老年夫妻自驾游车型推荐

Hello
，大家好！

前两天我们后台收到网友选题提问：你好，我和老伴儿马上就退休了 ，想买一辆房车去看看祖国的大好河山
，预算不高，想要买辆价格在20万以内的房车 ，最好是知名品牌出品的
，这样后期用起来更有保证，多谢！

预算20万想买大品牌的房车 ，可选择的余地并不多
，但是今天我依然可以满足这位网友的选车要求，至于这两款车究竟是何方神圣？一起来看看吧！

新飞福特新全顺B型房车

售价：19.98万元

特点：体积小、内饰精致 、日常驾驶方便

第一款要推荐的车型就是由新飞房车基于福特新全顺底盘打造而成的这款自行式B型房车 ，这款房车整体外观与普通版车型保持一致
，开出去非常低调，并且车身尺寸不大 ，长宽高仅为5341*2032*2407mm，在房车里算是偏娇小型的
，日常驾驶无论是走街串巷还是自驾游，都挺方便
。

动力方面 ，这款房车搭载的是一台2.0T柴油发动机
，最大功率89kW，最大扭矩300N·m ，与之匹配的是一部5挡手动变速箱
，别看是手动变速箱，但实际驾驶时的换挡手感相当不错 ，离合器也比较轻
，上手难度低。

车厢内部也是这款车的一大亮点，并没有因为价格低廉而粗糙 ，相反车内的整体氛围非常温馨舒服
，不大的空间刚刚好能够满足老两口在车内休息
、生活 。

车内提供了必要的厨房设备，如冰箱、电磁炉 、洗菜池等 ，对于日常是来说还是没有问题的；卫生间位于车厢尾部，采用卷帘门的设计
，在不大的车内空间里使用还挺灵活的
。

车内的主休息区是车尾部的一张纵置双人床，可以满足两个人在此休息 ，如果觉得床板尺寸不大的话
，还可以把床外沿拓展板打开，进一步提升床位的使用面积。

水电方面 ，这款房车提供了150Ah免维护铅酸电瓶和1000W逆变器
，以及105L净水箱和40L灰水箱，另外这款房车还提供了电热水器 ，用来提供热水洗漱
，如果觉得配置不够的话，还可选装外置厨房
、纱门、太阳能 、燃油采暖
、空调等 。

宇通B313房车

售价：19.98万（限时特价18.8万元）

特点：空间大、配置全 、性价比高

接下来这款房车是宇通最新发布的B型房车 ，宇通B313
。这款房车基于大通V80短轴底盘打造而成
，众所周知基于V80短轴底盘打造的房车尺寸尺寸不变不大，宇通B313同样如此 ，整车长宽高分别为5035*1998*2552mm，轴距为3100m
，这样的车身尺寸在房车里绝对算是轻量级选手，除了车身高度还略大以外 ，长度和宽度基本上和一台中大型SUV差不多
，日常驾驶更加便利。

说到驾驶，在动力上这款房车搭载的是一台2.0T柴油发动机 ，最大功率102kW,最大扭矩330N·m
，与之匹配的是一部6挡手动变速箱，满足国六排放 ，如果想要自动挡车型的话
，可以选装6挡AMT自动变速箱 。

整车外部按设计同样是以低调
、稳重为主，简洁的车身外部看上去和普通版V80区别不大 ，只不过车身两侧的宇通订制车贴还是提示着路人
，这辆车的与众不同之处
。

进入车厢内部，同样是受限于车身尺寸 ，内部空间并不是很大，但对于夫妻2人来说完全能够满足日常使用
，驾驶室后方是双人座椅，这里提供了一个便携式餐桌 ，不使用的时候可以将其拿走
，提升空间。

双人座椅内部则是车内的简单厨房区域，这里提供了微波炉、洗菜池以及一台房车专用冰箱 ，如果想要做饭的话建议可以自备一台便携式卡炉
，到车外使用，既干净又方便 。

车内卫生间位于车厢尾部 ，采用的同样是一个卷帘门的设计
，内部空间表现不错，提供了必要的生活设施
。

车内的主休息区是一组上下双层单人床 ，上下床的尺寸分别为1850*870mm
，1850*800mm，满足一名成年人居住不成问题 ，如果出行时还带着家里的第三代成员，还可以把副驾驶座椅旋转与后方座椅拼成一张儿童床
，尺寸约为1760*800mm。

