朗逸漏电找不到原因

1 、1、朗逸漏电检查方法：关闭用电设备，用电流钳检测电流。拆下蓄电池负极接线端，用万用表调至电流档串联进去，然后按遥控锁车，一分钟内如果电回流没有低于50毫安那就是存在漏电。

　2、漏电检查首先要拆下加装的部件，如防盗， GPS，导航等等，不行的话，再通过把保险丝逐个答看哪个拔掉不漏电为止。

如何判断汽车是否漏电？

很多时候都会有碰到地下水管漏水，但是又无法确定到底是哪个地方漏水，找不到原因，其实我们只要学会如何找到漏水点就很好解决这个问题了，那么如何才能检测到地下漏水的位置呢?

如何检查地下水管漏水

1 、利用听漏工具或者电子侧漏仪器在管道露在外面的位置测漏水点，看看有无漏水声音来确定漏水点，确定了漏水的管道后再缩小测听范围。如果测听点的声音越大那么漏水点越近，越远越小。

2、确定管道漏水位置后再用电子仪器放大听漏，找到精确到的位置。

水管漏水该怎么办

1、水管接头漏水，通常这样的情况下都是由于水管的接头直接没有连接好，没有做密封处理才会出现这样的问，遇到这样的情况首先我们要断开水源，卸下两个接头的螺丝，然后在螺纹处多绕几圈生料带再重新旋紧就可以了。如果是因为老化的话就要换新的水管了。

2、下水管如果发生漏水的情况就比较难处理了，可能还会连累楼下的住户，所以一定要马上处理。通常下水道使用的都是PVC管道，这个可以直接把漏水的那一节割掉再换一个套管用胶水涂抹在两次等待干燥就可以了。

3 、铁质的管道漏水的原因是时间比较久内部积压的污垢导致了生锈腐蚀了水管，找到漏水点后，如果漏水点比较小可以裁掉中间的部分，再用一个接头接上就可以，如果漏水的面积大生锈腐蚀严重就必须把整根管道换掉。

在检查漏水时一定要把水的总咋和电源关掉，水会导电，容易发生漏电的危险，然后可以再简单的做好堵漏工作，以防水流到别的地方。以上就是关于检查下水管漏水和遇到漏水情况的简单处理方法，希望可以帮到大家。

汽车漏电不知道怎样查找，发电机频繁坏掉换了两个了

昨晚停车还好好的，今天早上起来怎么打不着车呢？原来是电池没有电了。那么关于电瓶，是原本坏了，还是电瓶漏电引起的呢？那么对于我们如何去判断是否漏电呢？有动手能力的车友们，带好你们的工具，开始我们今天漏电诊断之旅吧！

一、要用到的工具：万用表。

万用表电流档，调到20m或者200m，20m只能测20m以下的电流，200毫安，只能测200毫安以下的电流，超过太多了，可能会烧坏万用表这个档位。

万用表红表笔，插入万用表毫安档，如果测的电流已经大于200毫安，就把红表笔插入20A档，如果电流超过20A，就建议不要用这个万用表测试，会烧坏万用表。

二、测试注意事项

1 、完全关闭启动开关

2、请关闭车上所有的用电设备、所有车门

3 、电脑模块比较多的车辆，需要满足以上两个条件以后，再等待5-10分名钟，待各模块进入休眠模式。

三、万用表如何接入线路

需要拆掉电瓶负极，因为我们的万用表毫安档，已经烧坏了，所以，我们把他调到20A的档位，万用表两个表笔，一端接电瓶桩，另外一端接导线。看万用表上的读数，即为漏电量。以上数据是我们打开车子的小灯，测得的数据，大家算一下，这几个小灯，合起来有多少瓦？

那除了万用表，还有其它的方法呢？有，如下，用试灯，也可以。

如上图这么接好，试灯会亮，就表示有漏电，建议用5W小灯泡，如果试灯亮，漏电需要处理，如果试灯都不亮，那就是没有漏电，或者漏电较小，不需要处理。

试灯测试方法，在紧急情况下使用，因为无法知道到底漏了多少电。平常建议使用万用表。那么有些车拆了蓄电池负极，就需要重新匹配，那好麻烦。有没有不用拆电瓶负极的检测方法。

下面这个方法，使用专门测电流的电流表，可以直接不破线，不拆线，直接测试是否有电流过导线。也不用担心拆蓄电池负极以后需要匹配。至于如何使用，那就不说了。

经过上面的分析，经过简单查找以后，如果还是找不到哪里漏电，就可以轮流拔掉汽车上的继电器或者保险丝，看那个继电器拔掉，汽车就不漏电了，那就是这个继电器或者保险丝控制的东西有问题。

在利用万用表测量时，首先关闭车上所有的用电设备，并取下点火钥匙，断开电瓶搭铁负极线，等待车辆静止15分钟。然后在搭铁负极接线和电瓶负极桩头之间连接直流电流档，如果暗电流流过电流表在20mA以内，说明车辆正常，反之就需要进行漏电的查找了。用电流表查啊，先查负极，看没开钥匙的情况下有电流没，注意下你的防盗器，也要用电的。如果有电流，看有多大电流，再用电流表测试电池正极，正极有很多线，你一跟一跟测试，直到找到有电流的那跟线，跟着这跟电线找到是什么设备在用你的电，最后可以把这个设备下下来了，再看有没电流，有，说明电线在漏电。没说明这个设备在漏电还是找不到原因的话，检查整车电路哪里漏电，重点注意自己加装的电器。你把所有用电设备关闭，钥匙关闭，在卸电极的时候把电头和电瓶桩头刮几下，仔细看能不能刮出火花，如果有火花，说明汽车漏电，如果没火花，你就别看下去了！万用表用电流档。拆电瓶负级，把万用表串联，看有无电流通过，有就是有漏电，那就只能一样一样的查了！漏电与电路短路是不同的,你如果判断是漏电,一是要保持电路的清洁.如电瓶及电路开关.二是电路接头处,由于两根线包扎的较近,时间一长,也会由于胶布老化或由于接触不好跳火,使电线的胶皮和胶布炭化,也会产生漏电.三是电路开关的质量或老化产生漏电.这些问题是在停车和开车时都会漏电.如果停车时不漏电,而是开车时漏电(电瓶仍亏电),那就要检查各用电器和电源开关.不论是那一种情况下漏电,开关都有是很重要的.你可以用万用表在关掉电源时(拆下开关)测量接线的两端是否有电阻值,如有那就是开关有问题,有的开关可以修理,不能修理就换一个新的.一方面是由于电路中的某条线绝缘成老化或脱落导致与其它金属部分接触，从而产生漏电；如果查出来有漏电，手能伸进去的地方可以用绝缘胶布包裹，手伸不进去的地方只有重新穿线。