aion问界m5

随着国内新能源汽车市场热度不断攀升，越来越多的消费者购车时会首先关注纯电动或者是混动系统的车型 ，所以很多品牌也将重心放在了这一细分阵营 。而在9月6日
，AITO品牌正式宣布，旗下首款纯电动SUV——问界M5 EV上市 ，新车共推出两款配置车型，指导价区间为28.86-31.98万元
。作为一款高端中型纯电动SUV
，首先问界M5 EV价格还是比较合理，且两款车型区别在于电机而非配置 ，所以对性能要求不高考虑单电机版本足以满足对高品质出行的需求。

在该车上市发布会现场
，官方同时宣布，问界M5 EV将会在180+城市的820+家华为门店进行试车展示 ，随后会尽快开启预约试驾和预订
，用户也可以通过华为商城等多种方式进行订购 。而从未来发展来看，此前问界品牌只有两款增程式动力车型在售 ，即便如此也在8月份交付量超1万台
，所以随着首款纯电动车型上市，会有更多消费者对问界品牌进行关注 ，自然会提升品牌整体销量
，面对蔚来 、小鹏或理想等新势力对手有更多优势。

回归到车型本身，问界M5 EV是基于问界M5增程式打造而来 ，但为了更好区别两款车型，问界M5 EV采用了全新设计思路
，包括新增配色都让它更具时尚感
。比如实拍这款2022款 M5 EV 两驱标准版就采用了全新的暖星云配色。再看车头，纯电动车型惯用的封闭式格栅让前脸整体感更强 ，官方称之为“鲨鱼鼻”
，前包围两侧也配备风道，进一步优化空气动力学 。此外前大灯组内部结构也得到改进 ，双透镜LED光源更显精致
，功能和增程版保持一致
。

再看车身侧面，作为一款中型SUV ，问界M5 EV尺寸还是和增程版保持一致
，在这个级别也称得上是主流。从具体数据来看，4785*1930*1620mm的长宽高和2880mm轴距 ，可以带来修长且协调的车身视觉效果
，此时搭配平直的上腰线和上扬的下腰线，让时尚感与运动感都有保证 。至于说轮圈造型 ，标配19英寸，高配提供20英寸
，均采用大面积封闭设计，有效降低风阻系数
。

来到尾部 ，就很难感受到和增程版车型的不同了
，还是熟悉的家族语言，贯穿式的尾灯组带来较为不错的辨识度 ，细节上还有黑色装饰板点缀。而圆润饱满的后保险杠让车尾厚重感进一步提升
，值得一提的是，尾灯点亮后AITO车标也能够同时亮起 ，高级感也得到了保证 。

坐进车内也同样是熟悉的问界品牌家族语言
，环抱式的T字型中控台布局很是规整，各个功能区域的划分也十分明确 ，像中控15.6英寸悬浮式液晶屏
，也一下就让车内科技氛围达到同级领先
。而为了更好满足年轻消费者对科技互联的较高要求，新车也配备10.4英寸全液晶仪表
、华为最新Harmony OS 3车机系统 ，力求手机与车机无缝直连。至于车内做工和用料，相比其它新势力品牌还是要强一些
，大面积皮革搭配木纹饰板，很有传统豪华品牌的水准 。

至于其它功能配置有何特别之处 ，比如业界首个就当可调超级女王镜、业界首发HUD高度智能调节功能 、双40W超级无线快充等等
，都是当下诸多年轻消费者很喜欢的亮点，让出行体验更显尊贵
。至于隔音、隔热的大面积全景天幕
、极速降温高效水冷热泵空调和HUAWEI SOUND音响系统等功能 ，更是满足豪华座舱体验
，像L2级别驾驶辅助系统更是不需要担心，对这个级别的新能源车型早已标配。

空间方面也简单和各位介绍一下 ，我们可以完全参考增程版
，因为二者尺寸是一致的 。首先前排座椅单看造型就能感觉到出色的舒适性，皮质包覆也足够细腻 ，配合加热通风和按摩功能
，日常市区代步自然是一种享受。而进入第二排之后，即便是身高1.8米男性 ，也可以获得两拳多腿部空间，头部也在一拳左右
，主要是座椅柔软度高，因此舒适性没问题
。

最后则是动力 ，问界M5 EV作为品牌首款纯电动车型
，依旧是来自HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台打造，分为后驱单电机和四驱双电机。前者更注重续航 ，单电机最大功率200kW
，最大扭矩为360N·m，官方百公里加速7.1秒 ，CLTC工况下续航可达620km 。而双电机四驱版
，综合最大功率365kW，最大扭矩为675N·m ，官方百公里加速4.5秒
，CLTC工况下续航为552km
。