水电方面，这款房车配备了2000W逆变器 、225Ah生活免维护电瓶、110L净水箱和42L灰水箱 ，两人简单使用还是没有问题的 。如果觉得电力系统不够
，还可原厂加装更大锂电池和逆变器。

总的来说，20万 ，相信是不少初次或者预算不太多的房车消费者的一个初期目标
，但是在前几年这个预算显然是不能买到有保证的房车，现在完全可以办到 ，无论是底盘还是生产品牌
，都有着不错的口碑
。当然，即便可选车型多了 ，还是要根据自己需求来定哟！最后问一句
，如果预算20万，今天介绍的两款房车你会选哪个？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

经常出门旅游，是选择大空间的SUV还是房车好呢？

家用兼顾自驾游用车
，六口之家建议选择MPV，七座的SUV连鸡肋都不算充其量是应急 。

SUV的七座能谈到优秀驾乘体验至少需要D级车 ，而D级SUV的空间水平也只是相当于中型的MPV；车型设计决定了SUV的发动机舱要占去相当大的比例
，实际留给乘员舱的长度是挺不理想的
。

汉兰达车身尺寸为4890*1925*1720
、轴距达到2790mm，看似接近4.9米的车身长度实际内部的最大进深也不过3.1米左右 ，去掉后备箱和座椅本身的宽度
，中排腿部空间充足后排势必要缩小，为加大第三排空间座椅只能往小往薄了做 ，包裹性很一般。且2+3+2的座椅布局便利性也很差
，进入第三排需要移动中排独立座椅，进入可以用爬来形容 。

新款GL8车身尺寸为5203*1878*1811、轴距达到3088mm ，5.2米的车长几乎平头车的造型绝大部分空间都在乘员舱
，中后排腿部空间平均多出10公分的长度而且中后排座椅仍是正常的座椅，座椅包裹性较好长时间乘坐并不会感觉到累；2+2+3的座椅布局不仅中排驾乘体验良好 、预留通道进出第三排也比较方便
。

所以SUV和MPV虽然都是七座但前者只是为了应急
、后车才是为了乘坐舒适 ，概念是完全不同的。

至于作为自驾游用车汉兰达作为SUV本应该在脱困能力方面有些优势，然而这台车的适时四驱系统并没有轮间限滑
，ESP电子限滑的制动力又几乎没有，可以说除了在四轮接地的时候脱困能力比两驱车好一些 ，在更复杂的路况下都走不了
，普通的路面驾驶技术好一些两驱车同样能够通行 。

两车对比建议选择GL8，与奥德赛对比还是建议GL8
。

奥德赛指导价22.98-35.48万 ，车身尺寸4845*1802*1697、轴距2900mm
，在MPV里最多属于紧凑型，悬架结构又是前麦弗逊 、后扭力梁 ，车辆级别并不高。重点是发动机使用2.4L自然吸气
、变速箱用CVT
，这一动力传动组合的奥德赛如果没有自动门这种配置的话，仿佛就是一台日系宝骏730 。

GL8新款指导价25.29-44.49万 ，尺寸不在赘述只聊发动机
，LTG·2.0T涡轮增压发动机最大功率191kw、峰值扭矩350N·m（2000-5000转），匹配6AT手自一体变速箱破百能进9秒
。作为MPV算是性能标杆了 ，充沛的动力才能让这种毫无驾驶乐趣的车有些激情，其次这台发动机达到了国VI标准
，奥德赛还是国五。

