能推荐一些马自达cx4的购买攻略吗？

全新CX-4共推出了八款车型，分为六款两驱和两款四驱。动力上 ，车辆又分为了2.0L和2.5L两款动力版本 。那么这么多车型
，我们应该如何选呢，马自达CX-4究竟哪款车型最值得购买？

新车此次一共有8款配置车型供消费者选择
。值得一提的是 ，在最低配车型上的价格进行了下调
，从原来的15.28万元下调至14.88万元。

在配置方面2020款车型最低配增加了LED日行灯
、胎压警报和6扬声器，但同时也减少了倒车雷达和电动天窗 。有意思的是 ，2020款车型新增了活力版车型
，比最低配青春版贵了4000元，正好多了倒车雷达和电动天窗
。可以理解为 ，2020款车型只是在原有的基础上增加了一个“超低配
”版本车型
，来让车价整体看起来呈下降的状态，实际上并没有价格让步。

新车共有六种颜色 ，魂动红依然需要加价3000元，珍珠白需加2000元 。并且
，取消了之前的极夜黑和晶钻灰，增加了琉璃棕
。

在内饰方面 ，新车取消了之前的白色内饰
，取而代之的是勃艮第红内饰，配色更加年轻运动 ，但勃艮第红内饰只在2.5L车型上出现。

新款CX-4在动力上没有任何变化
，依然搭载2.0L和2.5L两款自吸发动机，匹配6挡自动变速箱 。

首先 ，排除最低配车型
，毕竟最低配车型整体配置偏低，在日常使用中会大大影响用车体验 ，关键还没有倒车雷达
，对于一款紧凑型SUV来说，真的是太不方便了 ，所以最低配车型就直接pass了
。

而次低配车型为了电动天窗和倒车雷达，单出一个版本也是让人难以理解。其实
，如果只增加倒车雷达的话还可以接受，但是打包销售的电动天窗实属鸡肋 ，毕竟大多数人购买带有天窗的车型一年也开不了几次
，所以次顶配也不推荐大家购买 。

探索版比次低配贵了8000元，只多了8英寸的触摸中控屏、Car Play和Car Life 、导航
、双区恒温空调、倒车影像等功能。可以说基本可以满足日常使用 ，如果您只是日常家用
，并且对动力没有过多要求，那么还是非常推荐您购买探索版车型的
。

品位版比探索版贵9000元 ，拥有真皮座椅 、电动座椅调节等配置
，不过像电动座椅调节这类的舒适配置还不如来个座椅加热来的实在。并且，真皮座椅并不能选装勃艮第红内饰 ，这对于一些对内饰质感有要求的人来说
，似乎有些不到位，所以这一版本不推荐大家购买 。

最后就是2.0L顶配车型 ，虽然顶配版本配置丰富，但是价格也比较高
，17.88万元的售价完全可以上2.5L版本车型了，所以2.0L顶配版毫无性价比可言
。

而在2.5L的车型上 ，在这里推荐您购买自动两驱蓝天驾趣版
，这款车只比2.0L顶配车型贵了1000元，但是却可以得到更强的动力和19英寸的轮圈。所以在三款2.5L车型当中 ，这款车的性价比是最高的 。

马自达CX4多少钱落地

这次五一
，小编几乎跑遍了上海所有合资品牌的4S店，日系 ，德系
，韩系，美系各大主流品牌的15-20万左右的SUV基本都看了一圈 ，加上优惠力度
，如果购车预算在15万-20万的话，小型SUV ，紧凑型SUV，甚至中型SUV都还是有很多选择的
。上一期
，小编给大家介绍了日产逍客，日产奇骏 ，本田X-RV
，福特翼虎，福特锐际 ，JEEP指南者等几款车型的终端优惠以及相对热门配置车型的落地价格。今天小编继续给大家介绍几款
，还算是不错的合资SUV，希望能够给大家提供一些购车参考 。

