春风一过,花开又花落 ,夏日炎炎,百绿似阴,时光忽忍而过 ,旬月之间就已经是春去夏来,小半年过去了,已经进入一年中最炎热的季节了!?在这个夏天里,能够开着我的爱车和我爱的人一起到处闲逛 ,那也是一件幸福的事。
用车也有一年多了,GS陪伴我见证过很多的美景,同时也给我带来了很多出行的便利 ,有车后的生活,不用再去等公交和挤地铁,平时出门也不用日晒雨淋 ,感觉是非常棒的 。?在这一年多的用车中,帝豪GS的表现让我很满意,充沛的动力行驶在市区道路上那是游刃有余。跑高速时超车的过程让我感到很满意 ,给我发来的快感也是满满的。?稳当的方向盘在市区道路行驶,可以做到指哪打哪,转向灵活 ,就连女司机开起来也是那么的得心应手 。?行驶在高速上时,方向盘非常沉稳,就算是跑到140时速也不会有抖动和跑偏的情况。?具有很多安全驾驶的配置让我每一次驾驶着GS都有一种说不出的安全感,特别是在雨天行车 ,ESP车身稳定系统能够给我带来很不错的行车,有着这个系统,雨天行车时不用担心车子会打滑。?车子还搭配有车机互联功能 ,还有车载导航等,每一次出行都能够给我带来很不错的用车体验。
回到主题?难得有机会,我媳妇不知怎么滴心血来潮 ,今天突然的跟我说想要给我们的爱车当一次车模,可能是网络鸡汤看多了 。?今天满足她的要求,就让女司机来给GS当一次车模。
虽然媳妇平时比较慵懒 ,开着GS时很少给它洗澡,但是对用车来说,媳妇还是很爱惜GS的
三二一?来比个心
带着黑超的女司机准备上车了?方圆十里?尽量躲避
媳妇说了 ,这次她不开车,因为我在旁边,怕我嫌弃她开车的技术
香车美女,真的很搭哦
女司机手握方向盘的姿势还是蛮正规的 ,就是开车的技术不怎么样
一个是我爱的人,一台是我爱的车,?你们两就是我这一生最爱的
帅气的轮毂
GS的大灯很漂亮 ,特别是这个日间行车灯
圆润的尾灯我很喜欢
方向盘很轻盈,女司机开车都没压力
看看GS这个8英寸的大屏幕
门板的质感还不错吧
2020年农历鼠年如约而至,18年九月份提车 ,目前行驶了一万余里程,无论外观内饰还是空间配置都很满意,1.4T动力很够用 ,提速很快,双离合变速箱几乎感受不到顿挫,美中不足就是油耗高一些 ,市区堵车加上冬天雪地胎,好在媳妇上下班里程15公里,加油不频繁。?16年吉利推出了国产跨界SUV-帝豪GS,上市之后每年都在推陈出新上新款 。想买轿车看重的一直都是舒适和操控 ,以及经济的油耗,而对于追求空间、通过性的车友来讲,SUV则是他们的菜。但是传统SUV车型有其无法避免的缺点 ,那就是油耗大都偏高。这个时候跨界SUV这一细分品类就出来了,就是把SUV的优势和轿车的优势合二为一,这样就满足了车友的需求 ,典型代表是奔驰GLA和马自达CX-4,以及吉利16年上市的帝豪GS 。因为奔驰GLA和马自达CX-4的售价大都偏高,对于年轻消费者而言 ,目前的务实选择还是帝豪GS,不仅跨界外观和内饰不输合资车,空间和配置还好于合资车。对于身边想买帝豪GS的消费者来说 ,其实最大的担心还是双离合变速箱。自动挡采用格特拉克6速干式双离合,头条看多了都认为双离合变速箱不稳定,容易顿挫和过热(干式),其实要知道法拉利 、保时捷、莲花等跑车都采用双离合变速箱 ,也没有这么多问题,主要还是看厂家调校和离合片材质,就比如宝马用的采埃佛8AT的表现与长城哈弗H9所用采埃佛8AT表现完全不同 ,与捷豹的8AT也完全不同风格 。所以所以说重点是看调校,并不是一味的看到双离合就吐槽。这方面吉利厂家对这款干式双离合变速箱调校还不错。?总而言之,吉利帝豪GS表现很稳定 ,性价比很高,希望在2020年继续带给我们充沛动力和平稳驾驶感受 。同时在这里祝汽车之家越办越好,吉利车友新年快乐 ,顺利顺心顺畅。
小红灯笼高高挂,过年了
2020大吉大利
送福了
红楼,红车 ,红衣女子
溜背C柱
领潮版有范
尾灯和大灯风格协调,很修长
suv还得大脚好看
45度开门姿势
车门防护不到位,门槛容易脏
小辫子很可爱
后保险杠与前脸风格呼应,有个性
红地毯 ,很喜庆
动静正当红
镀铬双排气协调
送福了
尾箱在逢年过节稍显局促,年货没地方了。
简约大气仪表台
建议车友按照厂家参数设置胎压,过高颠簸 ,过低费油。
给车友送福,祝愿吉利车友2020福气满满,一路平安
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我是麦秆号的签约作者“admin”
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文章不错《帝豪gs怎么改装才好看》内容很有帮助