美利达挑战者900整车的配置咋样？

MERIDA挑战者900配置介绍：SHIMANO SLX M670 30速大套(包括SLX670中锁花鼓)及XC30线锁前叉(油叉中最高端)

1.车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术，FLEX弹性后下叉整体焊接加强，不带脚撑安装孔也没有货架安装孔了，高端车架的定位;全新的流线型管型的HFS车架，后叉上下管都加粗了保证强度更好，尺寸依然为16/18，有黑色和白色2个颜色的涂装供选择;

2.变速与传动与2013款挑战者800相同，依然采用全套SHIMANO SLX M670 30S变速套件及SLX中空牙盘，轻松适应山地爬坡及竞速骑行;

3.刹车为SHIMNAO M505手柄+M446夹器及SHIMANO中锁碟片，较13款挑战者800的DEORE有所降配，但此刹车一般山地越野骑行强度适应，压马路肯定更没问题!

4.轮组为SHIMANO SLX花鼓与MAVIC 319车圈机编，花鼓的润滑度及车圈的强度都很不错的了，相对13款挑战者800的MAVIC CROSSRIDE的成品轮组当然还是稍差一点了，但整车的价格下调很多，而用上SLX的机编轮组，在此价位也是很理想的配置了!

5.前叉为ROCK SHOX XC30油压线控锁死，大品牌，质量有保障，经久耐整;此叉润度很好，左叉肩软硬程度可调性明显，相对低端的气叉更耐用吧!

6.MAXXIS CROSSMARK 26*1.95的“十 ”字外胎，深得广大车友喜爱;公路与山地兼顾，胎纹漂亮，搭配此胎使整车更显高档;

7.脚踏为VP铝合金普通脚踏，车友购车后可以考虑升一对轴承脚踏;

2015款美利达挑战者900于2015年3月份上市，定位竞技级山地，主要配置如下：

尺寸：26*15/17/19

车架：全新HFS车架（内走线，锤型X头管，后刹车隐藏式）

前叉：SR EPICON XC 线控锁死气压前叉

刹车：SHIMNAO M506手柄+M447夹器

碟片：SHIMANO　RT54中锁碟片

指拔：SHIMANO SLX M670

前拔：SHIMANO SLX M670

后拔：SHIMANO SLX M670

飞轮：SHIMANO HG50 10S

牙盘：SHIMANO SLX M670中空一体齿盘曲柄,24/32/42T齿盘

链条：KMC 10S

花鼓：SHIMANO SLX M675中央锁死

车圈：MAVIC 319 双层铝合金，铆钉加强

车把组：FSA ALLOY

坐垫：MERIDA定制VELO 中空竞速坐垫

外胎：MAXXIS CROSSMARK 26*1.95"