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今天我们来说说劳斯莱斯幻影 。
近日有幸参加了一次劳斯莱斯东三省巡游活动。不瞒各位,这可能是小编这辈子坐过最贵最豪的车了!
关于幻影 ,咱们就不用特别关注人家的外观动力内饰了。能够拥有这车的人还在乎这些吗?更何况没什么机会能够拥有这车的我们。哈哈!小编更愿意和大家分享一些参加活动时有趣的环节!
关于外观有两个小知识点值得和各位分享 。第一个就是幻影的进气格栅。幻影的前格栅的设计灵感来自帕特农神庙。帕特农神庙是哪?想想圣斗士里雅典娜的宫殿!!对对对,就是那个门前全是柱子的古老建筑 。这座神庙的奢华装饰、宏大规模体现了当年雅典卫城在其帝国鼎盛时期的实力和财富。悠久的历史 、深厚的文化和奢华宏伟就是劳斯劳斯设计师想传达的品牌个性吧!
第二个就是车身的颜色。我们现在看到的劳斯莱斯幻影为了适应市场的需求,适应越来越年轻的消费群体 ,推出了很多个性化的车身颜色 。但是在最初的时候,车身颜色是很少的,并且很有讲究。传统意义上 ,只有皇室成员才能拥有黑色的劳斯劳斯,明星可以拥有白色的劳斯莱斯作为自己的移动宫殿。至于其他人员,恐怕都没有资格拥有一辆劳斯莱斯 。
不过现在的劳斯劳斯还是向市场妥协了 ,无论是颜色还是内饰,只要你的财富足够,什么私人定制都是可以的。大劳基本上已经让一些人玩坏!
只有真正的大佬才能坐的住大劳。商家给了小编试乘试驾的机会 ,小编不假思索的选择了试乘 。这车谁是买了开的啊!哈哈
该说不说,大劳真的只能是大佬才能习惯乘坐的。后排是两个相对独立的乘坐座位。这座椅的感觉就是用正襟危坐来形容。简直就是两个老板椅放在后车舱里 。完全没有普通轿车的那种一屁股坐下去就陷下去的感觉。座椅的高度也很高,你向前的视野也高于其他轿车,你的腿也是垂直于地板的。坐在这个车里 ,我个人是感觉不到丝毫的放松 。一直让你保持一种去办正事的路上的感觉。
车内其他的设计,无论是简约不简单的仪表台、手动落锁钮、还是全车的手动空调,就是感觉很复古、不花哨。
贫民化的设计也有 ,比如图中这个挂钩,我平时是用来挂麻辣烫的 。哈哈
后排的车门是有按钮可以控制自动关闭的,但是按钮只管关门不能开门。这是为了保证安全。
正襟危坐的我 ,坐在后排在市中心绕了20分钟 。最心心念念的还是门上那把伞。回到起点,兴冲冲的按下按钮,抽出来了这把伞 ,感觉手里握着一辆90年代的全新捷达王。
回到起点,站在车旁和帅气的试驾小哥聊了聊 。关于平时在某音上看到的,掰下车头小飞人的种种趣闻。试驾小哥满脸踌躇的表示。这款车不能碰 ,稍稍用力,小飞人真的会缩回,但不是你走了它就还能弹出来,而是已经自动锁死了。你需要到4S店 ,花上8000块解锁 。按下遥控钥匙上的锁车键,才是小飞人自动缩回的正确方式。
走近瞧瞧小飞人,周边手指印相当的多。想必商家半个月的巡游试驾活动中 ,不止我一个人好奇 。
写在最后:1906年成立于英国的劳斯莱斯距今已经有百余年历史,雄厚的文化底蕴和历史积淀是我们自主品牌望尘莫及的。哪怕是中国最牛的一汽红旗,品牌历史也和人家相差50多年。因此中国汽车品牌的成长既需要大踏步的前进 ,又需要所有中国汽车人稳住心态,不能盲目冒进 。中国汽车消费者也要有充足的耐心。哪怕这50年的差距,中国汽车人能用30年追赶上 ,这30年也不短啊。所以心态稳定很重要 。
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“最便宜 ”的劳斯莱斯即将换代,卖多少钱不重要
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前言:很多人都知道劳斯莱斯系列车型,车价昂贵的同时 ,还可以根据车主的需求来定制,一般人可定制补漆,因为这类豪车定制的费用都是7位数起步的。
近期 ,在国外实拍一台定制版劳斯莱斯,选配就花7位数,里外都是“象牙白”配色 。
