驰的离地间隙比致炫高
，威驰140，致炫125。

致炫比威驰的优点：

1 ，两厢的威驰
，就图个后面大开口直接连接驾驶室，可以把后排放倒用来载货 。（虽然空间也很有限 ，只为了这点还不如买台五菱之光）

2
，车比威驰短了300mm，倒车很方便。走小巷多的就致炫吧
。

3 ，比较个性
，年轻人比较喜欢两厢吧。

外形：如果你熟悉普通版威驰，那对于威驰fs自然不会陌生 ，因为威驰fs最主要的变化就是从三厢车进化成两厢车
，前脸没有任何改变，一模一样的设计 ，不过两厢造型看起来比三厢协调很多，相信会更讨年轻人喜欢
，而尾部则是采用了致炫的设计 。

内饰：威驰fs的内饰和致炫非常相似，没有太大的差异 ，只是从配色来看
，致炫的配色更时尚，而威驰fs全黑内饰比较沉闷
。两者都属于居家风格 ，整体造型没有亮点
，平平淡淡的设计或许更适合大多数人的审美习惯。

动力：动力组合方面，威驰fs和致炫也保持相同 ，同样采用1.3L和1.5L动力
，传动系统搭配5挡手动或cvt变速箱 。从发动机账面数值来看，维持fs和致炫并没有差异
。

太平洋汽车网丰田致炫和威驰FS本质上没有什么区别 ，只是生产厂家不同而已。丰田致炫和威驰都搭载1.3L 、1.5L自吸发动机
，威驰车身尺寸是：长4435mm
、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm ，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm
，整备质量为1070kg 。

忘记后面，单看前脸 ，毕竟是顶着威驰的名号从威驰的基础上改过来
，把前脸动了似乎费时费力而且也不太厚道，座椅前脸干脆就是根本不动 ，不过两厢车配亮**车漆视觉效果相当不错
。

从侧面开始
，和致炫同平台的威驰FS可是不客气，侧面造型大量借鉴致炫造型 ，并且拥有4155mm的长度
，因为是同平台，轮距轴距等都已经固定好了 ，设计直接拿过来也不会有违和感。

车尾更是毫不客气
，致炫的车尾直接借过来就用，反正都一家人 ，都是丰田那么见外干啥对不对 。

内饰咔咔的硬塑料在威驰上那都不是事儿，虽然比照国产这车不便宜
，但是在丰田车里面这车可是够便宜了，凯美瑞那内饰和配置也一般般 ，还能指望威驰
，不过实拍车型的配置还算比预想好一些，有多功能方向盘以及带蓝牙的大屏 ，另外这大屏是原厂的
，不是后装的，虽然看着很像是后装的
。

威驰FS的座椅跟致炫那真的是一家子座椅 ，薄 、但是不算太难受
，属于那种比较硬，但是还不是特别硬的状态 ，整体的舒适度能够接受。

威驰也好致炫也好
，后排的空间一直都是没法指望的，威驰FS也不例外 ，日常天天坐满5人肯定是不太行，但是临时带上同事
，顺路接一下同学也还行 。

威驰FS倒是带有一个极其实用的功能，也就是后排比例放倒 ，也就是说行李较多但还不是特别多的时候
，通过比例放倒起码还能保住一个或者两个后排座椅来坐人。

威驰和致炫都使用的1.5L发动机最大功率112马力，峰值扭矩139牛·米 ，匹配CVT变速箱
，这台机器最大的特点就是没有特点，没有太多的先进技术 ，而且是一个用了很多年的老引擎
，稳定
、耐用、好修，外加其工信部综合油耗只要5L/100km就是它的全部特点
。

威驰 、威驰FS、致炫
、致享这几款车其实就是同一款车 ，改改样子
，两厢改三厢、三厢改两厢这么折腾来折腾去就弄出了这么多车，不过改的都是皮毛 ，基础没变，如果说想买个省油省心的合资小车
，这四款哪个便宜买哪个，哪个有现车买哪个 ，哪个觉得好看买哪个就完了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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”这个话题的介绍
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