一千多万的车都有什么车

近些年，不少的品牌都把自家去参加比赛的赛道版车型为基础，打造出了公路版的车型来进行销售，其中比较有代表性的便是奔驰AMG?Poject?ONE以及阿斯顿马丁AM-RB?001，这两款车型的原车型都是属于参加了勒芒24小时耐力赛的车型，虽然是公路版的车型，但是其性能绝对能和参加正赛的车型有的一比。

而就在近日，又有一家汽车品牌把自家参加勒芒赛的车型打造成了公路版的车型，那便是在2018年便宣布了这个举动的丰田。在前不久的法国勒芒24小时耐力赛中，丰田便亮相了旗下全新的顶级超跑，也就是丰田勒芒赛车TS050的公路版车型，其名称叫做?GR?Super?Sport ，全球限量20台，直接叫板奔驰AMG?Poject?ONE以及阿斯顿马丁AM-RB?001。

虽然说是公路版的车型，但是从其亮相的车型来看，其与勒芒赛车TS050的造型非常的接近，GR?Super?Sport身上几乎看不到"正常"上路车型的外观影子，如果在大马路上看到，估计都会以为这是把赛车开上路了。GR?Super?Sport的整个车身都是采用的碳纤维复合材料打造而来，因此其车身重量非常的轻。

在前脸的下半部分有两个非常大的进气口以及散热口，两侧的LED灯组则设置在前轮圈罩上，在其下方还配有两个扰流板，这样的造型虽然不少非常的霸气，但要是其他开着超跑的人看到这样的造型，估计都不敢惹，这根本就不是一般车。

在车身侧面，可以明显看出，该车型为敞篷的设计。并且根据丰田已经申请顶棚可拆卸的专利来看，应该就是为了这款车型而设计的。并且在侧面也可以看到，该车型几乎没有为造型而苦恼，基本都是以空气动力学为主，比如说激进的侧翼子板配合其外扩式轮眉等等。

在车尾，由于是中置布局的缘故，因此没有后车窗，其代替是蜂窝状的散热开口，与此同时，在车顶位置还有一个纵向垂直的扰流板一直延伸到后扰流板处。而尾灯则是散热开口处格栅的里面，下方还有一个超大的扰流扩散器。

在动力方面，丰田官方表示GR?Super?Sport的动力将会不少于1000匹马力，因此猜测GR?Super?Sport或将搭载一台与勒芒赛车TS050相同的2.4L?V6双涡轮增压发动机，并且配备了一个前轴电机组成的混合动力系统，而其驱动方式为四轮驱动。

GR?Super?Sport在推出之后将会直接和刚刚提到的两款车同台竞技，而根据前两款车的性能来看，奔驰AMG?Poject?ONE的最大马力达到了1013匹，0-200km/h的加速时间不到6秒，而阿斯顿马丁AM-RB?001的最大马力同样达到了1000匹马力，其搭载的是实现1：1的功率重量比的高转速V12自然吸气发动机的混动系统。

因此，由此看来，丰田推出的这台GR?Super?Sport其实力自然是不会在前面两款车之下，虽然目前也仅仅是在展示的阶段，但是从"游行"赛道作为该车型的亮相，以及此前丰田也表示会打造一台公路版的车型，结合这两点，预计该车型的推出时必然的，并且从"游行示威"来看，该车型到来的时间也不会太远了。不过，对于大部分的消费者来说，也就是只能看看了，前两天台车型的售价都在1500万以上，而GR?Super?Sport估计也不会少于这个价格了。

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150万左右买什么汽车合适？150万的预算几乎可以买到市面上的大多数车型，虽然选择丰富，但还是要自己喜欢才好；本文盘点了十款较热门的150万左右的车型，有捷豹F-TYPE、雷克萨斯LX 、路虎揽胜、宝马M5、玛莎拉蒂Levante 、保时捷Panamera/911、奔驰大G、奥迪RS7等，下面跟随小编一起来看看这份买车攻略吧！

1 、捷豹F-TYPE?2019款(140.04万/跑车)

5.0T?SVR硬顶版，综合油耗约11.3L/100km。2019款捷豹F-TYPE可谓张力十足且个性出众，低矮的车身带来了几分超跑的姿态。其保险杠及排气尾管采用的全新设计，令车体更具辨识度。新升级的LED大灯在提升外观设计效果的同时，有助于提驾乘安全性和舒适性。3.0升的发动机配备了机械增压模块，可使之爆发出和这个排量不相等的动力。而当时速超过110千米后，升降尾翼便会自动打开，更添加了一份狂野。Maigoo小编觉得该车在150万左右的车中属于性价比较高的一款了

2、雷克萨斯LX?2019款(141.7万/SUV)