据悉 ,该款劳斯莱斯是一辆2015款的劳斯莱斯曜影,标准型的指导价为477.80万,定制版的价格高达700万 ,车身采用2门4座软顶敞篷车结构,自带反向无框车门, 车长达到了5295mm,车宽1947mm ,车高1506mm,车内空间充足。
这款劳斯莱斯搭载的是一台V12双涡轮增压发动机,排量为6.6T ,最大扭矩为780牛米,最大功率为420kw,百公里加速仅需5.1秒即可完成 ,动力强悍。
这样一台低趴姿态的劳斯莱斯亮相国外,全车定制,选配就花7位数 ,里外都是白色,非常时尚。原来,这款劳斯莱斯降低了悬挂 ,而且定制了象牙白的车身漆面和内饰,最关键的是还配黑色轮毂,改装了车头前保险杠,一下子就提升了整车的档次 。
综上所述 ,面对这样一台劳斯莱斯,个人认为这类车型的拥有者,都是身价过亿的人士 ,普通人连保养都承受不起。对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容 ,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除
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劳斯莱斯是英国的顶级豪华轿车制造商 ,其产品素以优雅的设计风格与一丝不苟的制造工艺闻名全球。9月1日,劳斯莱斯公布了全新一代古思特,这款时隔十一年终迎换代的豪车从内到外进行了多方面升级。新车的海外预售价为33.25万美元起 ,约合人民币227万元,预计将在明年年初开始销售 。
外观方面,新车仍然保持了劳斯莱斯一贯的奢华与大气。来到车头,帕特农神庙式的前格栅十分经典 ,配合格栅下方的20组LED灯组,表现出了极佳的视觉效果。大尺寸的LED及激光前灯也十分犀利,拥有超600米的照明范围 ,为车上人员保证了夜间出行时的良好视野 。
来到车身一侧,新车较老款显得更加优雅修长。事实上,新车的车身尺寸为5558/1998/1578mm ,较老款车型增加了91/50/22mm,而3295mm的轴距则没有变化。另外,新车也会有长轴距版车型推出 ,不过官方并未透露其具体信息 。
新车的尾部具有很强的气势,双边双出的镀铬排气尾口非常漂亮,尾灯则在延续现款车型样式的基础上做了微调 ,延续经典。
进入车内,就可以发现古思特上许多别具匠心的细节。官图中的古思特整体上采用清新的白色内饰,搭配黑色的点缀显得十分淡雅。副驾驶一侧被超过850颗“星星”环绕的“GHOST ”专属铭牌则体现了古思特的尊贵身份 。而经典耀眼的星空顶也出现在了此次发布的官图中,预计将会以选配的方式出现在新车上。
作为价值数百万的顶级豪车 ,古思特自然也有着强悍的动力性能。新车将搭载6.75升双涡轮增压V12引擎,最大马力为563马力,最大扭矩为850N·m ,可在4.8秒完成零百加速 。这样的加速虽然在小钢炮动不动就跑进4秒俱乐部的今天不算出众,但加速从来都不是劳斯莱斯的精髓,大排量引擎的那种如丝般顺滑的加速体验才是古思特应有的表现。而名为“Flag?Bearer(旗手)”的自适应悬挂系统将会通过摄像头与GPS数据带给车上人员更加优雅从容的行驶体验。另外 ,新车还将采用四轮驱动与四轮转向技术,以提供更加优秀的行驶质感 。
值得一提的是,不同于老款车型基于宝马7系打造 ,新车将采用与库里南和幻影相同的劳斯劳斯专属铝制架构,新款古思特的车主今后再也不怕被人玩“劳斯莱斯7系”的梗了。
劳斯莱斯车型高昂的售价注定了它只能被极少数人拥有,但这也让劳斯莱斯的工程师可以在每一辆车上都投入足够高的预算 ,说劳斯莱斯代表着汽车工业在豪华舒适领域的最高水准也未尝不可。不得不说,这些手工打造的终极汽车与工业流水线批量化生产的汽车相比更像是一件艺术品,而随着时间的沉淀,一些经典劳斯莱斯车型则会散发出比其刚上市时更加有韵味的魅力 。无论是幻影还是“入门级 ”的古思特都是如此。
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