在方向盘左侧按钮区有个INFO键 ,按这个可以在平均油耗、瞬时油耗 、剩余里程之间切换。
全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术,是创驰蓝天技术下的新款量产车,目前该车进口途径由长安马自达网络体系销售 ,长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市 。
仪表盘的作用
汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口,随着汽车电子技术的发展,汽车行驶状况和各机构 、零部件的信息量显著增加,驾驶员在驾驶车辆时 ,必须更多、更及时了解汽车和发动机的各种参数是否正常,以便及时采取措施,防止发生事故。
欧蓝德与马自达CX-5比较 ,带你感受它们的魅力
现在的汽车市场里面,德系和日系是最受消费者们欢迎,在日系品牌里面 ,丰田、本田、日产是三剑客,销量非常高,日系的马自达因为价格等原因 ,销量一直不温不火。从合资情况来看,马自达是有跟长安合资,同时也有跟一汽合资 ,所以在一些马自达车型尾部,可以看到长安马自达或者一汽马自达 。在紧凑型SUV里面,大家看到有马自达CX-4以及马自达CX-5,那么这两款马自达车型 ,它们有什么区别?哪款比较好?
从定位上面来看,两款车型都差不多,但是CX-4是属于一汽马自达 ,CX-5则是属于长安马自达,它们在合资厂家上面是不一样。马自达CX-4对标的日系车主要是日产逍客和本田缤智等紧凑型SUV,优势在于操控性比较好 ,因为车辆高度上面,它有轿跑SUV的风格,整个车身外观时尚 ,但是实用空间不及马自达CX-5。马自达CX-5对标的是本田CR-V,日产奇骏等,虽然车长不如马自达CX-4 ,但是空间还是很符合主流SUV车型,在实用性上面更胜一筹。
一汽马自达CX-4,它的长宽高分别为:4637/1855/1524mm,轴距为:2700mm ,动力搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大马力分别为158匹和192匹,传动均是6挡手自一体变速箱 ,底盘配置四轮独立悬架,厂商指导价:14.88-21.58万元 。长安马自达CX-5,它的长宽高分别为:4555/1842/1685mm ,轴距为:2700mm,动力搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,传动均是6挡手自一体变速箱 ,底盘为四轮独立悬架,厂商指导价:17.98-24.58万元。
从上面基本参数对比可以发现,在三大件上面 ,两款车都是差不多,动力排量和马力都大致相当,传动也是6挡手自一体变速箱,底盘也都是四轮独立悬架;从尺寸来看 ,马自达CX-4更长更矮,所以有着轿跑SUV的风格,而长安CX-5是偏短偏高 ,车型与常规紧凑型SUV更接近。在操控与稳定性能上面,马自达CX-4比较占据优势,在通过性和实用性上面 ,马自达CX-5比较有优势,两款车三大件大致相当,但是风格区别比较大 ,要论哪款车型比较好,明显马自达CX-5更贵一些,所以整体来说马自达CX-5要好一些 ,但是也有人喜欢马自达CX-4的外观,所以这个评判是根据个人需求来定 。
今天尝试着对比一下广汽三菱欧蓝德与长安马自达CX-5这两款车,其实一直想要做对比来着,因为当初选车那会儿就是在这两款车之间纠结 ,不得不说两款车的实力真的是不相伯仲,让人确实不太好做决定。 做一下简单的介绍两款车: 欧蓝德来自广汽三菱,是当前三菱旗下销量的顶梁柱 ,也是主打车型,作为20万级的紧凑型SUV,三菱共推出2.0L和2.4L两个动力版本 ,其中2.4L还提供四驱版本,凭借三菱卓越的越野车四驱技术功底,欧蓝德的越野性能可以说同级别难逢敌手。 CX-5来自长安马自达 ,同样是马自达旗下一款紧凑型SUV,动力分为2.0L和2.5L版本,2.5L提供四驱版本 ,不过CX5的越野性能就表现平平了,汽车之家有期视频专门对比这个级别SUV的越野性能,CX-5表现不是很好 。马自达的创驰蓝天发动机技术一直以来倒是很火在国内,不过因为国内油品的原因 ,一直没有上,个人觉得还是满心期待。 今天对比的是2.0L畅享版欧蓝德与2.0L智慧型CX-5车型。
新款欧蓝德的外观采用了三菱家族当前的dynamic shield设计语言,使用了更加运动化 、年轻化的设计风格 ,X型前脸设计,整车线条简洁流畅,前脸中间位置有大量的黑色镂空设计 ,也是运动化设计的一部分,下方镀铬加黑色的运动包围,使得整车视觉效果非常动感 。
CX-5的设计理念则是马自达家族极具代表性的“魂动”设计理念 ,优美修长的引擎舱和饱满宽厚的尾部造型前后呼应,将SUV的动感和力量感相结合,给人独一无二的视觉体验。
欧蓝德整车尺寸达到4705*1810*1710mm ,轴距达到2670mm,整车的尺寸表现非常不错,尤其是车身长度,在本级别中 ,很少有可以与其匹敌的,这也就保障了欧蓝德极其宽敞的内部空间。
CX-5的整车尺寸在4555*1842*1685mm,轴距2700mm ,对比欧蓝德,尤其是长度方面,CX-5的劣势要不少 ,至少外观看起来,没有欧蓝德更显 “大 ” 。
2.0L版本的欧蓝德采用了三菱4J11这款自然吸气发动机+CVT的动力总成,动力输出线性 ,可以提供122kW,201N·m和166马力的动力输出,动力性能表现抢眼。
CX-5同样是一款2.0L自然吸气发动机+6AT动力系统组合 ,这套6AT的调教以聪明灵活著称,升降档比较积极。这套动力总成可以提供114kW、200N·m和155马力的动力输出,同样是2.0L排量,动力参数要比欧蓝德逊色。动力方面 ,欧蓝德胜出,马自达创驰蓝天技术对于动力方面的压榨要进一步加强了 。
2.0L畅享版欧蓝德采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构,承载式车身电动助力转向。18寸的轮毂 ,配备电子驻车、胎压报警 、膝部气囊、一系列的基本安全配置、倒车影像 、定速巡航、自动驻车、车顶行李架 、无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅 、主副驾驶电动座椅、座椅加热等当前主流配置。
2.0L智慧型CX-5同样是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,承载式车身、电动助力转向 。17寸轮毂,配备胎压报警、并线辅助 、倒车影像、驻车雷达、定速巡航 、织物座椅、无电动座椅调节 ,配置上要比欧蓝德少一些。
畅享版欧蓝德官方指导价17.28万,智慧型马自达18.98万,指导价上要贵出1.7万元 ,加上优惠力度,欧蓝德优惠力度要比CX-5要大,实际落地价格欧蓝德要比CX-5低出不少。
综上分析 ,我认为欧蓝德无论从尺寸、动力还是价格方面都是要优胜于CX-5的,各位看官你怎么看 。
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文章不错《15款马自达cx5仪表盘怎么调》内容很有帮助