选择是没有必要纠结的，自吸发动机在接近30万售价的车上没有V6是不合理的 、超过20万的车还在用CVT显然是不合理的 ，对手太弱所以建议GL8 。个人建议
、仅供参考。

gl8

优点：空间大
，真7座，性能强 ，配置高

缺点：车贵、油贵 、停车难
。

总结：适合单位公务用！

汉兰达

优点：品质好
，残值高，好看 ，维保费用低。

缺点：车贵
、配置低、7座只适合应急 。

总结：即能兼顾到家用
，又像一台3-4十万的车！

奥德赛

总结：什么都像gl8，但又什么都差点意思 ，如果是第二台家用车
，经济条件一般可以考虑！

这三台车我都很了解，单位车别克 ，自己汉兰达四豪，姐夫有台奥德赛！

其实mpv这东西真的没那么好用
，成本很高但实用性很低，因为大部分人买车主要用途还都是为了上下班接送个孩子而已 ，6个人一起出门干点啥的时候真的不多

现在随着二胎家庭的增多
，六口之家也变得越来越多，很多人的家庭组成都变成了“2+2+2
” ，也就是夫妻两口子加上两个小孩以及两个老人
，这个时候消费者对于车辆的空间需求也会越来越高，有人会选择买一辆7座SUV ，也有人会选择一辆MPV车型
，那么在丰田汉兰达 、本田奥德赛和别克GL8这三台车型当中应该如何 选择呢？我们今天就来聊聊这个问题
。

选SUV好还是MPV好

对于家庭成员比较多的家庭来说，选择7座SUV车型还是MPV车型是一个老生常谈的问题 ，因为很多人都会觉得我要是开着一MPV车型去上班肯定会被同事笑话是司机
，说不定还会被别人蹭个车，到时候没办法拒绝还挺尴尬的。而且MPV开起来确实很难让人提起兴趣 ，这才是很多本该选择MPV车型的消费者纠结的地方 。

但是纠结归纠结，该做出选择的时候还是要做出选择
，为什么这么说呢，就是因为MPV车型和7座SUV车型是有很大区别的
。本质上来说 ，7座SUV车型仅仅是一种应急的产物
，因为目前我们在国内市场上见到的7座SUV车型几乎都是“2+3+2”布局的，也就是第二排是三个座椅 ，第三排乘客需要上下车的话都必须放倒第二排座椅
，换句话来说，如果你第二排坐满了人第三排要进出车内就很不方便 ，但是在第二排没坐满人的时候
，谁又会主动跑到第三排去坐着呢，毕竟无论是哪台7座SUV ，第三排坐起来都是又矮又难受。

因此对于家里面已经有5口甚至6口人的情况
，这个时候选择MPV一定是要比选择7座SUV有优势的，即便是空间大如汉兰达 ，它的第三排座椅也只能满足偶尔的短途应急需求，而且用起来还是不方便的
，所以我们并不推荐那些真正有7座刚需的朋友去选汉兰达 。

空间一定是越大越好吗

那么很多人会顺着我们刚刚的思路会说那是不是对于家里人口比较多的家庭来说车就是越大越好呢 ？事实上也并不是这样的，例如奥德赛和别克GL8 ，奥德赛的车长只有4米9不到
，而GL8的车长已经超过了5米2，两台车看起来似乎已经差了一个级别 ，GL8的空间应该也要比奥德赛更大一点
，但是对于家用来说，GL8却并不是一个好选择 ，原因没有别的
，那就是GL8实在是太大了，过大的身躯就会让这台GL8在市区内出行并不方便 ，在一些不太宽裕的停车场这台GL8也不会那么好停车
，在狭窄的市区道路会车更是一件痛苦的事情，因此GL8其实并不适合家用
。

当然 ，为什么说GL8不适合家用，其实还有另一个原因
，我们知道没有对比就没有伤害，人如此 ，车也一样
，因为本田奥德赛实在是太适合家用了，尽管车长只有4米8出头 ，但是奥德赛的实际车内乘坐空间并不比GL8差
，而且奥德赛第三排还是魔术座椅，在不使用的时候可以完全放倒收进地板下面 ，这样可以形成一个较为平整的后备箱空间
，也就是说奥德赛的后备箱灵活度比GL8还要更高，对于家用来说 ，特别是当你偶尔需要搬几件大家具的时候你就会发现奥德赛会比GL8更好用。

