现在高尔夫车什么价位

11月7日，一汽-大众第八代?高尔夫上市 ，新车提供200TSI、280TSI两种动力选择
，共5款车型，售价区间12.98万-16.58万元 。

高尔夫作为大众品牌旗下最成功的车型之一 ，在全球吸引了超过3500万用户的青睐
，在中国也受到超过100万车友的追捧
。第八代高尔夫作为大众品牌数字化转型的标志性产品，更是受到粉丝空前关注 ，据说其中不少人已经准备好了购车款。那究竟哪款车型才是最值得入手的呢？我们一起来看一看 。

购买之前
，让我们先来复习一下第八代高尔夫的“知识点 ”
。

第八代高尔夫的外观采用全新设计语言，异形大灯 、隐去的上进气格栅与车头中央处的灯带等 ，营造出时尚前卫的感觉。R-Line版本还配有专属运动风格套件及17英寸Valencia哑光运动铝轮辋，进一步强化了运动属性 。

内饰方面同样焕新
，配备了双联屏，中控按键为全触控 ，再搭配上电子换挡
，大幅提升了车内的科技感
。

第八代高尔夫的车身尺寸为4296/1788/1471mm，轴距为2636（200TSI）/2631（280TSI）mm ，和第七代车型相比
，车身大小几乎没变。动力方面，与第七代高尔夫也没有变化 ，新车提供1.2T和1.4T两款发动机可选
，最大功率分别为85kW和110kW，均匹配7速双离合变速箱 。底盘方面 ，200TSI车型采用前麦弗逊式独立悬架
，后纵向拖臂式非独立悬架；280TSI车型则采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

如果仅仅看了动力
、尺寸可能会觉得第八代高尔夫没什么变化 ，其实不然
。第八代高尔夫打出了“数字高尔夫
”的概念，可见这次更多是强调了“数字化”。

第八代高尔夫是全球首款基于大众MQB?Evo平台打造的车型
，率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD ，总线带宽由500K变为2M
，核心功能模块传输效率达到100M/s，支撑了第八代高尔夫的“数字化 ”转型 。

主打数字化的高尔夫8采用了新一代车联网系统 ，包含智慧导航、智能语音 、在线媒体/在线电台
、智联控车、易生活 、个性化设置
、智能家居等功能
，完成“衣食住行游购娱
”等生活场景的全覆盖
。值得一提的是，智能语音还支持多轮语音对话、全场景打断 、“一语即达”、定向识音等功能 ，更符合用户使用习惯
，进而提升交流效率。

在智能驾驶方面，IQ.DRIVE技术 ，集ACC?3.0高级自适应巡航系统
、Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、PLA?3.0智能泊车系统 、Side?Assist变道辅助以及RTA后方交通预警系统于一身
，安全
、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术几乎都有包含 。

在选装Travel?Assist一键式智能驾驶辅助系统后，可实现同时唤醒车道保持 、ACC自适应巡航等多项驾驶辅助系统 ，实现L2+级自动驾驶辅助
。

重点终于来了，首先给结论
，第八代高尔夫推出的五款车型中，最值得购买的是次顶配车型Pro?280TSI ，原因请看下面的车型分析。

只为拥有“高尔夫 ”
，入门版就够了

200TSI作为丐版车型，指导价12.98万元 ，但其配置其实并不低 。LED前大灯
、前大灯自动开启、外后视镜加热 、全LED尾灯
、多功能方向盘、后排出风口 、一键启动
、全液晶数字仪表、自动空调 、雨量感应雨刷、8.25英寸触摸彩屏均有配备
。

值得一提的是
，200TSI的安全配置也很丰富，配备了六个安全气囊
、ESP车身稳定系统、胎压监测 、自动驻车
、后泊车雷达等。

200TSI车型在舒适、便利及安全方面的配置都不算低 ，能够满足日常所需 。因此
，对于预算有限的消费者而言，200TSI是一个不错的选择
。

Pro200TSI比丐版车型贵了1.3万元 ，多了外饰氛围灯 、全景天窗
、迎宾照地灯、外后视镜停车自动折叠 、17英寸铝轮辋
、真皮方向盘、皮布双拼座椅 、10色可调内饰氛围灯
、泊车后视影像、前泊车雷达 、车载手机无线充电、定速巡航
、无钥匙进入等一大堆配置。

单看贵出的价钱及多出的配置
，Pro?200TSI肯定比丐版更具性价比 。不过，一品君并不推荐大家购买该车型。因为再添几千块 ，就可以买到配置和它相差不多、动力更强 、配备独立悬架的280TSI车型
。

想拥有“小钢炮
”，还得上到次顶配

Pro?280TSI首发版（指导价14.88万元）和Pro?280TSI（指导价14.98万元）放在一起说了
，因为二者的价格非常接近。Pro?280TSI的配置和Pro?200TSI完全一致，相比Pro?280TSI首发版贵了1000元 ，配置上主要多了外饰氛围灯
、镀铬门把手以及无钥匙进入 。其中
，外饰氛围灯会让整车看上去更酷，无钥匙进入也很实用 ，所以
，Pro?280TSI的性价比要比Pro?280TSI首发版高
。

Pro?280TSI还是第八代高尔夫中最值得推荐的车型，一方面是因为配置丰富 ，另一方面是因为1.4T发动机体现了它小钢炮的身份。

想体验“数字化”高尔夫
，那就要上顶配了

280TSI?R-Line作为顶配车型，指导价16.58万元 。上述文章提到的那些所有亮点在这款车型上均有体现 ，但是由于该车的售价也高达16.58万元
，落地价得将近19万，这个价位有太多高一级别的车型可选 ，除非是不差钱的情怀消费者，要不然真建议购买
。

另外
，不同配置的车型还可以根据需要进行选装。此时，如果购买了顶配 ，再加装几个选装包
，那价格就奔20万以外了 。

高尔夫8可选配置单

一汽-大众为第八代高尔夫提供了丰富的选装配置，不过 ，只有驾驶辅助包和智慧互联包更能体现“数字化 ”的一面
，其余都是一些提升高级感的配置，实用性不强 ，因此不建议用户选装
。

总结：

第八代高尔夫五款车型中
，首推售价14.98万元的Pro?280TSI，该车型动力强劲 ，配置也足够丰富
，保留了第八代高尔夫的大部分亮点。其次推荐售价12.98万元的200TSI，该车型能够满足日常所需 ，还配有丰富的安全配置，做到了丐版不低配 。

最后
，再给大家一点购买建议，非刚需不建议当即购买 ，一般后期会有一定幅度优惠
，这时候高尔夫的“香”才能慢慢体现出来
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。