570巅峰特别版，综合油耗约14.7L/100km。2019款雷克萨斯LX570车身尺寸达5010*1970*1920mm ，可谓是越野型SUV中的“巨人” 。整车在外观上保持了原有的越野粗犷风格，由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。其搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。

3 、揽胜进口2019款(146.29万/SUV)

3.0?V6?SC传世加长版，综合油耗约10.7L/100km 。2019款路虎揽胜创世加长版比同级车型高出90mm，前方路况一览无遗。如果说它的外观方面很难看出有什么变化，那么在内饰上还是能发现明显改变的。2019款在中控区配置了双10英寸液晶大屏，布局简洁大方，不输给奔驰S级的一体式内饰。同时还增加了原长互联及主动安全系统等实用功能。Maigoo小编还要补充的一点是该款车的方向盘的物理按键被触摸液晶取代，科技感显而易见的上升不少呢。

4、宝马M5?2019款(146.89万/轿车)

雷霆版，综合油耗约10.5L/100km。相较于标准版M5，2019款宝马M5雷霆版在外观方面配备了更激进的性能套件，标志性的双肾前格栅以及前翼子板装饰、后底部扩散器等处，均采用了全黑色+贯通式处理。其动力方面搭载了更高调校的4.4T?V8双涡轮增压发动机，传动匹配8速M?Steptronic变速箱，并配备M?xDrive四驱系统和主动式M限滑差速器，比标准版M5大了25马力。其百公里加速时间3.3秒，与迈凯伦650S敞篷版旗鼓相当。

5 、玛莎拉蒂Levante?2019款(150.98万/SUV)

3.8T?Trofeo版，综合油耗约13L/100km 。2019款玛莎拉蒂Levante在同级别车型中拥有出色的抗扭和抗弯刚度，以及最低的重心高度，车身前后轴重量分配50：50，机械限滑后差速器是标配。其在底盘调校和结构上也有着突出的表现，不论何种路面行驶，确保提供卓越支撑，无惧路况，舒适如一。Levante的动力规格其实也非常高，即便是入门的3.0T低功率版本车型百公里加速也仅为5.3秒，这款车可以说在150万左右的汽车中是非常厉害的了。

6、保时捷Panamera?2017款(152.8万/轿车)

Panamera?4S?2.9T，综合油耗约8.3L/100km。2017款保时捷Panamera?4S仅在前脸的前格栅和大灯上做了调整，视觉上显得更矮了一些，进一步突出了运动感。其车身尺寸为5049*1937*1423mm，轴距为2950mm ，相比于老款车型，加长34mm，加宽6mm ，增高5mm，轴距增加30mm 。另外值得一提的是，后备厢容积也有所提升，达到了495L ，中控台造型上也有突破，众多控制按钮以深色底板辅以细条镀铬进行了对称排列设计。

7、保时捷911?2019款(153.8万/跑车)

Carrera?4S?3.0T，综合油耗约7.6L/100km。2019款保时捷911?Carrera?4S与此前的911?Carrera没有明显区别，依旧保持着相同的设计特点和车身线条，如椭圆的前大灯组和圆润的前包围等。其内饰方面也依旧采用的是五连表式仪表盘，但左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示。同时，配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把等。

8 、奥迪RS7?2016款(153.88万/轿车)

4.0T?Sportback?performance，综合油耗约10L/100km。2016款奥迪RS7?Sportback?performance内饰与外观的契合度很高，虽然是基于奥迪A7车型打造而来，但比比皆是的碳纤维饰板、双色皮质的拼接以及精湛的缝线做工，都是奥迪A7所无法企及的。其动力配置方面虽与普通版RS?7相差不大，均搭载了4.0L?V8双涡轮增压发动机，但功率上却比普通版足足高了45Ps马力，其百公里加速时间也从3.9S强化到了3.7S。

9、梅赛德斯AMG?GT?2019款(157.78万/跑车)

GT?S。2019款奔驰AMG?GT是继奔驰SLS之后第二款由奔驰高性能改装部门AMG主导研发的跑车车型。其车身所运用的空气动力学组件，如中央冷却器进气口的空气隔板，经过全面优化的前裙板，以及多级伸缩式尾翼等，均显著升级了整车的气动效率。当车辆在直线路段快速行驶时，后扰流板自动移至某个更平的位置，以降低风阻，从而提高车速。

10 、奔驰G级进口2019款(158.8万/SUV)

改款G500，综合油耗约11.8L/100km 。2019款奔驰G500保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream?Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。整车运用了全新的钢铝混合结构，质量相比上一代车型下降170kg ，但车身刚性却提升了55% 。Maigoo编辑觉得该款车是150万左右的汽车中属于较受欢迎的一款了。

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