丐版奥德赛提车半个月改装 颜值和实用配置升级

“2019年10月提的奥德赛 ，提车之后一直改东改西的
，目前虽然还有部分细节没有处理完，但是大工程都结束了 ，就交个作业，跟大家交流下吧。”

“这是当时提车的照片 。 ”

“改装先从轮毂
，改的轮毂是Enkei的旋压铸造工艺,数据18寸?8J?ET45(5*114.3)
。轮毂安装比较顺利，拆原车的胎压的时候打开发现没有 ，后来才知道是通过四轮转速查来报警的
，轮胎是225/45/18，由于是雪地胎 ，胎噪比较大
，也鉴定了做隔音的决心。

“锻造钢螺丝 。
”

“音响方面，改了前门两分频 ，后门同轴DSP
，加一个超薄低音炮都是来自歌剧世家，效果很满意 ，加上四门、叶子板 、四轮隔音
，出来的效果跟原车提升很大，毕竟丐版原车只有两个喇叭 ，后门有预留位置和走线。”

“座椅门板包皮，地板大包围
，这是最先做的，效果也不错 ，虽然原车绒布跟舒服
，但是难打理，还是包了 ，还有大扶手
，二排腿托，扶手箱那些都一起安装完了
。? ”

“出来的效果基本满意 ，配了大花坐垫
，很有感觉，个人非常喜欢 ，土到极致便是潮!”

“大灯升级已是习惯
，从福克斯到自由光都是提车就改，绝对的干货实用有用的改动 ，不建议只更换高亮灯泡，尤其是不带透镜的那种
，不聚光而且对面车非常刺眼。这次用的国产GTR镀膜透镜两组
、灯泡汉雷45w三代?4800k色温(实际效果大概5500k左右)、安定是55W快启(实际启动时间大约四秒) 。
”

“改之前一直想找四近四远的案例，怕远光位置不够安装 ，实在找不到
，也许我是第一例发帖的吧，远光位灯罩无法安装 ，已经拆除
，只安装了透镜罩，但是效果我觉得不错 ，看不出来有什么问题
。”

“远光真是太亮了
，以前两辆车改的都是一对透镜已经很满意了，这次就想体验下四透镜的亮度 ，真是亮成白天
，而且不刺对向车的眼睛，但是如果你不文明使用灯光 ，抱歉，只要远光一开
，大车也得乖乖变近光，几个朋友的车都是看我改了以后才去改的原车蜡烛灯 ，改完都后悔没早点改
，说一下感觉一下有车尊重他了，以前是闪死人家也不带理他的。 ”

“改的还有电尾?全车的门槛护条 ，档把装饰盖等小东西就不上图了
，目前为止基本都改好了，一些小细节以后慢慢处理 。
”

本期奥德赛改装案例鸣谢车主：387858558

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

福克斯两厢2012款2.0 改装成ST的行吗?

1.福特福克斯
，最适合改装的两厢车之一，不同型号从9.6万~14.5万不等。加一个大包围 ，配上18寸O.Z.轮毂
，再安一个扰流板，都会很好看 ，黑色更好 。

2.福特嘉年华，6.5万~12万
，也是相当适合改装的两厢车之一，改装经典案例可以参考网上一个叫《尘埃3真人漂移》的视屏 ，里面的车子就是嘉年华

3.三菱翼神也不错
，9.2万~18万，前面的包围看上去很有侵略性 ，三菱的改装潜力也很大

4.雪铁龙C4
，,19.98万~22万，法国的底盘和悬架很不错 ，改装潜力很大

5.马自达6,11.97万~20.38万
，马自达6这款车本身就具有运动性，而且日本车轻便 ，改装套件很容易找到匹配的
，这就是日本车的优势

6.铃木雨燕，4.38万~7.48万 ，这款有点低档了，不推荐
，不过它全车的零件都很容易改装，发动机的更换也不是难事 ，很容易找到替代型号

这些车改装一般换上碳纤维引擎盖
，加强前引擎强度，避免撞击过度受损 ，换上较大的轮圈和高速轮胎
，降低了扁平比的车轮速度可以增加；加了大包围车头降低，更符合空气动力学 ，利于车身贴地
。

就这么多了
，呵呵，自己写的 ，不全的话请多多包涵。

改成完整的ST版本的话
，成本不低哦 。搞不好要一台车的钱呐
。

首先外观方面有些变化，这个可以通过寻找国产或者进口外观改装件达成。

然后就是走行系统包括轮胎轮毂 ，刹车系统，悬挂系统
，减震系统，车架加强等方面的改装 。这个改装 ，达到ST的程度的话
，不如更进一步，直接上到RS版本程度 ，毕竟改的钱都花了
，都花了100了，还在乎ST和RS之间的那个5块的差价嘛。建议直接上到RS吧
。

再后面就是动力部分了。ST的动力部分与普通版是有些明显区别的 。可能仅仅进行改装是不够的 ，是否需要更换动力总成都有待商榷
。并且行车电脑是需要更换成ST专用电脑的
，仅仅刷新ECU程序，从经验上看 ，国产版使用的行车电脑是不足以支持ST性能稳定发挥的。

最后考虑到内饰 。内饰方面
，更换高性能轻量化内饰，包括座椅 ，方向盘，各种仪表面板等
，做到赛车化，也是可以直接跳过ST上到RS版本的 ，否则就没有改的必要
。同样存在RS和ST改装成本差距不大的问题。这样一来
，就成了有着RS外观的ST内核 。

以上是我个人臆测的一些想法，我本人是09款两厢车主
。周遭也有不少兄弟们改车玩车 ，也见过不少将长福马福克斯改装落场地参加比赛的车辆。CTCC也经常内场观摩一下 。不过这完全是两回事
。首先我觉得福克斯是一款值得玩玩的车子
，但是，想真正发挥其名声所到达的性能高度 ，仅仅靠个人改装
，是不足够的，毕竟国内能达到FRD等级的改装单位并不多见。仅仅是玩味的话 ，改改外观即止
，也就可以了 。

我更看过香港有人将进口版3门RS改装成长福马普通版外观，扮猪吃老虎的家伙。外观看看普通一车 ，启动后就让人震撼
。弯道表现更是不输WRX这一级别的AWD车。

每个人都有自己的玩车理念，我不觉得我的理念合用于你
，我只是说说我的想法，你也不必纠结于此 。想清楚你要的是什么 ，然后就去做吧
。人生
，快乐的事情本就不多，能让自己快乐 ，为什么不呐。祝你玩的开心！