18年领克01多少钱

作为吉利向高端迈进的冲锋兵，领克01的功绩说实话是比较优秀的 ，独特的外观设计和沃尔沃气质的驾驶品质都让领克01一度成为热门车型
，不过随着领克发展到06，也能看到领克01的销量慢慢走向疲软 ，从2018的月售八九千台到现在的月均两千台可能都在证明领克01在逐渐过气。不过领克都发展了这么多产品了
，第一款车被后面的产品吃掉销量也是正常的事情 。6月中旬，领克01?2020款纯Pro版正式上市 ，售价15.88万元
。

从外观上来看
，我觉得新款明显开始做起了减法，虽然没有看到有明显精简的地方 ，但整体的气质更加素雅
，风格更加统一，以追赶最新的家族风格。新车的贯通式前格栅的轮廓有所调整 ，左右两侧分体式大灯组的远近光灯组部分下方出现了类似领克02和05车型的眼袋式设计，而格栅本身的中网也变为了点阵状 。相比15.68万的老款纯版
，新款纯Pro在配置上进行了明显的提升和优化，价格方面上涨2000元
。那么这2000块钱都花在了哪里 ，值不值得花呢？

2020款纯Pro新增配置

全LED远近光前大灯

外后视镜电动折?

加热前排车窗双层隔音玻璃

18寸轮毂真皮方向盘

皮质座椅

驾驶座8向电动调节

AEB主动式紧急刹车系统

360度全景影像

ACC自适应巡航

2000元能增加这么多配置
，我觉得是非常超值的，就这个360度全景影像和主动刹车技术在其他品牌上应该都是5位数的往上加才能选装的配置。

内饰部分则还是延续了领克01的设计整体上看不出什么明显的改变 。不过有一说一 ，这款领克01的内饰也算15万元左右SUV中能排前几的内饰
，从内而外的北欧风格的高档，十分低调舒服
。

动力上 ，领克01两驱纯Pro版
，搭载了一台2.0T四缸发动机，最大马力190匹 ，峰值扭矩300牛米
，配合一台6挡手自一体变速箱，百公里加速7.7秒 ，综合油耗6.5L。不过需要注意的是售价18.28万的HEV?Pro版仍然采用了一台1.5T的三缸发动机配合电驱动，售价也确实不太亲民
，不知道消费者现在还会不会对领克的三缸机嗤之以鼻 。

个人认为2017年上市的领克01更多的任务是展现领克这个品牌，升级到现在的领克01才是一款成熟的01 ，不过领克旗下6款车都不是简单角色
，这或许会让领克01重回巅峰销量的目标变得无比艰难
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天咱们聊的是一款SUV ，这辆车与来自瑞典的沃尔沃品牌有着深厚的"血缘关系"
，但是它的售价却只有沃尔沃的一半多一点 。没错，相信很多朋友都已经猜到了 ，这次的主角
，就是中国高端品牌车型的先驱之一——领克01。

与沃尔沃XC40一样，领克01由吉利与沃尔沃联合研发的CMA模块架构平台所打造 ，虽然售价区间仅为15.08万-19.88万元
，但领克01从研发
、设计、测试 、制造等诸多环节均按沃尔沃全球标准进行
。因此，如果说领克01拥有豪华品牌的底子 ，也是没有毛病的。而在今年，2020款领克01车型也全面推出了两款车型
，并且每款配置都得到了大幅度的升级，可以说作为领克01中期过度版本算是做了一个非常不错的开端 。

例如消费者们最关注的新款领克01纯Pro车型 ，其指导价定在了15.88万元
，位于领克01纯版（次低配）与领克01型版（中配）之间，虽比纯版多出了2000元的差价 ，但是却增添了不少的配置
，成为了现如今年轻消费者最值得购买的领克01配置版本之一
。

我们还是先来看看它整体上的改动，领克01纯Pro车型是以新增版本的形式出现 ，注定只会在细节方面有调整
，而这一次的升级主要是在颜色的选择上提供了白色
、黑色、灰色三种车身颜色可选，比纯版都要多出一个灰 ，与耀Pro的专属灰色相同
，更加的年轻时尚。同时它还配备18英寸银翼撞色轮毂，值得注意的是 ，无论是纯版还是更高配置的型版搭载的都是17寸轮毂，在视觉效果上都与其有着一定的差别 。

在其他细节配置上
，领克01同样也增添了不少的实用性
。从配置上来看，纯?Pro版本比以往纯版本更是多出了不少配置 ，像是Android?Auto手机映射功能 、外后视镜电动折叠
、外后视镜加热、转向头灯 、LED的远近光灯
、360度全景影像、自适应巡航 、主动刹车安全系统
、真皮方向盘、皮质座椅 、主驾驶座8向电动调节、前排双层隔音玻璃等等超实用型配置的应用
，而这样的差距也仅仅只有2000元的指导价上的不同，可谓是更加物超所值。同时相比于指导价更高的型版而言 ，领克01纯Pro将其真皮座椅换用了皮质与Alcantara的混搭设计
，看起来会更加的年轻 。同时在其他配置上还多出了LED的远近光源（型版为卤素）
、转向头灯、360度全景影像等更为实用的三项配置升级，可以说让它更加的物超所值
。

至于动力方面 ，领克01纯Pro继续搭载2.0T发动机
，这台发动机是沃尔沃Drive-E系列发动机中型号为"T4"的那款2.0T发动机的重新调校版本，最大功率140kW（190马力）/4700rpm ，峰值扭矩为300Nm/1400-4000rpm
，账面数据在当下主流2.0T发动机中不算抢眼。不过其在1400rpm时，就可以释放最大扭矩 ，因此低扭表现还是不错的 。

总的来说，对于领克01而言
，它原来就具备了不错的技术水准，不管是价格最低的领克01纯LITE还是顶配四驱版的领克01劲Pro车型 ，都能给用户带来不错的购车体验
。而对于领克01纯Pro版的推出来说
，这无疑是这个级别里又一个更好的选择，领克01强势的产品力+极高的性价比 ，让领克01纯Pro版在15万元的价格区间内
，竞争力十足。

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