合资中型SUV如何挑？

网上有关“合资中型SUV如何挑？”话题很是火热，小编也是针对合资中型SUV如何挑？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

30万级大五座中型SUV，绝对是猛男最爱的区间 。在这里 ，不仅合资品牌扎堆
，给足消费者选择
。同时，凭借着优越的空间账面表现 ，也能为该区间的车型赋能
，展现“家居猛男 ”的最佳颜面，为消费者提供兼顾性能与舒适的双重BUFF。

2月10日 ，2023款斯巴鲁傲虎宣布正式上市，共推出三款车型
，官方售价区间为29.98万-33.08万元 。虽说不是我们一直期待的海外中期改款版本，但小改款也能满足不少老司机期待的心
。那么 ，经过此次更新换代的斯巴鲁傲虎
，产品表现到底如何呢？为此，车叔找来了其同级别市场的老对手——本田冠道 ，其官方售价区间为22.48-33.28万元
，是不少中型SUV粉的终极热爱。而通过对两款车型的对比，我们也能为有购车需求的消费者提供参考意见 。

静态对比：空间账面优势出彩

本田冠道配置表现更优

先说刚刚迎来迭代的斯巴鲁傲虎 ，其内外造型变动不多
。前脸依旧做扁平处理
，搭配六边形镀铬梯形进气格栅。两翼灯组则采用远近光一体化设计，并利用“C
”字型灯带进行修饰 。前包围则相对宽厚 ，并加入诸如蜂窝格栅 、镀铬饰条等元素
，来优化前脸的层次感。

侧身方面，斯巴鲁傲虎采用前低后高的双腰线车身 ，配合车顶的熏黑行李架，把越野质感彰显出来
。

空间方面
，斯巴鲁傲虎的长宽高分别为4880/1875/1670（1675） 毫米，轴距为2745毫米 ，定位为中型SUV。4880毫米的长度+2745毫米的轴距
，能够为车厢内带来充裕的活动空间，使其不仅适合家用场景 ，用于户外郊游露营也是绰绰有余 。

配置方面
，斯巴鲁傲虎提供主副驾驶电动调节
、座椅加热、座椅记忆功能（顶配）等配置
。车机系统方面，斯巴鲁傲虎相对简陋 ，仅能支持常规的语音识别控制 、蓝牙/车载电话
、面部识别（顶配）
，表现中规中矩。

尾部方面，斯巴鲁傲虎采用首尾呼应的“C”字型尾灯组 ，配合多条折线
，来强化硬朗质感 。

再说本田冠道，其外观造型很有家族风范
。前脸采用小尺寸的进气格栅 ，并加入镀铬饰条和熏黑横幅，与两翼宽厚的矩阵头灯形成一体化
，提升前脸的横向视觉通透感。

侧身方面，本田冠道采用撞色搭配 ，并利用轮眉处突起的折线
，来强化整车外观的硬汉气质 。配合大角度下沉的车尾部，有着几丝新能源产品的味道
。

空间方面 ，本田冠道的长宽高分别为4858/1942/1670 毫米
，轴距为2820毫米，定位同为中型SUV。虽说两款车型的账面数据各有差异 ，但实际空间体验却大差不差
，一个胜在长度，一个则胜在轴距 ，都能为有空间需求的用户提供舒适环境 。

配置方面
，本田冠道显然更为厚道，主副驾驶电动调节、座椅加热 、后排独立空调一样不缺
。车机系统方面 ，本田冠道采用最新的Honda Connect车载智能系统，支持高德地图
、道路救援呼叫、手机互联等产品。

尾部方面
，本田冠道通过镀铬饰条连接两翼矩阵尾灯，配合双边四出排气 ，干净利落 。

动力对比：燃油经济性相差不大

本田冠道性能体验更出彩?

先说斯巴鲁傲虎
，其依旧搭载前代的动力单元，支持2.5升自然吸气水平对置发动机 ，最大功率为124千瓦
，峰值扭矩为252牛·米，匹配的是CVT无级变速箱和四驱系统 ，WLTC综合油耗为8L/100公里。

再说本田冠道
，其将提供两种动力组合
。其中，1.5T涡轮增压发动机的最大功率为142千瓦 ，峰值扭矩为243牛·米
，匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为7.69L/100公里 ，百公里加速时间为10.2秒。2.0T涡轮增压发动机的最大功率为200千瓦，峰值扭矩为370牛·米
，匹配的是9挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为9.14L/100公里 ，百公里加速时间为8秒 。

车叔总结

本田冠道和斯巴鲁傲虎都是30万级大五座中型SUV中较为出色的代表
，在性能 、空间、外观造型方面，都十分懂得时下年轻人的审美
。而单从上述对比来看 ，车叔个人更推荐入手本田冠道。其不仅综合表现亮眼
，带给用户出色的操控性能，满足用户的越野梦 。更是在豪华质感
、舒适氛围营造上苦下功夫 ，比斯巴鲁傲虎更符合城市家用用户的需求
。

本文来自易车号作者汽车点评
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太平洋汽车网斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型suv ，这是一款suv车型并不是旅行车 。斯巴鲁傲虎的这款2.5升自然吸气水平对置四缸发动机拥有175马力和235牛米的最大扭矩
。

斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型suv
，这是一款suv车型并不是旅行车。斯巴鲁傲虎的车身比较修长，所以这款车从侧面看上去比较像旅行车 。斯巴鲁傲虎全系使用了一款2.5升自然吸气水平对置四缸发动机
。

斯巴鲁傲虎的这款2.5升自然吸气水平对置四缸发动机拥有175马力和235牛米的最大扭矩 ，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了多点电喷技术
，并且使用了铝合金缸盖缸体 。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱是很常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是非常简单的 ，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条
。

斯巴鲁傲虎的前悬架使用了麦弗逊独立悬架
，后悬架使用了双叉臂独立悬架。

双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车子的操控性 。

斯巴鲁傲虎全系车型都搭载了全时四驱系统 ，并且使用了多片离合器式中央差速器
。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是四轮驱动的
，这样可以提高车轮的机械抓地力。

机械抓地力提高了，车子的加速性能也会提高 。

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