“我的车是奥迪A4L,最近进行了一些简单的改装 ,没什么钱,也就没那么多夸张的大改装件。”
“奥迪A4L,原厂18寸花瓣轮毂是我第一个想换的 。 ”
“开始第一个折腾 ,和同城车友换的刀锋,我贴点钱置换。后来没钱改刹车,就上罩子。”
“网上做的功课 ,入手了RS4包围+卡布尔四出后唇,还有普通高配原厂款尾翼 。”
“安装的时候出了些小意外,买错尾吼 ,Y型的尾喉和后唇不匹配,贴在一边,用不了!!! ”
“后面量尺寸重新买 ,H型尾吼。”
“一低遮百丑,买了艾巴赫短簧,不过改了前包围和前铲,太低了 ,怕蹭,心疼,心疼 ,但是姿态不低又真的难看,真的想上,没上 ,心疼。一低遮百丑真的好看,后来我在本地偶遇一辆和我一样包围,然后花瓣烤漆喷黑 ,又低 。那感觉,赏心悦目。”
本期奥迪A4改装案例鸣谢车主:alq69sto5
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这代A4L前脸俊朗且带着一丝煞气 ,运动化的前下唇带来年轻的感觉 。不过人们目光焦点永远都会落在前大灯上,14颗LED日间行车灯在白天和晚上会带来完全不同的视觉效果,加上舒适的乘坐空间和不俗的动力性能,A4L一上市就受到消费者的追捧。但不得不承认A4L长据销量榜王座也会带来一些负面影响 ,满大街的都能发现自己的亲兄弟。另一方面奥迪把俄罗斯套娃艺术演绎的淋漓尽致,观众们早已审美疲劳,是时候做出一点改变了 。
或者说笔者原本就被A4L的凌厉线条所打动 ,本来就对其有小小偏爱,但当笔者看到这台只是稍加点缀的A4L,又把原本的偏爱升华成溺爱。
内饰方面 ,车主也选择终于原装,毕竟车辆以家用代步为主,舒适性才是首要考虑。但车主还是在内饰上花了一些心思。一套优质的音响就能为车厢的豪华舒适感提升一个层次 ,此外一些以便利性为主的改装也能让你的驾驶旅途更加惬意 。
底盘方面,作为家用代步车也没必要进行相当大工程的改造,但正所谓一低遮三丑 ,更换一套绞牙避震降低车辆重心对操控性的提高有莫大的益处。虽然国内的路况不允许极端的降低来吸引眼球,但上身一套H&R绞牙避震器也有足够的回头率。
A4L的动力没有做太激进的改动的,对欧系车而言,不想大改又要获得更好的输出 ,最常规的动作就是对ECU进行改写,这个任务就交由Unichip来完成 。动力得到了提升,要让其在马力爆发时能够有足够的空气进入以及能够及时排清废气 ,车主在排气方面就选用了ASPEC全段四出排气,让车子排气更为畅顺。
写在最后: 越来越多人在改车的时候越来越注重个性的体现,因此越来越多改装车都是由外观改装入手 ,如轮圈、避震、排气之类,这类改装不会过多的涉及动力以及机械部分的改动,可满足外观升级的需求外 ,还考虑到了耐用性和日常使用性,改装最大的魅力就是能够根据自己的实际需求与想法进行改装,切忌盲目跟风导致不必要的损失。其实对于改装来说不一定要多大马力 、多么抢眼的外形 ,想必没用人为了追求未见其车、先闻其声、动辄几百匹的马力 、上街每驾驶一趟就减少一次驾驶欲望的车吧 。
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本文概览:“我的车是奥迪A4L,最近进行了一些简单的改装,没什么钱,也就没那么多夸张的大改装件。”“奥迪A4L,原厂18寸花瓣轮毂是我第一个想换的。”“开始第一个折腾,和同城车友换的刀锋...
文章不错《花小钱出效果 奥迪A4L简单改装后颜值暴涨》内容很有帮助