总结：如果说问界M5 EV未来是要竞争特斯拉Model Y，那凭借售价和续航 ，以及更为出色的互联体验，还是比较容易吸引到消费者。但是面对国产竞品
，像唐EV、埃安AION LX，它价格优势就不在了 ，好在还有华为技术加持
，所以加大宣传力度，倒也不用太担心市场表现 。可话说回来 ，纯电动车型最重要的还是续航
，希望问界可以在这方面多下功夫，才能彻底与竞品拉开差距
。

本文来自易车号作者周鑫说车 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点
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问界M5是三款车中唯一不提供电池终身质保的车型，仅提供8年16万公里问界M5的增程式混动实则就是单一的串联混动技术 ，发动机不参与驱动仅负责发电
，这在低速时的表现还算友好，发动机可以轻易制造出动力所需的电能可 。

2 、当油充满时 ，CLTC的电池寿命为1242km充电45分钟收费从20%到80%不等
。

3
、电池现在国家规定质保五年二十万公里，如果有问题那么在质保期内一定要到服务站及时更换图文摄 问答叫兽 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019。

4、对于电机
，比亚迪对电机的质保是8年15万公里，在8年或者15万公里没 ，电机损坏都可以免费更换事实上电机是很不容易损坏的
，质量比较稳定但是电池不一样，随着充放电次数的增多 ，电池的容量在持续降低
，可以免费更换电池就 。

5 、3为8 年或192，000 公里以先到者为准 ，且质保期内保有最低70%的电池容量图文摄 选车小哥 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
。

6
、电车电池质保是一年客户在购买了电动车之后
，如果零配件或者电动车出现问题，可以和经销商协商 ，进行更换和维修如果电池不是人为损坏
，也没有违规操作而出现故障的话，只要在保修期内 ，经销商可根据电池的损坏情况换新或。

7、在各大豪华品牌中，有的品牌维修手册里明确规定
，蓄电池瓶的保修期限一年内，可免费更换 ，在12个月到24个月之间
，车主需自掏25%的费用也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内，若出现损坏可得到免费更换 。

8 、驱动电机额定功率60kW峰值功率分别为165kW前轴电机和150kW后轴电机问界M5动力电池容量40kWh ，纯电模式下WLTC续航里程150km
，满油满电情况下的WLTC续航里程1102公里官方公布的0100kmh加速时间44秒。

9
、车身尺寸前轮距1580毫米，车身尺寸后轮距1590毫米 ，车辆是四门五座的三厢车
，油箱容积为48升图文摄 问答叫兽 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
。

10、磷酸铁锂电池问界M5 EV搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为500公里540公里产品沿革AITO问界M5 EV新车型于9月6日正式发布2022年9月6日 ，AITO旗下首款纯电动SUV问界M5EV正式发布。

11 、动力方面
，基于华为DriveONE纯电驱智能平台打造的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选单电机的标准版搭载最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的驱动电机 ，配备80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程620km官方 。

12
、提高空间效率
，同时也避免了螺栓松动导致的各种隐患第二，排气效率更高 ，问界M5电池包采用的CTP无模组化结构的电芯上方排气空间达到12mm
，MTP模组仅为9mm，当电池到达一定温度 ，系统会自动定向排气即便发生火情
，更大的
。

13、华为问界m5纯电续航里程续航1242km车搭载15T直列四缸发动机作为汽油增程式使用，30L的油耗可发电32kWh ，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242km2021年12月23日AITO汽车全新的智能豪华电驱SUV问界M5正式。

14 、如果要长期存放车辆
，应从电瓶上卸下黑色负极 电缆，以防止电瓶放电图文摄 问答叫兽 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019 。

15、检测车辆底盘有没有磕碰 ，螺丝松动
，检测车辆全调灯光，以及车辆有关功能是不是正常使用图文摄 李林伟 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
。

16
、除此之外 ，特斯拉还声称，他们预计电池容量的实际保留量与他们在8年保修期内看到的Model S和Model X相同
，肯定大于80%图文摄 问答叫兽 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7。

17、现在很多买电动车的人都会有这样一个疑问电动车的质保是多久虽然工信部也出台了相关政策，但还是有疑问今天就为朋友们说说电池保修时间电池保修介绍北汽EV200 据北汽新能源4S店销售人员介绍 ，EV200采用的SK三元锂电池 。

18 、但续航 里程 仅有562km
，所以续航670km的后驱超长续航版本才是小鹏最走量的车型图文摄 郭珊珊兼职 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
。