而且还有一个重要的原因
，就是奥德赛的性价比也要比GL8更出色，对于家庭消费者来说 ，价格因素也是我们在买车的时候不得不考虑的一个重要问题，所以在这三款人气极高的大空间车型当中
，最适合人口多的家庭的还是这台本田奥德赛 。

以上

这些车我都看过了，也都乘坐和驾驶过 ，因为我是五口之家我也在纠结换什么车合适
，也是偶尔出去 旅游 ，一般一件两次 ，暑假和寒假
，去的地方比较远，所以后排乘坐舒适性很重要
。奥德赛和艾力绅本质油耗并不低 ，不像传说中的那么低
，身边很多人买这个车。缺点是噪音控制的不好，长途没有地方放行李 ，油箱小 。GL8
，这一代的确可圈可点，从油耗到静音都有质的飞跃。长途行李也能放下 ，乘坐舒适度也没问题，缺点就是二手残值率不行
。车大不好停车
，买之前想好自己小区的车位距离。市区代步有点不方便 。但是如果MPV我还是推荐GL8；汉兰达的我也亲自体验了，二排中间位置就是一个垃圾 ，一点也不过分
，不要光看它大，第二排座椅中间设计中央扶手所以你要是三个人做第二排 ，中间的那个人超级难受
。第三排就更不用说了
，进出都是问题，如果是6口之家直接放弃汉兰达吧 ，优点是耐躁行好
，二手残值率高。仅供参考 。（附上一张这几年自驾过的城市）

汉兰达作为30万级别7座中型SUV的翘楚，它的热卖可不单纯是消费者对丰田品牌的信赖 ，而是其强大产品力促成的
。同样尺寸下
，只有它做到第三排的空间最合理利用，当然尺寸上限决定了它不可能有超越物理瓶颈的表现 ，而且它2+3+2的座椅得以在日常驾驶时腾出装载力更强的后备箱空间。相比MPV，它的高离地间隙面对马路牙子、修路路况以及轻度越野时可以毫无畏惧
，甚至涉水高度也有些优势 。

大部分消费者在面对这些诱惑力极大的明面优势，都会被SUV的多功能性所折服 ，然而即便汉兰达的空间利用率再高
，还是无法改变它不擅长载人的短板
。因为多人乘坐，MPV才是主场。在GL8巨大的尺寸下 ，它的空间表现是最好的
，商务定位的它也无需一扣再扣的成本细节，隔音
、NVH都有着上乘表现 ，但高昂的售价、较低的基础配置并不适合以性价比为主导的家庭用户群体
，加之其较大的车身也会带来市区通勤的不便 。

奥德赛在进一步提升车辆尺寸的同时，与往代最大变化在于车身高度 ，被提高的车高提高了车内垂直空间的表现
，低地台设计 、标配电动侧滑门，以方便老人小孩上车
。对于偷空间本田是自信的 ，它也是首次采用2+2+3常规座椅布局的一代，第三排的乘坐空间和坐姿舒适度要比汉兰达更优秀
，得益于扭力梁后悬的应用，将空间转换率进一步增大 ，虽然车长不及GL8
，但创新的“负二层 ”设计在后备箱装载空间上市一点不逊色。因为极致的偷空间和悬挂形式改良，底盘高级感和隔音质感都有所降低 。

如果不差钱GL8或者更大尺寸的途昂都可以选择 ，但考虑性价比
，奥德赛的地位无法取代。（亚夫）

跟我家情况大致一样，一家老小六口人 ，平时市区
，偶尔 旅游 ，想买个七座的 ，30 35万的
，先看了V260觉得太商务，坐上车像个专职司机 ，加上又超预算太多，不考虑
。又看了GL8
，配置低的不想要，高点的弄下来40万了 ，看论坛上好多车主说这车头几年油耗还行
，开几年后油耗特别高，小毛病还多 ，不敢买了。奥德赛第三排空间很局促
，最后看了GM8，外形内部空间都行 ，亲戚说他朋友买了
，老是坏，后悔死了 ，让我考虑清楚再买
，我现在都不知道买啥了……