日系：马自达CX4 ，马自达CX5

马自达
，号称“东瀛宝马”，主打操控 ，加持创驰蓝天技术
，2.0L自然吸气+6AT的动力组合，在业界也是很有知名度的
。在没看实车之前 ，15万左右的预算，小编基本就认定马自达CX-4了
，轿跑外观，魂动红 ，简洁的内饰
，可信赖的动力总成，都是非常不错的。汽车之家选了一家就近的4S店 ，打了400电话
，加了销售微信，初步聊了价格 ，五一就直奔马自达4S店 。我问的2.0L 自动两驱蓝天青春版
，就是最低配，织物座椅 ，没有中控
，没有天窗，裸车优惠2.2万 ，但混动红要加3K，贷款手续费加2K
，不过这些都可以谈
。虽然没有中控，但如果选装一个厂家的中控大屏 ，自带原装智联系统和倒车影像
，4S店，报价2500.

该车型 ，目前裸车优惠2.2万
，上面提到的这些，加上购置税和保险 ，最后落地价在14.5万左右
，落地不到15，就可以买CX-4 ，是不是觉得还是很香的
，我没坐过实车，也是这么想的 ，但当我到店看了实车之后，就放弃了。主要原因还是空间
，不论是前排还是后排，做得都非常压抑 ，小编身高175cm
，都觉得坐着很压抑，不论是前后还是车顶 ，都很不舒服
，操控做得再好，如果坐着都不舒服 ，还是失去了购买的意义 。当然
，如果是小个子女生，还是可以考虑的。

说完一汽马自达的CX-4 ，让我再来谈谈长安马自达的CX-5
，马自达在国内热销的昂克赛拉，阿特兹 ，CX-4和CX-5，整一个前脸基本都采用同一套混动设计语言
，但个人觉得，在CX-5上市最难看的 ，可能是变“胖 ”的缘故
，空间表现，相对于CX-4来说 ，肯定是好很多了
，但将近20万左右的落地价格，相比于这个价位的同级别其他竞品而言 ，竞争力就没有那么突出了
。目前CX-5
，上海地区，裸车优惠在2.6万之间 ，但混动红依然需要加价3000
，上牌服务费收2000，贷款手续费是一年收1000 ，销售的意思是优惠还能谈，如果砍砍价
，裸车优惠应该可以到3万。

德系-一汽大众探歌，上汽大众途岳

五一跑了很多经销商 ，从人气来讲
，东风本田是最好的，其次是日产 ，相比于日系的热闹
，德系就要逊色很多了 。跑了一家上汽大众的4S店，居然人流并不是很大 ，也是很让小编意外的
。一汽大众人流量则稍微好一点
，可能是最近出的几款SUV，包括探歌 ，探影
，探岳应该是吸引了很多客流。

如果是15-20万的购车预算，一汽大众的探歌还是一个不错的选择 ，硬朗的外观，中规中矩的内饰
，买它，应该是不会有错的 。找了一个销售顾问报了一个价 ，选的是2020款 280TSI DSG两驱舒适型
，MSRP是17.08万，但经销商加装了很多前装件 ，如电动后备箱
，电动后备箱记忆功能，配了一个10.3英寸中控屏 ，要价7000
，这样就变成了17.78万，在这个基础上 ，裸车优惠2.7万
，加保险，购置税 ，服务费等，落地刚好在17万左右
，对于这种前装的套路，小编还是非常反感的 ，提出试驾需求
，销售顾问居然说要预约，我也没多说啥 ，就离开了
。

后来去了大众
，看了途岳，小编只能用四个字来形容这款车：老气横秋 ，厚重的外观
，老气的内饰，这款车肯定不是年轻人的菜 ，目前这个车裸车优惠3万
，销售顾问报了一个价，小编也就离开了 ，确实和探歌比起来，小编还是觉得探歌性价比更高一些。

