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三菱版“北斗星 ”更新 ，硬派的小面包！玩越野不耽误省油

在大多数车迷的印象当中
，硬派越野车的尺寸都是比较大的，比如丰田酷路泽系列以及吉普牧马人这样的经典硬派越野车看上去就很霸气 ，越野能力比较强的皮卡车也是尺寸比较大的车型 。其实越野能力强的车型并不一定都是大尺寸
，比如在越野圈子当中，铃木吉姆尼凭借并不大的尺寸也积攒了大量的人气 ，可惜新款的铃木吉姆尼进口到国内之后价位相对比较高一些
，要不然这款车确实很适合购车资金并不充裕的年轻人
。

其实铃木汽车本来就很擅长打造小型车，曾经铃木北斗星之类的经典日本kcar引进到中国市场之后也很火爆 ，只不过近些年大部分中国消费者更青睐尺寸比较大的车型，所以铃木汽车基本已经退出中国市场
，要想买到正宗的铃木北斗星已经很难了。其实在日本市场，除了铃木北斗星之外 ，还有很多炫酷的kcar小型车
，在前段时间的东京改装车展上，三菱汽车展台就出现了一款非常炫酷的硬派小面包 。

这款车和铃木北斗星非常类似 ，都是很标准的日本kcar
，车身长度不超3.4米，而且发动机排量也有非常严格的控制 ，排量不允许超过0.66升
。从外观设计方面看
，这款小面包车和新款铃木北斗星也是如出一辙，车辆前脸采用方方正正的设计 ，不过这次三菱设计师团队用上了最新的家族设计语言
，看上去和全新的帕杰罗劲畅等车型都很类似，LED矩阵光源以及分体式大灯带来相当犀利的视觉效果。

然而这款小面包更新之后竟然开始主打越野性能 ，车辆侧面可以看到原厂提供了AT越野轮胎以及防脱圈轮毂，这样的配置显然并不是为了应付一般的铺装路面
，而是专门应对越野路面的 。为了增强整个车的储物空间，设计师还在原本就不大的车顶上面增加了车顶行李架 ，而且这款小车的内部空间利用非常充分
，第2排座椅的腿部空间依然很宽敞，日常家用也是完全没有问题的
。

值得一提的是全新动力总成 ，因为原厂车型仅仅搭载了0.66升排量的三缸发动机
，内燃机的输出动力显然无法应付太过复杂的越野路况，所以这次三菱设计师团队巧妙利用了电动机系统 ，增加一套电动机混动系统之后
，可以轻松形成全时四驱系统，而且市区模式可以更加智能。可惜这款小车搭载的是cvt变速箱 ，面对一些高强度越野路线
，可能变速箱会吃不消，因此这款小车依然不太适合难度太大的越野任务 。

原本整部车的油耗数值已经非常低了 ，增加一套电动机混动系统之后，再加上动力回收系统
，整部车的油耗会进一步降低，所以玩越野的同时也不耽误省油 ，这款小车预计将会在2020年正式投放日本市场
，将来也不排除引进中国市场的可能性。

问题来了，你希望这款三菱小型越野车引进国内吗？欢迎在论区留言 ，我们一起讨论！关注孔明有惊喜
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本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

北汽继承铃木“遗产
”，北斗星换个车标继续卖！四万多值吗？

因为中国私家车市场普及比较晚一些 ，而且早期消费者的购买能力很有限
，所以十几年前中国市场上开始流行各种各样的小型车，比如国产领域的奇瑞QQ或者比亚迪f0销量都很不错 ，但是要说到小型车的大佬，那就绕不开铃木汽车
，因为铃木本来就很擅长打造小尺寸车型，在日本投放了大量的经典kcar产品 ，所以这种车型早期引进中国之后很吃香
，铃木奥拓和北斗星之类的车型迅速走红 。

昌河铃木合资品牌早在1995年就已经成立，随后打造的北斗星车型成为现象级爆款 ，在中国畅销了很多年
。北斗星车型凭借着过硬的品质迅速赢得了口碑
，虽然发动机功率很小，但是也很省油 ，非常符合早期中国消费者的购车理念
，不仅可以遮风挡雨，还能够比其他的车型更加省心省钱。可惜如今铃木汽车在中国已经基本混不下去 ，长安铃木和昌河铃木相继散伙
，铃木走了之后，留下不少遗憾 。

其实如今昌河成为北汽旗下的一颗棋子 ，而北汽昌河继承了一些铃木汽车留下的遗产，比如北斗星这款车的经典平台以及模具
，如果不用的话实在是有点浪费
。所以进入2020年之后，北汽昌河竟然自己造出了一款北斗星车型 ，这款新车名为昌河北斗星ec100
，不仅继承了铃木北斗星的命名方式，外观造型也是完全照搬多年前铃木的经典设计。

从外观设计方面看 ，这款车同样是非常经典的日本kcar造型
，车身长度3.4米，这其实就是日本kcar的限定标准 。前脸部分继承了铃木北斗星的方形大灯 ，侧面也是比较熟悉的方盒子造型
。但是因为合资品牌已经散伙
，所以这款车不能够悬挂铃木车标，新车挂上了全新设计的北汽昌河车标。

目前该车型已经开始正式上市 ，入门级别车型定位在4.58万
，顶配版本则达到4.98万，没有了铃木车标之后 ，4万多买这款车还划算吗？其实这款车型已经放弃了燃油发动机，开始采用纯电力驱动
，整部车搭载了一套41马力极限输出的永磁电动机，而且实现了自动变速箱 ，操控起来确实会更加方便
，但是跑长途就不太合适了，因为这款北汽昌河北斗星ec100综合续航里程只有100公里 ，冬季甚至可能会大打折扣
，也就是两轮电动车的水平 。

所以总结来看这款新车，完全就是北汽昌河一厢情愿打造出来的复古车型 ，外观内饰都没有什么新意
，而且纯电动续航里程比较有限，作为日常上下班代步工具其实也没有问题 ，但是这样的北斗星似乎已经变了味儿
，看上去更像是一款老年代步车
。

问题来了，你觉得这样的北汽昌河北斗星EC100还能卖出去吗？欢迎在论区留言 ，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络
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