等混动奥德赛

开过5年GL8，卖了 ，买的汉兰达，又开了7万公里 。不考虑七座情况下的后备箱空间
，汉兰达在任何情况下都可以完胜GL8
。汉兰达开起来比别克好一百倍，别克是典型的一个变速箱毁所有。两车小孩老人都可以舒服的睡觉 ，由于车高
，长途非常舒服，人很舒展 ，孩子小还可以站起来
，汉兰达可以拿掉二排中央通道来回跑，非常好 。奥德赛不建议买 ，本田除了省油都是短板
，既然买这个车，不会为了一两个油买个扎心的车 ，车身低矮
，轰隆隆的像拖拉机

按照你的需求，可以首先排除汉兰达了 ，一般出行情况，汉兰达只能让4个人坐舒服
，基本可以先排除了
。

剩下奥德赛和GL8，都可以让6个人坐舒服 ，这俩车其实都可以选择。具体选谁
，个人建议看你家有几辆车，如果这是唯一车辆 ，建议奥德赛
，如果还有其他代步小车，建议选择GL8 。

如果是在市区使用 ，GL8车大不方便（尤其女司机很难驾驭）
，油耗高，故障率也高（家中唯一车辆如果维修 ，真的是很烦人的）
，作为家中唯一用车，比较尴尬
。

如果是长途自驾使用 ，奥德赛隔音差，舒适感略差
，第三排打开坐人后没有大件行李装载空间，动力也比不上GL8。

所以 ，这几辆车怎么选择就看你的个人情况了
，反正明年我家的老汉兰达准备换GL8了，估计塞纳也买不起 。

奥德赛
。1
、你既然问这个问题 ，说明你希望出去玩的时候可以给老人和孩子更舒适的乘车环境
，所以汉兰达不合适。2、上班族一年也就全家出行最多两三次，更多还是在市区跑 ，并且是一个人开车上下班
，奥德赛对比gl8省油多了！相信我，如果更想有面子些 ，买墨版平行进口塞纳就ok 。我家情况和你很像
，研究一年多了！

经常出门旅游，是选择大空间的SUV还是房车好呢？

以前由于条件有限 ，大部分都是跟团或者坐火车飞机出去旅游。这种传统方式的优点是不用担心，旅行社会安排好一切
，缺点是不自由，着急
。现在条件好了 ，选择自驾游成了大家追求的目标。尤其是退休夫妻旅行
，说要走就要自由，要有旅行的生活 。

那么 ，你选择房车还是卧车呢？首先你得考虑自己的身体状况
，你马上就要退休了，你也太老了(请不要介意 ，就说明一个真实的时间)
。出门远行舒适很重要
，但卧车只适合年轻人。毕竟长途旅行是消耗 。老年人没有舒适的环境，看不到好的风景
。对于房车来说 ，这不是问题。舒适的生活
，可以让你有一天解脱 。首先要搞清楚什么是房车和卧车，以及它们的优缺点
。

1.房车 ，顾名思义，有两个功能:房间和汽车
，又称轮子上的家。房车具有生活和驾驶双重功能，家中装备齐全 。国内最常用的房车有B型房车 、C型房车
、拖车型房车
。

二、卧车 ，其实卧车并没有官方名称
，只是人们通过完全放下后排座椅，将平后备箱作为大型SUV 、M P V等车型的床。动手能力强的车主甚至可以在车上安装储物柜 ，进一步增强卧车的实用性 。

即将退休的情侣出去旅游时
，我建议选择房车去旅游。卧车只是房车的过渡
。我国房车的发展相对较晚。随着经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多的人关注生活质量 ，房车旅行将是一个发展方向 。它想走就走
，想停就停，因为它在路上带回家 ，所以和家里的生活习惯没什么区别
。

可以自己动手做自己喜欢的食物
，根据自己的生活习惯选择出行和停车的休息时间。房车虽然看起来空间不大，但生活设施齐全 。比卧车舒服多了
。另外 ，自驾旅行坐起来很舒服，因为房车的空间比卧车大。简而言之
，如果你想长期开车旅行，