虎8pro与虎8plus建议买哪个

目前市面上的PLUS 、PRO车型越来越多，消费者选车也挑的眼花缭乱，最新推出的瑞虎8PLUS设计却别有一番滋味，最明显的变化就是前脸造型更加精致，虽然比虎8价格高了一丢丢，换来的却是1.6TGDI直喷增压发动机和全新的设计。

其实瑞虎8PLUS的主打颜色并不是白色，而是星云紫和水星灰、钛金灰，不过白色是最耐看的颜色之一了，看着比棕色显大气，而且科学证明事故率也是最低的，车主提车选了市面上较为稀缺的白色，基本在大路上不会撞衫。

瑞虎8?PLUS基于奇瑞T1X平台打造，定位家族旗舰SUV，外观设计与内饰质感都较瑞虎8有很大的提升。?瑞虎8?PLUS的前脸还透露着足够强大的气场。“日耀星河”家族式前脸在瑞虎7上就已经使用，不过相比之下，瑞虎8?PLUS的前脸设计更加精致。

车尾最明显的变化就是LOGO变化，原来的车标变成了字母CHERY了。后尾灯的大灯从外观上变化不大，但是刹车灯变化真大，老款的是把两个后尾灯给连贯起来了！

车子车头到车尾的线条都十分硬朗，侧脸线条满满的力量感，腰线犀利，侧脸健硕有力尤其好看。后脸饱满，没有一丝赘肉感，看着也很舒服。

内饰的细节之处同样表现出较高的设计水准，简洁大气的怀抱式布局、黑棕双色的内饰配色以及多处采用软性材料包，无论是视觉还是触感都有很高的档次感与精致感。

瑞虎8PLUS支持电子档杆+空调控制屏+自动驻车+电子手刹，瑞虎8?PLUS支持L2级自动驾驶，包括ACC自适应巡航、刹车辅助等功能都有配置，科技感很丰富。

双联大屏的配备提升了高级感，多功能方向盘的触感很不错的，尤其是中间部分的悬浮式设计，看起来十分新颖别致。

配置上，瑞虎8?PLUS还有无线充电、Carplay和Carlife、360全景影像、无钥匙进入、蓝牙钥匙、远程启动、SONY音响，算是豪华了吧。

底盘能够带给大家一种稳定的感受，当初还在纠结这个底盘会不会偏向越野性反而很硬没有我想要的舒适感，但是试驾过后发现多虑了，瑞虎8的底盘是刚里带柔风，舒适性很好。

后排空间算是比较大的，坐下三个大人没有一点问题，皮质材料包裹座椅很有质感，填充物软硬适中，座椅舒适度很好，后备箱也很大。

瑞虎8PPLUS感觉动力比较给力，起步挺快快，轻踩油门便能跑起来，而且后期提速比较猛，有少许的推背感。但由于双离合换挡过快会引起顿挫，所以调教上并没有感觉迅猛，好在随叫随到，不会出现任何掉链子的情况，上了高速就是它的主场了。

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