韩系-现代途胜
，现代ix3

由于萨德事件的影响，韩系车一蹶不振 ，销量是急转直下
，同时，韩系车的做工和品控也是饱受质疑 。由于有着巨大的优惠力度 ，小编还是去看了韩系车
，毫无疑问，北京现代 ，肯定是要去的
。走进4S店
，映入眼帘的，是清一色的白色展车 ，外加大嘴横幅进气格栅
，不同车型的辨识度其实很低，给小编第一感觉 ，塑料感还是有点强。2020款现代途胜，目前店端优惠可以给到3万
，销售顾问还是很热情的，给我感觉应该还是可以继续谈谈的 。看过了日系车 ，德系车和美系车
，确实觉得韩系车还是要逊色一些
。简单报了一个价，没有多说 ，就离开了。

小结

由于疫情得到有效控制
，市场开始复苏，不同主机厂对于此次五一 ，还是抱有很大期望的
，给出的优惠幅度都是非常感人的 。小编看了这么多合资品牌的SUV车型，最大的感触 ，还是要明白自己的购车需求和购车预算
，否则真得很难下手。我个人还是比较在于做工，空间表现 ，安全
。韩系车和日系的车几扇车门确实是没有美系车和德系车做得扎实，这个大家去4S店看车
，都是可以感受到的。空间表现来看，本田确实是做得最好的 ，一个小型SUV本田XR-V的空间表现完全可以和很多紧凑型SUV相媲美 。论操控
，个人觉得福特还是不错的，开起来还是很稳的感觉
。

最后 ，小编还是提醒一下
，选择也不要光看裸车优惠，其他费用 ，如新车保险（一般都会要求店里买
，可以拿回扣），车色加价（马自达还是有点过分的 ，混动红+3000
，如果刮花，这个车漆只能在4S店进行维修） ，上牌费用，贷款服务费（免息贷款
，厂家都是有补贴的，这个费用可以理解为4S店的纯利润） ，其他杂费（本田报价4000
，包括上牌费用，也还是很坑的）。

选车一个浩大的工程 ，有时候也不完全是购车预算的事
，一部车，还是要开个几年 ，油耗不说
，至少要让自己开着舒心，也希望“探店
”系列能够帮助大家选到心爱的车 。

如果写得不对或者小伙伴们还有补充得 ，欢迎大家留言和关注
，后续，我们也将针对自主 ，合资等品牌，持续更新“探店”系列
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

“马自达CX-4裸车成交价格+2.5万元 ”即可得到CX-4的实际落地价格 。马自达CX4的官方指导售价区间为14.08-21.58万元，实际裸车成交价格也为14.08-21.58万元（CX4没有裸车优惠）
。

2017年8月24日 ，一汽马自达2018款CX-4车型正式上市
，新车共推出7款车型，官方指导售价区间为14.08-21.58万元。新车的造型设计和动力系统并未变化 ，只是针对配置方面进行了22项提升
，最重要的变化是搭载了GVC加速度矢量控制系统和i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统 。动力方面，新车依然采用2.0L和2.5L两款发动机 ，匹配6速手动或者6速手自一体变速箱
。

2018年4月23日
，马自达CX-4科技限量版正式上市，新车共计推出两款车型 ，售价分别为17.38万元
、19.78万元
，该版本车型在科技配置方面有所提升，并限量推出2000辆；新增的配置包括：HUD抬头显示、电动后备厢 、后备厢感应开启
、大灯自动控制。此外 ，2.5L科技限量版还增加了远程遥控启动 。

2018年8月31日成都车展期间，马自达CX-4蓝天品位升级版正式上市
，其官方售价为16.98万元（仅推出一款车型）。新车仅仅针对部分配置进行了升级，新增智能钥匙、外后视镜电动折叠 、加热
、胎压监测、四门车窗一触式升降 、钥匙遥控车窗、车顶旅行架
、熏黑轮圈
。

2018年10月26日 ，马自达CX-4 2.5L 蓝天运动版车型正式上市
，售价为18.28万元（仅推出一款车型）。新车作为2.5L排量的入门版车型，进一步降低了入门门槛 。动力方面 ，新车搭载2.5L创驰蓝天发动机
，与之匹配的是6速手自一体变速箱
。此外，新车还搭载i-ACTIV AWD智能四驱系统。

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