名爵zs保养复位教程有哪些

太平洋汽车网名爵ZS保养复位 ，关闭钥匙门
，左手按住右下角0.0按钮不松手，右手打开钥匙门（不是打火 ，左手不能松开）。此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号 。左手松开
，按一下左下角按钮，扳手符号消失复位成功
。

在常规保养中 ，除了名爵ZS的一些部件需要定期更换以外
，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片 、刹车管路
、转向拉杆球头、减振器等 ，还有一些橡胶部件，如轮胎 、球笼防尘套
、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件
，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

充气压力过高 ，轮胎容易爆裂
，特别是在夏天；而压力太低，汽车阻力增加 ，油耗相应增加 。要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等
，以免刺伤轮胎
。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。

打蜡可以很好的保护车漆 ，一般有车库停放
，多在良好道路上行驶的车辆，每3?4个月打一次蜡即可 。露天停放的车辆 ，由于风吹雨淋
，最好每2?3个月打一次蜡
。通过触摸也能进行判断，一般而言 ，用手触摸名爵ZS感觉不光滑时，就可再次打蜡。最好在阴凉处给车打蜡
，保证车体不致发热 。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差 ，会影响打蜡质量。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

名爵zs用什么轮胎
，名爵zs轮胎什么牌子

名爵ZS2020款是一款MG名爵旗下的小型SUV，其官方指导价为78800元-112800元
。我们以名爵ZS2020款180DVVT自动Lite为例 ，其官方指导价为95800元
，据了解目前东营没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5030元 ，购置税8478元
，上牌费500元，车船使用税350元 ，交强险950元
，最终的落地价是111108元。

名爵ZS车头设计看起来比较年轻，中网采用蜂窝网状的设计 ，加上镀铬饰条，为整车提升了一定的档次 。

名爵ZS2020款180DVVT自动Lite内饰呈现出运动的设计风格
，加上红色缝线
。中控台采用非对称式的设计和该车定位相符合。

动力方面，名爵ZS配备了1.5LL4发动机 ，发动机最大功率为88kw
，峰值扭矩为150牛·米，匹配了无级变速箱 ，工信部综合油耗6.2L/100km 。底盘方面
，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架 ，并采用了前置前驱的驱动形式
。

总的来说
，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

分享不一样的小白 ，名爵ZS用车日记
，谈谈我的用车感受

名爵zs轮胎牌子：zs采用玛吉斯轮胎215/50 R17轮胎型号。名爵zs轮胎采用双色设计，造型上各有特色 ，轮胎扁平比稍低，胎壁更薄 。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一
，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击 ，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性 、制动性和通过性；承受着汽车的重量
，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视
。

随着汽车工业的发展，轮胎技术一直不断地改进与提高 ，如20年代初至30年代中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎；40年代开始轮胎逐步向宽轮辋过渡；40年代末无内胎轮胎的出现；50年代末低断面轮胎问世等等。

许多新技术的出现都莫过于1946年法国米其林公司首创的子午线结构轮胎
，这种轮胎由于使用寿命和使用性能的显著提高，特别是在行驶中可以节省燃料 ，而被誉为轮胎工业的革命
，在这里简略介绍一下当今发展的主要几种轮胎特征 。

连续加班两周了，正好赶上调休的年假 ，下午带着家里人一起来广场转转
，到了广场上了，老婆带着孩子去玩了 ，锁车以后回头看了一下我的小白，从买车到现在好像还没怎么给它好好拍过几张照片呢
，正好广场上车少，也给我家的大功臣留几张美照了！

本来白色是很普通的一个颜色 ，在我们车友会里
，圣莫里茨蓝还有红色是最多的，反而像我一样的白色是最少的 ，停在广场的车位里
，从正面看过去，小白有点那个憨态可掬的意思了 ，黑不隆咚的中网挺像张开的大嘴的

这个角度是我觉得我的小白最美的角度
，没有之一，完美的把ZS的特点全部展现出来了

这个大灯 ，有点凶呢？还是有点萌呢？你说萌吧？看看这个镰刀式的日行灯
，你说凶吧？可是LED的大灯就像个大眼睛一样，就凶不起来

这个雾灯有点不走寻常路呀 ，自家的名爵6是转向灯放在这个位置，然后小ZS的雾灯放在下面
，蜂窝的装饰放在上面，还挺个性别致的

17寸的运动轮毂和轮胎 ，我觉得这个尺寸的车型上用这个就挺完美挺和谐的了
，轮毂的造型是我喜欢的类型，当时会选这台车很大一部分原因也是因为这个轮毂

啥叫低调奢华有内涵 ，看看小白的内饰就知道了
，很多朋友问我，为啥外观是全白 ，内饰要全黑呢
，我想了一下，就回答了两个词：纯粹和对比！双拼的内饰也很耐看 ，但我还是喜欢这种纯粹的感觉
，一黑一白对比起来这个车也不会显得单调

萌萌的空调出风口，有种小机器人的即视感 ，调整出风角度的时候很自由的

这个后视镜调节的逻辑我不是很喜欢，放在主驾的门板上不好吗？放在这里调节从来就没有调整一次就能直接成功的
，加油盖和机盖的位置放在这里还是可以接受的

虽然不是全液晶仪表，但是我觉得我的小白的机械仪表也挺不错的 ，读数很简单快捷
，重要的是有机械的那种纯粹的感觉，中间的小彩屏显示也挺丰富的
。

一键启动的手感和质感都很不错 ，下一步打算把内饰折腾多一点这种干碳纤维的纹路

阅读灯倒是挺亮的
，还有放眼镜盒的位置，可以我不带墨镜呀

中控屏上的这个空调出风口就很中规中矩了 ，有时候我就在脑补
，中间的这两个空调出风口也弄成那种圆形的出风口的话，不知道效果怎么样呢

我个人认为啊 ，名爵ZS的这个按键
，是名爵家族里手感最好的！没有之一！

如果我是科技控的话，我可能会买有电子档杆的车 ，可惜我还是喜欢这种纯粹的机械感，地排挡给我的感觉还是很舒服的

别看我车小
，可是小白的门板一样有很厚重的很踏实的感觉，门板上的那道亮条点缀出来的感觉也蛮不错的

什么叫厚道 ，看看小白就知道了
，看小白这个后排座椅，空间肯定没有那些大尺寸的大了 ，但是在同级别里来说
，肯定是数一数二的

后排坐起来还是挺舒服的，空间不敢说很有多富裕 ，但是舒服宽敞还是能够做到的

最最最贴心的就是后排也有空调出风口还有两个USB接口可以充电了

尾灯造型和犀利的大灯也呼应上了
，这种前后呼应的设计有种一体式的感觉，到了晚上 ，我的小白就是街上最亮的仔啦

都说没有车顶行李架的SUV是没有灵魂的
，这么看小白居然有点高大威猛的感觉呢

从这个角度看小白，这个车屁股真的一点都不想小型SUV的样子 ，虽然紧凑，但是很有力量感的